آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۴۶۷
۱۰:۵۶
۱۳۹۵/۱۰/۲۷
سخنگوی کمیسیون اقتصادی:

فروش طرح ترافیک موتورسیکلت موجب کاهش آلودگی هوا نمی‌شود

پدال نیوز- سخنگوی کمیسین اقتصادی مجلس، گفت: فروش طرح ترافیک موتورسیکلت اصلاً کار درستی نیست این کار به جای کاهش آلودگی هوا موجب درآمدزایی بیشتر برای شهرداری می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سیدکاظم دلخوش گفت: به نظر بنده بهتر است به جای به اجرا طرح‌های مشابه فروش طرح ترافیک به موتورسیلکت سواران طرح‌هایی که موجب ساماندهی آنان می‌شود به اجرا درآید.
 
وی ادامه داد: اکثر راکبان موتورسیکلت اقشار متوسط و ضعیف درآمدی هستند که برای امرار معاش یا حمل بار و مسافر به ویژه در نقاط مرکزی شهر و بورس کالایی تردد می‌کنند و این افراد به دلیل ضعف قانون یا ضعف مجری قانون در موارد متعددی موجب دردسر مردم در خیابان‌ها و پیاده‌روها می‌شوند. این اقشار از نظر تمکن مالی دچار مشکل هستند که اگر نبودند همچون بقیه افراد جامعه از خودروی شخصی استفاده می‌کردند و بی‌آنکه موجب اذیت و آزار مردم شوند، قانون مدارانه به کسب معیشت خود خواهند پرداخت.
 
نماینده صومعه‌سرا در مجلس با نقد تصمیم شورای شهر، گفت: با چنین طرح‌هایی گویا مدیریت شهری درصدد افزایش خودروها در کلانشهر تهران، آلوده کردن هوا، ترافیک بیشتر و درآمدزایی مضاعف‌تری برای شهرداری است.
 
دلخوش متذکر شد: اصرار شورای شهر تهران بر فروش طرح ترافیک موتورسیکلت موجب داغ شدن بازار خریدوفروش خودروهای دست دوم و فرسوده، آلودگی هوا و افزایش ترافیک سطح شهر می‌شود.
 
سخنگوی کمسیون اقتصادی با هشدار به طراحان این ایده در شهر، گفت: نباید مردم را به این بهانه دور بزنید؛ راه‌حل آلودگی هوای تهران چنین طرح‌هایی نیست. به جای این کار بهتر است بستر تسهیلاتی و جایگزینی موتورسیکلت‌های آلاینده با موتورسیکلت‌های برقی و با آلودگی کمتر را در شورا به جریان بیندازید. این طرح به صواب نزدیک‌تر از طرح ناپخته فروش طرح ترافیک موتورسیلکت است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت