توضیحات مدیرعامل ایران خودرو دیزل درباره فروش سهام
پدال نیوز:- مدیرعامل ایران خودرو دیزل در رابطه با راه اندازی خط تولید وانت آریسان و فروش سهام شرکت ها توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رزازی مدیرعامل خاور در خصوص افتتاح خط تولید وانت آریسان و پیش بینی تولید 5 هزار دستگاه از وانت های مذکور بیان کرد: باتوجه به توافقات انجام شده با شرکت ایران خودرو خط تولید وانت آریسان به طور کامل در آذرماه امسال به شرکت ما منتقل و راه اندازی شده است که شامل خطوط بدنه سازی، رنگ و مونتاژ است.
نحوه عمل بدین صورت است که کلیه قطعات و مواد مورد نیاز توسط شرکت ایران خودرو و ساپکو تامین شده و شرکت ما به صورت حق الزحمه عملیات بدنه سازی، رنگ و مونتاژ را انجام می دهد.
رزازی در ادامه افزود: باتوجه به مصوبه کمیسیون معاملات شرکت ایران خودرو، قرارداد فی مابین به صورت خرید قطعات و فروش محصول بوده که برای سال 95 تعداد 5 هزار دستگاه و سال 96 بالغ بر 20 هزار دستگاه پیش بینی تولید شده است.
وی درخصوص فرش مزایده ای سهام شرکتها نیز شفاف سازی کرد و گفت: فعلا درحال انجام اقدامت قانونی برای فروش سهام شرکتهای لیزینگ خودرو غدیر و تولید محور خودرو در سال مالی 95 هستیم و شرکت درصدد استخراج قیمتهای کارشناسی است و به محض آماده شدن مراحل لازم قبل از مزایده اطلاع رسانی خواهد شد.
نحوه عمل بدین صورت است که کلیه قطعات و مواد مورد نیاز توسط شرکت ایران خودرو و ساپکو تامین شده و شرکت ما به صورت حق الزحمه عملیات بدنه سازی، رنگ و مونتاژ را انجام می دهد.
رزازی در ادامه افزود: باتوجه به مصوبه کمیسیون معاملات شرکت ایران خودرو، قرارداد فی مابین به صورت خرید قطعات و فروش محصول بوده که برای سال 95 تعداد 5 هزار دستگاه و سال 96 بالغ بر 20 هزار دستگاه پیش بینی تولید شده است.
وی درخصوص فرش مزایده ای سهام شرکتها نیز شفاف سازی کرد و گفت: فعلا درحال انجام اقدامت قانونی برای فروش سهام شرکتهای لیزینگ خودرو غدیر و تولید محور خودرو در سال مالی 95 هستیم و شرکت درصدد استخراج قیمتهای کارشناسی است و به محض آماده شدن مراحل لازم قبل از مزایده اطلاع رسانی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها