خودروسازی که فناوری، ایمنی و کیفیت را مبنای توسعه قرار داده است
بی وای دی (BYD) در صف پیشتازان صنعت خودروسازی جهان
پدال نیوز: شرکت خودروسازی بیوایدی (BYD) یکی از ۱۰ خودروساز برتر کشور چین است. این شرکت که در سال ۲۰۱۳ به انتخاب مجله معتبر فورچون (Fortune)، به عنوان تحسین شدهترین برند خودروی چین نیز شناخته شده، در زمینههای مختلفی چون طراحی و تولید خودروهای بنزینی و گازسوز، الکتریکی، هایبرید، اتوبوسهای برقی و ماشینآلات صنعتی فعالیت میکند. خودروهایی از جمله SUV موفق BYD-S۶ و سدان هایبرید و پیشتاز F۳DM از تولیدات شاخص این خودروساز چینی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هسته اولیه شرکت بیوایدی در سال 1995 میلادی تأسیس شد و کار خود را با تولید انواع باتریهای قابلشارژ آغاز کرد. این مجموعه که در حال حاضر به عنوان بزرگترین تولیدکننده این نوع باتریها در جهان به شمار میرود، همکاری با برندهای تولیدکننده موبایل از جمله نوکیا، موتورولا، سونیاریکسون، سامسونگ و همچنین تولیدکنندگان تلفنهای بیسیم خانگی نظیر سونی و پاناسونیک را در کارنامه خود دارد.
گروه شرکتهای بیوایدی در سال 2003 با خرید شرکت خودروسازی سیچوان، بخش خودروسازی خود را راهاندازی کرد و پس از تولید مدلهای بنزینی موفقی چون F3، F3R، F6 وG3، به پشتوانه دانش گسترده، توانمندی و نوآوری شرکتهای خواهر خواندهاش در صنایع الکترونیک، انرژیهای پاک و تجدیدپذیر و باتریهای قابلشارژ ، تولید خودروهای الکتریکی و هایبریدی را نیز در دستور کار خود قرار داد. پس از مدل بنزینی و بهیادماندنی F3 که در سال 2003 جلوتر از رقبایی چون فولکسواگن جتا و تویوتا کرولا، پرفروشترین سدان چین شد، بیوایدی توانست از خلأ موجود در بازار خودروهای الکتریکی در میان شرکتهای اروپایی استفاده کرده و با تولید F3DM که مجهز به موتور بنزینی پشتیبان است، آن را به عنوان اولین خودروی الکتریکی جهان که به تولید انبوه رسیده، به بازار معرفی کند. طبق گزارش انجمن تولیدکنندگان خودرو چین، در شش ماهه اول سال 2015، تعداد 72 هزار و 711 دستگاه خودروی الکتریکی در چین به فروش رسیده که بیوایدی با فروش 19 هزار و 789 دستگاه، بیشترین سهم را در فروش این خودروها به خود اختصاص داده است. پرفروشترین خودروی الکتریکی چین در نیمه نخست سال 2015 نیز، BYD Qin بوده که یک خودرو هایبرید است و 16 هزار و 477 دستگاه از آن در این بازه زمانی به فروش رفته است.
بیوایدی به استفاده از تکنولوژیهای روز و ابزارهای الکترونیکی (Gadget) مختلف در خودروهای خود شهرت دارد. ابزارهای نوآورانهای که سبب شد مجله بیزینس ویک (Bussines Week) در سال 2010، این شرکت را هشتمین خودروساز نوآور جهان و بالاتر از رقبای صاحبنامی چون BMW، فولکس واگن و فورد معرفی کند. در سال 2011 نیز، بیوایدی موفق شد به عنوان یکی از سودآورترین خودروسازان جهان از دیدگاه مجله فوربس (Forbes) شناخته شود.
این شرکت اخیرا طی یک سرمایهگذاری مشترک با شرکت دایملر (Daimler AG) آلمان، کارخانه دنزا (Denza) را راهاندازی کرده است که به طور تخصصی خودروهای الکتریکی لوکس تولید میکند. اولین محصول دنزا نیز با همین نام و در قالب یک خودروی تمام الکتریکی دسامبر 2014 روانه بازار شده است.
از میان محصولات مختلف این مجموعه، خودروی شاسیبلند BYD-S6 محصول متفاوتی است که افتخارات متعددی را برای بیوایدی به ارمغان آورده است. از جمله فروش 15 هزار دستگاه از این مدل ظرف مدت تنها هشت ماه در چین، باعث شد این مدل، رتبه نخست در سرعت و میزان رشد فروش در جدول آمارهای رسمی بازار خودروی چین را در کلاس شاسیبلند (SUV)، به خود اختصاص دهد. این خودروی شاسیبلند شهری و میانسایز که در نخستین سال ورودش به بازار عنوان SUV سال چین را نیز بهدست آورد، اولین خودروی شاسیبلند چینی است که توانسته در آزمایشهای فنی و ایمنی مؤسسه C-NCAP پنج ستاره کامل را دریافت کند.
بیوایدی محصولات خود را به کشورهای مختلفی اروپا و آمریکای جنوبی صادر میکند.
اتوبوسهای تمامالکتریکی K9 این شرکت در حال حاضر در برخی مسیرهای اتوبوسرانی شهر لندن و همچنین پارک ملی هلند، در حال جابهجایی مسافران هستند. همچنین در ماه اکتبر (مهرماه) سال جاری، اتوبوسهای تمامالکتریک و دو طبقه این شرکت با همان سیاق سنتی شهر لندن، در خیابانهای این شهر تردد خواهند کرد. این خودروساز که پیش از این در 5 کشور جهان خط تولید و در 15 کشور مراکز تجاری و خدماتی داشته، از سال 2013 با راهاندازی خط تولید اتوبوس و باتریهای خود در آمریکا، در تدارک ورود به بازار خودروی امریکا و کانادا تا سال 2016 میلادی است و البته برای توسعه بازار خود در خاورمیانه هم برنامههای حساب شدهای دارد .
گروه شرکتهای بیوایدی در سال 2003 با خرید شرکت خودروسازی سیچوان، بخش خودروسازی خود را راهاندازی کرد و پس از تولید مدلهای بنزینی موفقی چون F3، F3R، F6 وG3، به پشتوانه دانش گسترده، توانمندی و نوآوری شرکتهای خواهر خواندهاش در صنایع الکترونیک، انرژیهای پاک و تجدیدپذیر و باتریهای قابلشارژ ، تولید خودروهای الکتریکی و هایبریدی را نیز در دستور کار خود قرار داد. پس از مدل بنزینی و بهیادماندنی F3 که در سال 2003 جلوتر از رقبایی چون فولکسواگن جتا و تویوتا کرولا، پرفروشترین سدان چین شد، بیوایدی توانست از خلأ موجود در بازار خودروهای الکتریکی در میان شرکتهای اروپایی استفاده کرده و با تولید F3DM که مجهز به موتور بنزینی پشتیبان است، آن را به عنوان اولین خودروی الکتریکی جهان که به تولید انبوه رسیده، به بازار معرفی کند. طبق گزارش انجمن تولیدکنندگان خودرو چین، در شش ماهه اول سال 2015، تعداد 72 هزار و 711 دستگاه خودروی الکتریکی در چین به فروش رسیده که بیوایدی با فروش 19 هزار و 789 دستگاه، بیشترین سهم را در فروش این خودروها به خود اختصاص داده است. پرفروشترین خودروی الکتریکی چین در نیمه نخست سال 2015 نیز، BYD Qin بوده که یک خودرو هایبرید است و 16 هزار و 477 دستگاه از آن در این بازه زمانی به فروش رفته است.
بیوایدی به استفاده از تکنولوژیهای روز و ابزارهای الکترونیکی (Gadget) مختلف در خودروهای خود شهرت دارد. ابزارهای نوآورانهای که سبب شد مجله بیزینس ویک (Bussines Week) در سال 2010، این شرکت را هشتمین خودروساز نوآور جهان و بالاتر از رقبای صاحبنامی چون BMW، فولکس واگن و فورد معرفی کند. در سال 2011 نیز، بیوایدی موفق شد به عنوان یکی از سودآورترین خودروسازان جهان از دیدگاه مجله فوربس (Forbes) شناخته شود.
این شرکت اخیرا طی یک سرمایهگذاری مشترک با شرکت دایملر (Daimler AG) آلمان، کارخانه دنزا (Denza) را راهاندازی کرده است که به طور تخصصی خودروهای الکتریکی لوکس تولید میکند. اولین محصول دنزا نیز با همین نام و در قالب یک خودروی تمام الکتریکی دسامبر 2014 روانه بازار شده است.
از میان محصولات مختلف این مجموعه، خودروی شاسیبلند BYD-S6 محصول متفاوتی است که افتخارات متعددی را برای بیوایدی به ارمغان آورده است. از جمله فروش 15 هزار دستگاه از این مدل ظرف مدت تنها هشت ماه در چین، باعث شد این مدل، رتبه نخست در سرعت و میزان رشد فروش در جدول آمارهای رسمی بازار خودروی چین را در کلاس شاسیبلند (SUV)، به خود اختصاص دهد. این خودروی شاسیبلند شهری و میانسایز که در نخستین سال ورودش به بازار عنوان SUV سال چین را نیز بهدست آورد، اولین خودروی شاسیبلند چینی است که توانسته در آزمایشهای فنی و ایمنی مؤسسه C-NCAP پنج ستاره کامل را دریافت کند.
بیوایدی محصولات خود را به کشورهای مختلفی اروپا و آمریکای جنوبی صادر میکند.
اتوبوسهای تمامالکتریکی K9 این شرکت در حال حاضر در برخی مسیرهای اتوبوسرانی شهر لندن و همچنین پارک ملی هلند، در حال جابهجایی مسافران هستند. همچنین در ماه اکتبر (مهرماه) سال جاری، اتوبوسهای تمامالکتریک و دو طبقه این شرکت با همان سیاق سنتی شهر لندن، در خیابانهای این شهر تردد خواهند کرد. این خودروساز که پیش از این در 5 کشور جهان خط تولید و در 15 کشور مراکز تجاری و خدماتی داشته، از سال 2013 با راهاندازی خط تولید اتوبوس و باتریهای خود در آمریکا، در تدارک ورود به بازار خودروی امریکا و کانادا تا سال 2016 میلادی است و البته برای توسعه بازار خود در خاورمیانه هم برنامههای حساب شدهای دارد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول