خودروسازی که فناوری، ایمنی و کیفیت را مبنای توسعه قرار داده است
بی وای دی (BYD) در صف پیشتازان صنعت خودروسازی جهان
پدال نیوز: شرکت خودروسازی بیوایدی (BYD) یکی از ۱۰ خودروساز برتر کشور چین است. این شرکت که در سال ۲۰۱۳ به انتخاب مجله معتبر فورچون (Fortune)، به عنوان تحسین شدهترین برند خودروی چین نیز شناخته شده، در زمینههای مختلفی چون طراحی و تولید خودروهای بنزینی و گازسوز، الکتریکی، هایبرید، اتوبوسهای برقی و ماشینآلات صنعتی فعالیت میکند. خودروهایی از جمله SUV موفق BYD-S۶ و سدان هایبرید و پیشتاز F۳DM از تولیدات شاخص این خودروساز چینی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هسته اولیه شرکت بیوایدی در سال 1995 میلادی تأسیس شد و کار خود را با تولید انواع باتریهای قابلشارژ آغاز کرد. این مجموعه که در حال حاضر به عنوان بزرگترین تولیدکننده این نوع باتریها در جهان به شمار میرود، همکاری با برندهای تولیدکننده موبایل از جمله نوکیا، موتورولا، سونیاریکسون، سامسونگ و همچنین تولیدکنندگان تلفنهای بیسیم خانگی نظیر سونی و پاناسونیک را در کارنامه خود دارد.
گروه شرکتهای بیوایدی در سال 2003 با خرید شرکت خودروسازی سیچوان، بخش خودروسازی خود را راهاندازی کرد و پس از تولید مدلهای بنزینی موفقی چون F3، F3R، F6 وG3، به پشتوانه دانش گسترده، توانمندی و نوآوری شرکتهای خواهر خواندهاش در صنایع الکترونیک، انرژیهای پاک و تجدیدپذیر و باتریهای قابلشارژ ، تولید خودروهای الکتریکی و هایبریدی را نیز در دستور کار خود قرار داد. پس از مدل بنزینی و بهیادماندنی F3 که در سال 2003 جلوتر از رقبایی چون فولکسواگن جتا و تویوتا کرولا، پرفروشترین سدان چین شد، بیوایدی توانست از خلأ موجود در بازار خودروهای الکتریکی در میان شرکتهای اروپایی استفاده کرده و با تولید F3DM که مجهز به موتور بنزینی پشتیبان است، آن را به عنوان اولین خودروی الکتریکی جهان که به تولید انبوه رسیده، به بازار معرفی کند. طبق گزارش انجمن تولیدکنندگان خودرو چین، در شش ماهه اول سال 2015، تعداد 72 هزار و 711 دستگاه خودروی الکتریکی در چین به فروش رسیده که بیوایدی با فروش 19 هزار و 789 دستگاه، بیشترین سهم را در فروش این خودروها به خود اختصاص داده است. پرفروشترین خودروی الکتریکی چین در نیمه نخست سال 2015 نیز، BYD Qin بوده که یک خودرو هایبرید است و 16 هزار و 477 دستگاه از آن در این بازه زمانی به فروش رفته است.
بیوایدی به استفاده از تکنولوژیهای روز و ابزارهای الکترونیکی (Gadget) مختلف در خودروهای خود شهرت دارد. ابزارهای نوآورانهای که سبب شد مجله بیزینس ویک (Bussines Week) در سال 2010، این شرکت را هشتمین خودروساز نوآور جهان و بالاتر از رقبای صاحبنامی چون BMW، فولکس واگن و فورد معرفی کند. در سال 2011 نیز، بیوایدی موفق شد به عنوان یکی از سودآورترین خودروسازان جهان از دیدگاه مجله فوربس (Forbes) شناخته شود.
این شرکت اخیرا طی یک سرمایهگذاری مشترک با شرکت دایملر (Daimler AG) آلمان، کارخانه دنزا (Denza) را راهاندازی کرده است که به طور تخصصی خودروهای الکتریکی لوکس تولید میکند. اولین محصول دنزا نیز با همین نام و در قالب یک خودروی تمام الکتریکی دسامبر 2014 روانه بازار شده است.
از میان محصولات مختلف این مجموعه، خودروی شاسیبلند BYD-S6 محصول متفاوتی است که افتخارات متعددی را برای بیوایدی به ارمغان آورده است. از جمله فروش 15 هزار دستگاه از این مدل ظرف مدت تنها هشت ماه در چین، باعث شد این مدل، رتبه نخست در سرعت و میزان رشد فروش در جدول آمارهای رسمی بازار خودروی چین را در کلاس شاسیبلند (SUV)، به خود اختصاص دهد. این خودروی شاسیبلند شهری و میانسایز که در نخستین سال ورودش به بازار عنوان SUV سال چین را نیز بهدست آورد، اولین خودروی شاسیبلند چینی است که توانسته در آزمایشهای فنی و ایمنی مؤسسه C-NCAP پنج ستاره کامل را دریافت کند.
بیوایدی محصولات خود را به کشورهای مختلفی اروپا و آمریکای جنوبی صادر میکند.
اتوبوسهای تمامالکتریکی K9 این شرکت در حال حاضر در برخی مسیرهای اتوبوسرانی شهر لندن و همچنین پارک ملی هلند، در حال جابهجایی مسافران هستند. همچنین در ماه اکتبر (مهرماه) سال جاری، اتوبوسهای تمامالکتریک و دو طبقه این شرکت با همان سیاق سنتی شهر لندن، در خیابانهای این شهر تردد خواهند کرد. این خودروساز که پیش از این در 5 کشور جهان خط تولید و در 15 کشور مراکز تجاری و خدماتی داشته، از سال 2013 با راهاندازی خط تولید اتوبوس و باتریهای خود در آمریکا، در تدارک ورود به بازار خودروی امریکا و کانادا تا سال 2016 میلادی است و البته برای توسعه بازار خود در خاورمیانه هم برنامههای حساب شدهای دارد .
گروه شرکتهای بیوایدی در سال 2003 با خرید شرکت خودروسازی سیچوان، بخش خودروسازی خود را راهاندازی کرد و پس از تولید مدلهای بنزینی موفقی چون F3، F3R، F6 وG3، به پشتوانه دانش گسترده، توانمندی و نوآوری شرکتهای خواهر خواندهاش در صنایع الکترونیک، انرژیهای پاک و تجدیدپذیر و باتریهای قابلشارژ ، تولید خودروهای الکتریکی و هایبریدی را نیز در دستور کار خود قرار داد. پس از مدل بنزینی و بهیادماندنی F3 که در سال 2003 جلوتر از رقبایی چون فولکسواگن جتا و تویوتا کرولا، پرفروشترین سدان چین شد، بیوایدی توانست از خلأ موجود در بازار خودروهای الکتریکی در میان شرکتهای اروپایی استفاده کرده و با تولید F3DM که مجهز به موتور بنزینی پشتیبان است، آن را به عنوان اولین خودروی الکتریکی جهان که به تولید انبوه رسیده، به بازار معرفی کند. طبق گزارش انجمن تولیدکنندگان خودرو چین، در شش ماهه اول سال 2015، تعداد 72 هزار و 711 دستگاه خودروی الکتریکی در چین به فروش رسیده که بیوایدی با فروش 19 هزار و 789 دستگاه، بیشترین سهم را در فروش این خودروها به خود اختصاص داده است. پرفروشترین خودروی الکتریکی چین در نیمه نخست سال 2015 نیز، BYD Qin بوده که یک خودرو هایبرید است و 16 هزار و 477 دستگاه از آن در این بازه زمانی به فروش رفته است.
بیوایدی به استفاده از تکنولوژیهای روز و ابزارهای الکترونیکی (Gadget) مختلف در خودروهای خود شهرت دارد. ابزارهای نوآورانهای که سبب شد مجله بیزینس ویک (Bussines Week) در سال 2010، این شرکت را هشتمین خودروساز نوآور جهان و بالاتر از رقبای صاحبنامی چون BMW، فولکس واگن و فورد معرفی کند. در سال 2011 نیز، بیوایدی موفق شد به عنوان یکی از سودآورترین خودروسازان جهان از دیدگاه مجله فوربس (Forbes) شناخته شود.
این شرکت اخیرا طی یک سرمایهگذاری مشترک با شرکت دایملر (Daimler AG) آلمان، کارخانه دنزا (Denza) را راهاندازی کرده است که به طور تخصصی خودروهای الکتریکی لوکس تولید میکند. اولین محصول دنزا نیز با همین نام و در قالب یک خودروی تمام الکتریکی دسامبر 2014 روانه بازار شده است.
از میان محصولات مختلف این مجموعه، خودروی شاسیبلند BYD-S6 محصول متفاوتی است که افتخارات متعددی را برای بیوایدی به ارمغان آورده است. از جمله فروش 15 هزار دستگاه از این مدل ظرف مدت تنها هشت ماه در چین، باعث شد این مدل، رتبه نخست در سرعت و میزان رشد فروش در جدول آمارهای رسمی بازار خودروی چین را در کلاس شاسیبلند (SUV)، به خود اختصاص دهد. این خودروی شاسیبلند شهری و میانسایز که در نخستین سال ورودش به بازار عنوان SUV سال چین را نیز بهدست آورد، اولین خودروی شاسیبلند چینی است که توانسته در آزمایشهای فنی و ایمنی مؤسسه C-NCAP پنج ستاره کامل را دریافت کند.
بیوایدی محصولات خود را به کشورهای مختلفی اروپا و آمریکای جنوبی صادر میکند.
اتوبوسهای تمامالکتریکی K9 این شرکت در حال حاضر در برخی مسیرهای اتوبوسرانی شهر لندن و همچنین پارک ملی هلند، در حال جابهجایی مسافران هستند. همچنین در ماه اکتبر (مهرماه) سال جاری، اتوبوسهای تمامالکتریک و دو طبقه این شرکت با همان سیاق سنتی شهر لندن، در خیابانهای این شهر تردد خواهند کرد. این خودروساز که پیش از این در 5 کشور جهان خط تولید و در 15 کشور مراکز تجاری و خدماتی داشته، از سال 2013 با راهاندازی خط تولید اتوبوس و باتریهای خود در آمریکا، در تدارک ورود به بازار خودروی امریکا و کانادا تا سال 2016 میلادی است و البته برای توسعه بازار خود در خاورمیانه هم برنامههای حساب شدهای دارد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است