شرایط بازگشت دوباره اطلس خودرو و آسان موتور در ایران
پدال نیوز- سرپرست معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به حذف نام دو شرکت اطلس خودرو و آسان موتور از سامانه ثبت سفارش تاکید کرد این دو شرکت برای بازگشت به سامانه مشکل خاصی ندارند و این مسئله بهزودی برطرف خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یدالله صادقی، سرپرست معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفت و گو با خبرنگار "عصر خودرو" در زمینه وضعیت دو شرکت اطلس خودرو و آسان موتور گفت:"همانگونه که پیش از این اعلام شده بود شرکتهای واردکننده خودرو در ایران میتوانند با ارائه LOC به فعالیت خود ادامه دهند. دو شرکت اطلس خودرو به عنوان نماینده کیا و آسان موتور به عنوان نماینده هیوندای، نامههای LOC خود را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه دادند. LOC ارائه شده در بعضی بخشها با فرم مرکز امور اصناف مطابقت نداشت و به همین دلیل از این دو شرکت خواستیم مطابق فرم موجود LOC های خود را ارائه کنند. با رفع این موارد، این دو شرکت به سامانه ثبت سفارش بازخواهند گشت و از این نظر مشکل خاصی برای فعالیت آنها وجود ندارد."
وی در زمینه اخباری مربوط به تلاش وزارتخانه برای محدودیت در واردات خودرو به نفع تولیدکنندگان داخلی و شائبه ایجاد انحصار در بازار خودرو گفت:"رویکرد ما به هیچ عنوان محدود کردن واردات و ایجاد انحصار و حمایت ویژه از خودروسازان داخلی و یا جوینتونچرهای تاسیس شده در ایران نیست. اقدامات انجام شده تماما در راستای ساماندهی بازار خودروهای وارداتی و بر اساس خواست دولت و ماده 6 دستورالعمل ابلاغی معاون اول رییس جمهور برای ساماندهی بازار ارز است. معتقد نیستیم این موضوع منجر به افزایش قیمت خودروها میشود بلکه روند فعلی باعث ساماندهی بازار خودروهای وارداتی میشود."
وی در زمینه اخباری مربوط به تلاش وزارتخانه برای محدودیت در واردات خودرو به نفع تولیدکنندگان داخلی و شائبه ایجاد انحصار در بازار خودرو گفت:"رویکرد ما به هیچ عنوان محدود کردن واردات و ایجاد انحصار و حمایت ویژه از خودروسازان داخلی و یا جوینتونچرهای تاسیس شده در ایران نیست. اقدامات انجام شده تماما در راستای ساماندهی بازار خودروهای وارداتی و بر اساس خواست دولت و ماده 6 دستورالعمل ابلاغی معاون اول رییس جمهور برای ساماندهی بازار ارز است. معتقد نیستیم این موضوع منجر به افزایش قیمت خودروها میشود بلکه روند فعلی باعث ساماندهی بازار خودروهای وارداتی میشود."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو