موتورسیکلت عامل بیش از 30 درصد تصادفات شهری
پدال نیوز- رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: بیش از ۳۰ درصد تصادفات شهری به دلیل رفتارهای پرخطر راکبان موتورسیکلت اتفاق می‌افتد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سلمان خدادادی رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: به دلیل رفتار پرخطر راکبان موتورسیکلت‌ها در سطح شهر و حمل بار با این وسیله نقلیه، علاوه بر تأثیرگذاری منفی بر رانندگی سالم، چهره شهر نیز از این بی‌نظمی پر شده است به طوریکه چنین منظره‌ای را فقط در افغانستان و هندوستان شاهد هستیم.
وی با بیان اینکه نیروی انتظامی باید هر چه سریعتر در این زمینه چاره‌اندیشی کند، تصریح کرد: بسیاری از موتورسیکلت‌ها بدون شماره هستند و با عدم رعایت اصول ایمنی، امان از مردم و رانندگان سلب کرده‌اند.
خدادادی بیان کرد: بر اساس آمار ارائه شده از سوی نیروی انتظامی، بیش از 30 درصد تصادفات شهری مربوط به موتورسیکلت‌ها هستند که متأسفانه این افراد بدون در نظر گرفتن قوانین حتی گاهی از چراغ قرمز نیز عبور می‌کنند.
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر نیروی انتظامی با در نظر گرفتن جریمه‌های سنگین قصد فرهنگ‌سازی و ایجاد نظم در جامعه را دارد پس چرا برای راکبان موتورسیکلت چنین قوانینی را در نظر نمی‌گیرد؟
خدادادی افزود: در زمینه عدم نظارت جدی به عملکرد موتورسواران، این گونه به نظر می‌رسد که چون برخورد با این افراد سخت‌تر است اراده و عزم جدی برای ساماندهی آنها وجود ندارد.
وی با بیان اینکه نیروی انتظامی باید هر چه سریعتر در این زمینه چاره‌اندیشی کند، تصریح کرد: بسیاری از موتورسیکلت‌ها بدون شماره هستند و با عدم رعایت اصول ایمنی، امان از مردم و رانندگان سلب کرده‌اند.
خدادادی بیان کرد: بر اساس آمار ارائه شده از سوی نیروی انتظامی، بیش از 30 درصد تصادفات شهری مربوط به موتورسیکلت‌ها هستند که متأسفانه این افراد بدون در نظر گرفتن قوانین حتی گاهی از چراغ قرمز نیز عبور می‌کنند.
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر نیروی انتظامی با در نظر گرفتن جریمه‌های سنگین قصد فرهنگ‌سازی و ایجاد نظم در جامعه را دارد پس چرا برای راکبان موتورسیکلت چنین قوانینی را در نظر نمی‌گیرد؟
خدادادی افزود: در زمینه عدم نظارت جدی به عملکرد موتورسواران، این گونه به نظر می‌رسد که چون برخورد با این افراد سخت‌تر است اراده و عزم جدی برای ساماندهی آنها وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
