تعطیلی ۴۷ روزه جلسات شورای رقابت و بلاتکلیفی قیمت خودرو
پدال نیوز : با گذشت ۴۷ روز از آخرین جلسه شورای رقابت، هنوز روند معرفی اعضاء جدید تکمیل نشده و این امر باعث می شود تا همچنان جلسات شورای رقابت در تعطیلی بماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، اوایل تیرماه سال جاری آخرین جلسه دوره شش ساله شورای رقابت برگزار و قرار شد با معرفی اعضاء جدید جلسات آینده شورا تشکیل شود . اما امروز با گذشت 47 روز از آخرین جلسه این شورا، هنوز روند معرفی اعضاء جدید تکمیل نشده و این امر باعث می شود تا همچنان جلسات شورای رقابت در تعطیلی بماند.
آنطور که شیوا رئیس شورای رقابت گفته است: در حال حاضر جلسات جدید شورا برگزار نمیشود و ما منتظر معرفی اعضای جدید هستیم، البته دستگاههای مربوطه باید تا پایان تیرماه نمایندگان خود را به شورا معرفی نمایند تا این شورا جلسات آینده خود را با اعضای جدید برگزار کند.
تعلل دستگاهها در معرفی اعضاء و عدم برگزاری جلسات شورای رقابت در حالی صورت میگیرد که هنوز بازار قیمت خودرو در بلاتکلیفی قرار دارد و از آن طرف شرکتهای خودروساز هم به بهانه های مختلف سعی در ارسال درخواست های افزایش قیمت خود به شورا را دارند.
هرچند رئیس شورای رقابت تأکید میکند که بازار خودرو در رکود قرار داشته و نباید افزایش قیمتی در آن اعمال شود اما همچنان شرکتها بر طبل افزایش قیمت میکوبند و منتظر برگزاری جلسات جدید شورای رقابت و بررسی درخواستهای خود هستند.
به هر حال امروز 47 روز از تعطیلی شورای رقابت می گذرد و این مرجع هنوز با تعلل دستگاهها در معرفی اعضا جدید رو به رو است . که این موضوع خود بر بلاتکلیفی بازار خودرو میافزاید.
*ترکیب اعضای شورای رقابت بهشرح زیر است:
ــ سه نماینده مجلس از بین اعضای کمیسیونهای اقتصادی، برنامه و بودجه و محاسبات و صنایع و معادن، از هر کمیسیون یک نفر بهانتخاب مجلس شورای اسلامی بهعنوان ناظر.
ــ دو نفر از قضات دیوان عالی کشور بهانتخاب و حکم رییس قوه قضائیه.
ــ دو صاحبنظر اقتصادی برجسته بهپیشنهاد وزیر امور اقتصادی و دارایی و حکم رییس جمهور.
ــ یک حقوقدان برجسته و آشنا به حقوق اقتصادی بهپیشنهاد وزیر دادگستری و حکم رییس جمهور.
ــ دو صاحبنظر در تجارت بهپیشنهاد وزیر بازرگانی و حکم رییس جمهور.
ــ یک صاحبنظر در صنعت بهپیشنهاد وزیر صنایع و معادن و حکم رییس جمهور.
ــ یک صاحبنظر در خدمات زیربنایی بهپیشنهاد رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و حکم رییس جمهور.
ــ یک متخصص امور مالی بهپیشنهاد وزیر امور اقتصادی و دارایی و حکم رییس جمهور.
ــ یک نفر بهانتخاب اتاق بازرگانی، صنایع و معادن ایران.
ــ یک نفر بهانتخاب اتاق تعاون مرکزی جمهوری اسلامی ایران.
آنطور که شیوا رئیس شورای رقابت گفته است: در حال حاضر جلسات جدید شورا برگزار نمیشود و ما منتظر معرفی اعضای جدید هستیم، البته دستگاههای مربوطه باید تا پایان تیرماه نمایندگان خود را به شورا معرفی نمایند تا این شورا جلسات آینده خود را با اعضای جدید برگزار کند.
تعلل دستگاهها در معرفی اعضاء و عدم برگزاری جلسات شورای رقابت در حالی صورت میگیرد که هنوز بازار قیمت خودرو در بلاتکلیفی قرار دارد و از آن طرف شرکتهای خودروساز هم به بهانه های مختلف سعی در ارسال درخواست های افزایش قیمت خود به شورا را دارند.
هرچند رئیس شورای رقابت تأکید میکند که بازار خودرو در رکود قرار داشته و نباید افزایش قیمتی در آن اعمال شود اما همچنان شرکتها بر طبل افزایش قیمت میکوبند و منتظر برگزاری جلسات جدید شورای رقابت و بررسی درخواستهای خود هستند.
به هر حال امروز 47 روز از تعطیلی شورای رقابت می گذرد و این مرجع هنوز با تعلل دستگاهها در معرفی اعضا جدید رو به رو است . که این موضوع خود بر بلاتکلیفی بازار خودرو میافزاید.
*ترکیب اعضای شورای رقابت بهشرح زیر است:
ــ سه نماینده مجلس از بین اعضای کمیسیونهای اقتصادی، برنامه و بودجه و محاسبات و صنایع و معادن، از هر کمیسیون یک نفر بهانتخاب مجلس شورای اسلامی بهعنوان ناظر.
ــ دو نفر از قضات دیوان عالی کشور بهانتخاب و حکم رییس قوه قضائیه.
ــ دو صاحبنظر اقتصادی برجسته بهپیشنهاد وزیر امور اقتصادی و دارایی و حکم رییس جمهور.
ــ یک حقوقدان برجسته و آشنا به حقوق اقتصادی بهپیشنهاد وزیر دادگستری و حکم رییس جمهور.
ــ دو صاحبنظر در تجارت بهپیشنهاد وزیر بازرگانی و حکم رییس جمهور.
ــ یک صاحبنظر در صنعت بهپیشنهاد وزیر صنایع و معادن و حکم رییس جمهور.
ــ یک صاحبنظر در خدمات زیربنایی بهپیشنهاد رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و حکم رییس جمهور.
ــ یک متخصص امور مالی بهپیشنهاد وزیر امور اقتصادی و دارایی و حکم رییس جمهور.
ــ یک نفر بهانتخاب اتاق بازرگانی، صنایع و معادن ایران.
ــ یک نفر بهانتخاب اتاق تعاون مرکزی جمهوری اسلامی ایران.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان