مهمترین گام خودروسازان در پسابرجام
پدال نیوز: نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور ، دستیابی به تیراژ 40 درصدی در تولید را از بخشی از ثمرات برجام در یک سال گذشته دانست و گفت : آثار برجام بر صنعت خودرو کم نبوده است چنانچه شرایط فراهم شده در یک سال اخیر، منجر به دو قرارداد جدید و یک تفاهم نامه همکاری با شرکتهای پژو - سیتروئن و رنو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد رضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : انتظار می رود با قراردادهای جدید خودرویی و رفع موانع ورود برخی از قطعات هایتک که در نتیجه برجام فراهم گردید صنعت خودروسازی کشور در مسیر توسعه گام های جدی تری را بردارد.
وی تاکید کرد : در جریان تحریم صنعت خودرو متاسفانه تیراژ تولید در شرکتها کاهش یافته بود و به دنبال شرایط برای ورود قطعات یدکی و مصرفی در خطوط تولید نیز سخت و دشوار گردید اما در فضای پسا برجام و در راستای ارتباط بهتر شرکتها، این موانع تا حدودی برطرف و امکان تامین قطعات مورد نیاز و ضروری فراهم و موجب تسهیل و روان سازی در مبادلات گردید.
وی مهمترین گام در فضای پسا برجام را ضمن ایجاد همکاری مشترک با شرکتهای خارجی ، افزایش تیراژ 40 درصدی تولید در صنعت خودرو اعلام کرد و افزود : خوشبختانه در یک سال اخیر ، تیراژ تولید در صنعت خودرو نسبت به سال قبل افزایش قابل توجهی داشته است و این جزء با بهبود روابط و همکاری ها میسر نشده است.
این عضو انجمن همگن قطعه سازی کشور تاکید کرد : هر چند این افزایش تولید در فضای پسا برجام و با بهبود جریان ورود و تامین برخی از قطعات خاص و مورد نیاز خارجی فراهم شده است اما قطعا این رشد تولید مدیون حمایت و همراهی قطعه سازان داخلی است که در شرایط سخت اقتصادی و کمبود نقدینگی با تامین به موقع قطعات به این جریان کمک موثری نمودند.
رعنایی تصریح کرد : بی تردید این افزایش تولید با حمایت و همراهی قطعه سازان داخلی و همچنین در راستای فضای پسابرجام و امکان ورود برخی از قطعات خاص مورد نیاز خارجی حاصل شده است.
وی تاکید کرد : افزایش درخواستی که در جریان رشد تولید از سوی خودروسازان اتفاق افتاده است در این مدت موجب رونق قطعه سازی کشور ظرف یک سال گذشته شده است.
وی همچنین به تاثیر برجام بر جریان سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی کشور پرداخت و گفت : البته در این مدت شاهد حضور موثر سرمایه گذاران خارجی در صنعت قطعه سازی کشور نبودیم و هر آنچه صورت گرفته عمدتا سرمایه گذاری داخلی بوده است.
وی تاکید کرد : در جریان تحریم صنعت خودرو متاسفانه تیراژ تولید در شرکتها کاهش یافته بود و به دنبال شرایط برای ورود قطعات یدکی و مصرفی در خطوط تولید نیز سخت و دشوار گردید اما در فضای پسا برجام و در راستای ارتباط بهتر شرکتها، این موانع تا حدودی برطرف و امکان تامین قطعات مورد نیاز و ضروری فراهم و موجب تسهیل و روان سازی در مبادلات گردید.
وی مهمترین گام در فضای پسا برجام را ضمن ایجاد همکاری مشترک با شرکتهای خارجی ، افزایش تیراژ 40 درصدی تولید در صنعت خودرو اعلام کرد و افزود : خوشبختانه در یک سال اخیر ، تیراژ تولید در صنعت خودرو نسبت به سال قبل افزایش قابل توجهی داشته است و این جزء با بهبود روابط و همکاری ها میسر نشده است.
این عضو انجمن همگن قطعه سازی کشور تاکید کرد : هر چند این افزایش تولید در فضای پسا برجام و با بهبود جریان ورود و تامین برخی از قطعات خاص و مورد نیاز خارجی فراهم شده است اما قطعا این رشد تولید مدیون حمایت و همراهی قطعه سازان داخلی است که در شرایط سخت اقتصادی و کمبود نقدینگی با تامین به موقع قطعات به این جریان کمک موثری نمودند.
رعنایی تصریح کرد : بی تردید این افزایش تولید با حمایت و همراهی قطعه سازان داخلی و همچنین در راستای فضای پسابرجام و امکان ورود برخی از قطعات خاص مورد نیاز خارجی حاصل شده است.
وی تاکید کرد : افزایش درخواستی که در جریان رشد تولید از سوی خودروسازان اتفاق افتاده است در این مدت موجب رونق قطعه سازی کشور ظرف یک سال گذشته شده است.
وی همچنین به تاثیر برجام بر جریان سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی کشور پرداخت و گفت : البته در این مدت شاهد حضور موثر سرمایه گذاران خارجی در صنعت قطعه سازی کشور نبودیم و هر آنچه صورت گرفته عمدتا سرمایه گذاری داخلی بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!