آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۶۰۹
۱۳:۵۱
۱۳۹۵/۱۰/۲۸
کارشناسان مطرح کردند

التهاب در بازار خودروهای وارداتی کذب نیست

پدال نیوز: دست‌اندازهای حوزه واردات خودرو در ماه‌های منتهی به پایان سال بیشتر از قبل شده است. دست‌انداز‌هایی که حالا تمام واردکنندگان و بخش خصوصی متفق‌القول معتقدند موجب سنگ‌اندازی در این بخش شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودروهای وارداتی در سال‌های گذشته دستخوش اتفاقات زیادی بوده و کوچک‌ترین تصمیم در این بخش یا سایر بخش‌های مرتبط، بر این بازار تاثیر زیادی گذاشته است.

در کنار نوسان نرخ ارز، سیاست‌گذاری‌ها در این بخش نیز تاثیر زیادی بر بازار می‌گذارد. از دیگر سو، به‌دنبال تحولات صورت‌گرفته در مقررات واردات خودرو به کشور، هیات‌وزیران هفته گذشته با ممنوعیت ورود خودروهایی که زمان ساخت آنها بیش از یک‌سال باشد، موافقت کرد.

در همین زمینه، اعضای انجمن واردکنندگان نامه‌ای به نهادهای ذی‌ربط نوشته‌اند و تقاضا کرده‌اند تا به این بخش توجه دقیقی شود.

از دیگر سو، روز گذشته یدالله صادقی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سوال روزنامه «دنیای خودرو»، مبنی بر این که توقف ثبت‌سفارش برخی خودروهای وارداتی منجر به التهاب در بازار خودروهای وارداتی در پایان سال می‌شود، گفت: «در حال حاضر بازار خودروهای خارجی با ثبات است و هیچ التهابی در این بازار وجود ندارد.»

این در حالی است که رئیس انجمن واردکنندگان خودرو از غیرفعال بودن واردکنندگانی که فعالیت آنها از سوی وزارت صنعت متوقف شده است، خبر داد و گفت:«عدم ثبات در سیاستگذاری‌ها، بازار خودروهای وارداتی را ملتهب می‌کند.» کارشناسان درباره اتفاقات رخ‌داده برای واردکنندگان به روزنامه «دنیای خودرو» می‌گویند:.

مجلس دو هفته دیگر به بحث واردکنندگان ورود می‌کند

کمیسیون صنایع مجلس هنوز درباره نامه‌ای که اعضای انجمن واردکنندگان به مجلس نوشته‌اند، ورود نکرده است و دو هفته دیگر هم‌زمان با تشکیل مجدد مجلس به این بحث ورود می‌کند.

حمید گرمابی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم

حمید گرمابی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم

به‌طور کلی موافق هستیم بازار رقابتی باشد، اگر چه حمایت از صنایع داخلی مورد نیاز است و باید به آن پای‌بند باشیم اما این کار نباید به‌شکلی باشد که بازار را فقط انحصارا در اختیار خودروساز داخلی قرار دهیم.

در هر صورت خریدار باید امکان انتخاب داشته باشد و این امکان به این صورت فراهم خواهد شد که واردات به صورت کنترل‌شده وجود داشته باشد. اما این که مشکلاتی ایجاد کنیم تا مانع واردات باشد، موافق آن نیستیم. زیرا بعد از آن باید شاهد انحصار و نبود رقابت در بازار خودرو به‌خصوص خودروهای وارداتی باشیم.

ایجاد التهاب در بازار خودروی وارداتی کذب نیست

اتفاقی که در حال حاضر رخ داده است، نمایندگی‌های رسمی‌ که ارتباط مستقیم دارند، فعال هستند و شرکت‌هایی که نمایندگی‌شان به‌صورت غیرمستقیم بود، به آنها حتی فرصت داده شد تا مدارک‌شان را تا پایان سال ارائه کنند و تا زمانی که قراردادشان را تبدیل به مستقیم نکنند و اسناد و مدارک را نیاورند، حق ادامه فعالیت ندارند و علاوه‌بر آن واردات توسط اشخاص غیرنماینده را هم لغو کرده‌اند.

فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو

فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو

با توجه به این که سهم ۵۱درصدی واردات در ۹ ماهه اول امسال مربوط به واردکنندگان غیرنمایندگی بوده است، حذف آنها در بازار علاوه بر این که منجر به کاهش عرضه به میزان ۵۱ درصد حداقل براساس آمار ۹ ماهه اول خواهد شد، در دو ماه انتهایی سال که ماه‌های پیش‌رو هستند و میزان تقاضا در بازار خودرو افزایش پیدا می‌کند، باعث بروز تنش در بازار خودروهای وارداتی و طبیعتا ایجاد بازار سیاه خواهد شد.

ایجاد انحصار در بازار وارداتی‌ها

تصمیم اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت در حذف شرکت‌های متفرقه و نمایندگی‌های غیرمستقیم خودروسازان خارجی از فرایند واردات خودرو، چند پیامد منفی و تنها یک پیامد مثبت دارد.

مهم‌ترین پیامد منفی این اقدام، انحصاری شدن واردات و بازار خودروهای وارداتی است، وقتی واردات خودرو تنها به نمایندگی‌های رسمی و مستقیم خودروسازان خارجی محدود می‌شود خواه‌ناخواه واردات خودرو به انحصار چند شرکت خاص در می‌آید.

امرالله امینی، عضو  دانشگاه علامه طباطبایی

امرالله امینی، عضو
دانشگاه علامه طباطبایی

در این شرایط واردکنندگان متفرقه‌ای که گاهی خودروها را با قیمت پایین‌تری عرضه می‌کردند، از این بازار حذف می‌شوند و مصرف‌کنندگان مجبور به خرید از چند شرکت خاص هستند.

منحصر شدن عرضه خودروهای وارداتی به چند شرکت خاص، زمینه را برای سودجویی و افزایش قیمت این محصولات از سوی این شرکت‌ها فراهم می‌کند و البته تجربه‌های گذشته نیز نشان داده است شرکت‌های اصلی و بزرگ واردکننده خودرو الزامی به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان ندارند.

تنها نکته مثبت تصمیم اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت در محدود شدن واردات خودرو، شفاف شدن وضعیت خدمات پس از فروش این محصولات است، بنابراین این وزارتخانه باید تدابیری بیندیشد که از یک سو واردات خودرو انحصاری نشود و از سوی دیگر واردکنندگان متفرقه نیز ملزم به ارائه خدمات پس از فروش مناسب به خودروهای وارداتی خود باشند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم