فربد زاوه:
شرایط به گونهای نیست که شرکتها قادر به ارائه مدرک از برندهای اصلی باشند
پدال نیوز- فربد زاوه کارشناس بازار خودرو کشور معتقد است: از دیدگاه وزارت صنعت اکنون شرکتهای واردکننده خودرو که نمایندگی مستقیم از شرکتهای اصلی تولید کننده خودروهای خارجی مجوز (LOC ) شرکتهای مادر را داشتهاند ، قادر به ثبت سفارش و واردات خودرو هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو، زاوه با بیان اینکه داشتن مجوز شرکتهای واسط نیز می تواند مبنای مجوز ثبت سفارش خودرو محسوب شود، تصریح کرد: تنها در مقطع خاص دوران تحریم ، دستورالعملی موقت برای اخذ مجوز نمایندگی شرکتهای خودروسازی دنیا از طریق شرکتهای واسط صادر شد و از ابتدا نیز قانون بر امضای مجوز نمایندگی توسط شرکتهای اصلی خودروسازی تاکید داشت.
وی با اشاره به اینکه از آنجا که در دوران تحریم به دلیل برخی محدودیت ها اخذ چنین مجوزی امکان پذیر نبود، وزارت صنعت وقت موضوع اخذ مجوز نمایندگی توسط شرکتهای واسط را مطرح و با مصوبهای این موضوع را به واردکنندگان خودرو ابلاغ کرد، گفت: اکنون وضعیت اضطراری ناشی از تحریمها لغو شده است و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز قانون اصلی را به عنوان مبنای صدور مجوز برای شرکتهای وارد کننده خودرو قرار داده است.
این کارشناس در انتها گفت: شرایط بین المللی کنونی در بازار خودرو به گونهای نیست که شرکتهای واردکننده خودرو در ایران قادر به ارائه این مدارک مبنی بر دریافت مجوز نمایندگی از برندهای اصلی خودروسازی خارجی باشند.
وی با اشاره به اینکه از آنجا که در دوران تحریم به دلیل برخی محدودیت ها اخذ چنین مجوزی امکان پذیر نبود، وزارت صنعت وقت موضوع اخذ مجوز نمایندگی توسط شرکتهای واسط را مطرح و با مصوبهای این موضوع را به واردکنندگان خودرو ابلاغ کرد، گفت: اکنون وضعیت اضطراری ناشی از تحریمها لغو شده است و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز قانون اصلی را به عنوان مبنای صدور مجوز برای شرکتهای وارد کننده خودرو قرار داده است.
این کارشناس در انتها گفت: شرایط بین المللی کنونی در بازار خودرو به گونهای نیست که شرکتهای واردکننده خودرو در ایران قادر به ارائه این مدارک مبنی بر دریافت مجوز نمایندگی از برندهای اصلی خودروسازی خارجی باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها