تعطیلی ۴۷ روزه جلسات شورای رقابت و بلاتکلیفی قیمت خودرو
پدال نیوز : با گذشت ۴۷ روز از آخرین جلسه شورای رقابت، هنوز روند معرفی اعضاء جدید تکمیل نشده و این امر باعث می شود تا همچنان جلسات شورای رقابت در تعطیلی بماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، اوایل تیرماه سال جاری آخرین جلسه دوره شش ساله شورای رقابت برگزار و قرار شد با معرفی اعضاء جدید جلسات آینده شورا تشکیل شود . اما امروز با گذشت 47 روز از آخرین جلسه این شورا، هنوز روند معرفی اعضاء جدید تکمیل نشده و این امر باعث می شود تا همچنان جلسات شورای رقابت در تعطیلی بماند.
آنطور که شیوا رئیس شورای رقابت گفته است: در حال حاضر جلسات جدید شورا برگزار نمیشود و ما منتظر معرفی اعضای جدید هستیم، البته دستگاههای مربوطه باید تا پایان تیرماه نمایندگان خود را به شورا معرفی نمایند تا این شورا جلسات آینده خود را با اعضای جدید برگزار کند.
تعلل دستگاهها در معرفی اعضاء و عدم برگزاری جلسات شورای رقابت در حالی صورت میگیرد که هنوز بازار قیمت خودرو در بلاتکلیفی قرار دارد و از آن طرف شرکتهای خودروساز هم به بهانه های مختلف سعی در ارسال درخواست های افزایش قیمت خود به شورا را دارند.
هرچند رئیس شورای رقابت تأکید میکند که بازار خودرو در رکود قرار داشته و نباید افزایش قیمتی در آن اعمال شود اما همچنان شرکتها بر طبل افزایش قیمت میکوبند و منتظر برگزاری جلسات جدید شورای رقابت و بررسی درخواستهای خود هستند.
به هر حال امروز 47 روز از تعطیلی شورای رقابت می گذرد و این مرجع هنوز با تعلل دستگاهها در معرفی اعضا جدید رو به رو است . که این موضوع خود بر بلاتکلیفی بازار خودرو میافزاید.
*ترکیب اعضای شورای رقابت بهشرح زیر است:
ــ سه نماینده مجلس از بین اعضای کمیسیونهای اقتصادی، برنامه و بودجه و محاسبات و صنایع و معادن، از هر کمیسیون یک نفر بهانتخاب مجلس شورای اسلامی بهعنوان ناظر.
ــ دو نفر از قضات دیوان عالی کشور بهانتخاب و حکم رییس قوه قضائیه.
ــ دو صاحبنظر اقتصادی برجسته بهپیشنهاد وزیر امور اقتصادی و دارایی و حکم رییس جمهور.
ــ یک حقوقدان برجسته و آشنا به حقوق اقتصادی بهپیشنهاد وزیر دادگستری و حکم رییس جمهور.
ــ دو صاحبنظر در تجارت بهپیشنهاد وزیر بازرگانی و حکم رییس جمهور.
ــ یک صاحبنظر در صنعت بهپیشنهاد وزیر صنایع و معادن و حکم رییس جمهور.
ــ یک صاحبنظر در خدمات زیربنایی بهپیشنهاد رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و حکم رییس جمهور.
ــ یک متخصص امور مالی بهپیشنهاد وزیر امور اقتصادی و دارایی و حکم رییس جمهور.
ــ یک نفر بهانتخاب اتاق بازرگانی، صنایع و معادن ایران.
ــ یک نفر بهانتخاب اتاق تعاون مرکزی جمهوری اسلامی ایران.
آنطور که شیوا رئیس شورای رقابت گفته است: در حال حاضر جلسات جدید شورا برگزار نمیشود و ما منتظر معرفی اعضای جدید هستیم، البته دستگاههای مربوطه باید تا پایان تیرماه نمایندگان خود را به شورا معرفی نمایند تا این شورا جلسات آینده خود را با اعضای جدید برگزار کند.
تعلل دستگاهها در معرفی اعضاء و عدم برگزاری جلسات شورای رقابت در حالی صورت میگیرد که هنوز بازار قیمت خودرو در بلاتکلیفی قرار دارد و از آن طرف شرکتهای خودروساز هم به بهانه های مختلف سعی در ارسال درخواست های افزایش قیمت خود به شورا را دارند.
هرچند رئیس شورای رقابت تأکید میکند که بازار خودرو در رکود قرار داشته و نباید افزایش قیمتی در آن اعمال شود اما همچنان شرکتها بر طبل افزایش قیمت میکوبند و منتظر برگزاری جلسات جدید شورای رقابت و بررسی درخواستهای خود هستند.
به هر حال امروز 47 روز از تعطیلی شورای رقابت می گذرد و این مرجع هنوز با تعلل دستگاهها در معرفی اعضا جدید رو به رو است . که این موضوع خود بر بلاتکلیفی بازار خودرو میافزاید.
*ترکیب اعضای شورای رقابت بهشرح زیر است:
ــ سه نماینده مجلس از بین اعضای کمیسیونهای اقتصادی، برنامه و بودجه و محاسبات و صنایع و معادن، از هر کمیسیون یک نفر بهانتخاب مجلس شورای اسلامی بهعنوان ناظر.
ــ دو نفر از قضات دیوان عالی کشور بهانتخاب و حکم رییس قوه قضائیه.
ــ دو صاحبنظر اقتصادی برجسته بهپیشنهاد وزیر امور اقتصادی و دارایی و حکم رییس جمهور.
ــ یک حقوقدان برجسته و آشنا به حقوق اقتصادی بهپیشنهاد وزیر دادگستری و حکم رییس جمهور.
ــ دو صاحبنظر در تجارت بهپیشنهاد وزیر بازرگانی و حکم رییس جمهور.
ــ یک صاحبنظر در صنعت بهپیشنهاد وزیر صنایع و معادن و حکم رییس جمهور.
ــ یک صاحبنظر در خدمات زیربنایی بهپیشنهاد رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و حکم رییس جمهور.
ــ یک متخصص امور مالی بهپیشنهاد وزیر امور اقتصادی و دارایی و حکم رییس جمهور.
ــ یک نفر بهانتخاب اتاق بازرگانی، صنایع و معادن ایران.
ــ یک نفر بهانتخاب اتاق تعاون مرکزی جمهوری اسلامی ایران.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها