مهمترین گام خودروسازان در پسابرجام
پدال نیوز: نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور ، دستیابی به تیراژ 40 درصدی در تولید را از بخشی از ثمرات برجام در یک سال گذشته دانست و گفت : آثار برجام بر صنعت خودرو کم نبوده است چنانچه شرایط فراهم شده در یک سال اخیر، منجر به دو قرارداد جدید و یک تفاهم نامه همکاری با شرکتهای پژو - سیتروئن و رنو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد رضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : انتظار می رود با قراردادهای جدید خودرویی و رفع موانع ورود برخی از قطعات هایتک که در نتیجه برجام فراهم گردید صنعت خودروسازی کشور در مسیر توسعه گام های جدی تری را بردارد.
وی تاکید کرد : در جریان تحریم صنعت خودرو متاسفانه تیراژ تولید در شرکتها کاهش یافته بود و به دنبال شرایط برای ورود قطعات یدکی و مصرفی در خطوط تولید نیز سخت و دشوار گردید اما در فضای پسا برجام و در راستای ارتباط بهتر شرکتها، این موانع تا حدودی برطرف و امکان تامین قطعات مورد نیاز و ضروری فراهم و موجب تسهیل و روان سازی در مبادلات گردید.
وی مهمترین گام در فضای پسا برجام را ضمن ایجاد همکاری مشترک با شرکتهای خارجی ، افزایش تیراژ 40 درصدی تولید در صنعت خودرو اعلام کرد و افزود : خوشبختانه در یک سال اخیر ، تیراژ تولید در صنعت خودرو نسبت به سال قبل افزایش قابل توجهی داشته است و این جزء با بهبود روابط و همکاری ها میسر نشده است.
این عضو انجمن همگن قطعه سازی کشور تاکید کرد : هر چند این افزایش تولید در فضای پسا برجام و با بهبود جریان ورود و تامین برخی از قطعات خاص و مورد نیاز خارجی فراهم شده است اما قطعا این رشد تولید مدیون حمایت و همراهی قطعه سازان داخلی است که در شرایط سخت اقتصادی و کمبود نقدینگی با تامین به موقع قطعات به این جریان کمک موثری نمودند.
رعنایی تصریح کرد : بی تردید این افزایش تولید با حمایت و همراهی قطعه سازان داخلی و همچنین در راستای فضای پسابرجام و امکان ورود برخی از قطعات خاص مورد نیاز خارجی حاصل شده است.
وی تاکید کرد : افزایش درخواستی که در جریان رشد تولید از سوی خودروسازان اتفاق افتاده است در این مدت موجب رونق قطعه سازی کشور ظرف یک سال گذشته شده است.
وی همچنین به تاثیر برجام بر جریان سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی کشور پرداخت و گفت : البته در این مدت شاهد حضور موثر سرمایه گذاران خارجی در صنعت قطعه سازی کشور نبودیم و هر آنچه صورت گرفته عمدتا سرمایه گذاری داخلی بوده است.
وی تاکید کرد : در جریان تحریم صنعت خودرو متاسفانه تیراژ تولید در شرکتها کاهش یافته بود و به دنبال شرایط برای ورود قطعات یدکی و مصرفی در خطوط تولید نیز سخت و دشوار گردید اما در فضای پسا برجام و در راستای ارتباط بهتر شرکتها، این موانع تا حدودی برطرف و امکان تامین قطعات مورد نیاز و ضروری فراهم و موجب تسهیل و روان سازی در مبادلات گردید.
وی مهمترین گام در فضای پسا برجام را ضمن ایجاد همکاری مشترک با شرکتهای خارجی ، افزایش تیراژ 40 درصدی تولید در صنعت خودرو اعلام کرد و افزود : خوشبختانه در یک سال اخیر ، تیراژ تولید در صنعت خودرو نسبت به سال قبل افزایش قابل توجهی داشته است و این جزء با بهبود روابط و همکاری ها میسر نشده است.
این عضو انجمن همگن قطعه سازی کشور تاکید کرد : هر چند این افزایش تولید در فضای پسا برجام و با بهبود جریان ورود و تامین برخی از قطعات خاص و مورد نیاز خارجی فراهم شده است اما قطعا این رشد تولید مدیون حمایت و همراهی قطعه سازان داخلی است که در شرایط سخت اقتصادی و کمبود نقدینگی با تامین به موقع قطعات به این جریان کمک موثری نمودند.
رعنایی تصریح کرد : بی تردید این افزایش تولید با حمایت و همراهی قطعه سازان داخلی و همچنین در راستای فضای پسابرجام و امکان ورود برخی از قطعات خاص مورد نیاز خارجی حاصل شده است.
وی تاکید کرد : افزایش درخواستی که در جریان رشد تولید از سوی خودروسازان اتفاق افتاده است در این مدت موجب رونق قطعه سازی کشور ظرف یک سال گذشته شده است.
وی همچنین به تاثیر برجام بر جریان سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی کشور پرداخت و گفت : البته در این مدت شاهد حضور موثر سرمایه گذاران خارجی در صنعت قطعه سازی کشور نبودیم و هر آنچه صورت گرفته عمدتا سرمایه گذاری داخلی بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها