آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۵۲۸
۱۶:۵۷
۱۳۹۵/۱۰/۲۷

بدترین خودروهای اسپرت: اسمارت رودستر +تصاویر

پدال نیوز: اسمارت رودستر هرچند در فروش موفق عمل کرد اما یک فاجعهٔ مالی برای دایملر بود چه خودرویی است؟ رودستر اساساً تنها تلاش اسمارت برای ساخت یک خودروی اسپرت بود. این خودرو در دو نسخهٔ رودستر و رودستر کوپه ساخته شد که هر دو دارای دو در، دو صندلی و سقف قابل‌جمع شدن بودند. کی و ...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اسمارت رودستر هرچند در فروش موفق عمل کرد اما یک فاجعهٔ مالی برای دایملر بود

smart-roadster-2003-1024-0a

چه خودرویی است؟

رودستر اساساً تنها تلاش اسمارت برای ساخت یک خودروی اسپرت بود. این خودرو در دو نسخهٔ رودستر و رودستر کوپه ساخته شد که هر دو دارای دو در، دو صندلی و سقف قابل‌جمع شدن بودند.

smart-roadster-2003-03

کی و کجا ساخته شد؟

اسمارت رودستر در سال 2003 معرفی شد و تولید آن تا نوامبر 2005 ادامه داشت. درمجموع از این خودرو 43,091 دستگاه ساخته شد.

smart-roadster-2003-coupe-01

مشخصات فنی

رودستر بر روی نسخهٔ کشیدهٔ پلت‌فرم اولین محصول تولیدی شرکت اسمارت یعنی فورتو ساخته شده و به یک پیشرانهٔ 0.7 لیتری سه سیلندر توربو با دو سطح قدرت 61 اسب بخار یا 82 اسب بخار مجهز شده بود. این موتور مانند مدل فورتو در قسمت عقب خودرو نصب شده بود و نیروی خود را از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ نیمه اتوماتیک به چرخ‌های عقب انتقال می‌داد که امکان تعویض دندهٔ آن از طریق پدال‌های پشت فرمان وجود داشت. سیستم تعلیق جلوی آن از نوع مک‌فرسون با فنرهای تخت بود درحالی‌که در عقب از میلهٔ پیچشی استفاده شده بود.

smart-roadster-2003-1024-19

چرا بد است؟

اسمارت رودستر واقعاً ماشین بدی نبود چراکه این خودروی اسپرت کوچک نسبتاً خوبی بود؛ اما رودستر در اصل بیش‌ازاندازه کوچک بود به‌گونه‌ای که ابعاد کوچک‌تری از مزدا MX5 و تویوتا MR2 داشت. همچنین این خودرو در اصل دو صندوق بار داشت اما هردوی آن‌ها فوق‌العاده کوچک بودند. بااین‌حال اندازهٔ کوچک به معنی سواری بد رودستر نیست زیرا این ماشین با وجود استفاده از رینگ‌های کوچک 15 اینچی، هندلینگ خوبی داشت و ترمزهای آن نیز عملکرد خوبی داشتند.

اما اسمارت رودستر خودروی به‌شدت کُندی بود به‌گونه‌ای که حتی نسخهٔ قوی‌تر آن برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر در ساعت حدوداً به 11 ثانیه زمان احتیاج داشت و حداکثر سرعتش نیز تنها 175 کیلومتر در ساعت بود. البته از یک موتور سه سیلندر بیش از این انتظار نمی‌رود.

smart-roadster-2003-1024-0c

در سوی دیگر هرچند اسمارت رودستر به‌طورکلی خودروی قابل‌اعتمادی بود اما از یک موضوع کیفی عمده رنج می‌برد که همین امر به توقف تولیدش انجامید. تعداد زیادی از این خودرو مشکل روغن‌ریزی داشتند که موجب افزایش هزینه‌های گارانتی آن شد به‌گونه‌ای که هزینهٔ گارانتی هر دستگاه از این خودرو در ترکیب با سایر هزینه‌ها به‌طور متوسط به 3150 دلار می‌رسید. به همین دلیل به خاطر این هزینهٔ بسیار بالا، باوجودی که اسمارت رودستر فروش بالایی معادل بیش از 43 هزار دستگاه را در سه سال را تجربه کرد اما به یک شکست اقتصادی برای دایملر تبدیل شد.

اما همه با این نظر موافق نیستند

اسمارت رودستر هرگز یک خودروی اسپرت واقعی و قدرتمند نبود و با حجم موتوری که با عدد 0 آغاز می‌شود نمی‌توان انتظار شکستن رکورد پیست نوربرگ‌رینگ را از آن داشت. رودستر با ابعاد کوچک و طراحی مدرن و شیک خود می‌توانست در یک سفر آخر هفتهٔ آرامش‌بخش لبخند رضایت را بر روی لبان راننده بیاورد. از همه مهم‌تر این یک خودرو موتورعقب-دیفرانسیل عقب بود که تنها 790 کیلوگرم وزن داشت.

همچنین جالب است بدانید که در سال 2003 تیونر آلمانی برابوس با ادغام دو پیشرانهٔ استاندارد 0.7 لیتری سه سیلندر اسمارت رودستر، یک پیشرانهٔ 1.7 لیتری V6 بای‌توربو تولید و آن‌را در نسخهٔ رودستر کوپهٔ این خودرو نصب کرد. این موتور 170 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد درحالی‌که نمونه‌های مجهز به این موتور تنها 840 کیلوگرم وزن داشتند و از نسبت قدرت به وزن بسیار خوبی برخوردار بودند. به همین دلیل اسمارت رودستر برابوس V6 می‌توانست در تنها 5.8 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت 225 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند؛ اما از این خودرو تنها هشت پروتوتایپ ساخته شده که هیچ‌کدام برای فروش عرضه نشدند.

brabus-smart_roadster_coupe_v6_biturbo-2003-1024-01

brabus-smart_roadster_coupe_v6_biturbo-2003-1024-0d

منبع: Motor1

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد