عضو شورای رقابت:
خودروسازان باز پرداخت وامهای دریافتی را آغاز کنند
پدال نیوز- عضو شورای رقابت گفت: با توجه به پایان سال مالی شرکتهای خودروسازی و حضور مدیران ساپیا و ایرانخودرو در کمیسیون صنایع، منتظر هستیم تا گزارشی از روند بازپرداخت تسهیلات به مجلس ارائه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، عضو شورای رقابت در خصوص نحوه بازپرداخت تسهیلاتی که خودروسازها در چند سال اخیر دریافت کردهاند، گفت: با توجه به رونق صنعت خودرو در کشور، خودروسازان باید نسبت به بازپرداخت تسهیلات دریافتی، اقدام کنند.
محمدرضا فولادگر ادامه داد: رکودی که دو سال پیش صنعت خودرو دچار آن شد باعث حرکت نزولی تولید خودرو در کشور شد اما از سال گذشته وضعیت بهتر شده و تولید آنها افزایش پیدا کرده است. به طوری که شرکتی مانند سایپا 40 درصد افزایش تولید نسبت به دوران رکود داشته است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما امیدواریم با رونق این شرکتها روند بازپرداخت تسهیلات آغاز شود زیرا معوقات بانکی سبب میشود هزینههای مالی این شرکتها افزایش پیدا کند. در این صورت هزینه تمام شده خودروهای تولیدی افزایش پیدا میکند.
فولادگر ادامه داد: یکی از دلایلی که امروز شرکتهای خودروسازی ما نمیتوانند رقابت کنند همین مسئله است و اگر کمک دولت با تعرفهگذاری نبود الان وضعیت خودروسازی کشورمان اسفناک بود.
وی ادامه داد: مطابق قانون، مجلس این اختیار را به دولت داد که در زمینه تعرفهگذاری خود مستقلاً تصمیم بگیرد تا بتواند بازار را مدیریت کند.
فولادگر در پایان تصریح کرد: با توجه به پایان سال مالی شرکتهای خودروسازی و حضور مدیران ساپیا و ایرانخودرو در کمیسیون صنایع منتظر هستیم تا گزارشی از روند بازپرداخت تسهیلات به مجلس ارائه شود.
محمدرضا فولادگر ادامه داد: رکودی که دو سال پیش صنعت خودرو دچار آن شد باعث حرکت نزولی تولید خودرو در کشور شد اما از سال گذشته وضعیت بهتر شده و تولید آنها افزایش پیدا کرده است. به طوری که شرکتی مانند سایپا 40 درصد افزایش تولید نسبت به دوران رکود داشته است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما امیدواریم با رونق این شرکتها روند بازپرداخت تسهیلات آغاز شود زیرا معوقات بانکی سبب میشود هزینههای مالی این شرکتها افزایش پیدا کند. در این صورت هزینه تمام شده خودروهای تولیدی افزایش پیدا میکند.
فولادگر ادامه داد: یکی از دلایلی که امروز شرکتهای خودروسازی ما نمیتوانند رقابت کنند همین مسئله است و اگر کمک دولت با تعرفهگذاری نبود الان وضعیت خودروسازی کشورمان اسفناک بود.
وی ادامه داد: مطابق قانون، مجلس این اختیار را به دولت داد که در زمینه تعرفهگذاری خود مستقلاً تصمیم بگیرد تا بتواند بازار را مدیریت کند.
فولادگر در پایان تصریح کرد: با توجه به پایان سال مالی شرکتهای خودروسازی و حضور مدیران ساپیا و ایرانخودرو در کمیسیون صنایع منتظر هستیم تا گزارشی از روند بازپرداخت تسهیلات به مجلس ارائه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی نشست انجمن قطعه سازان کشور درباره سایپا خودروسازان همچنان درگیر زیان و فشار بدهی راههای واردات خودرو باز شد هشدار شورای رقابت به خودروسازان مونتاژی
شرایط فروش