آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۴۳
۱۹:۳۷
۱۳۹۴/۰۵/۱۸

چرا واردات خودروهای لوکس نصف شد؟

پدال نیوز : درحالی که واردات خودرو‌های لوکس برای معلولان، جانبازان و ورزشکاران بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع بوده، اخیرا وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده‌ که مجوز واردات خودروهای لوکس، توسط ایثارگران لغو شده‌ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، در سال 89 تعداد کل خودرو‌های سواری وارد شده به کشور 43 هزار و 67 دستگاه به ارزش 887 میلیون دلار بوده است.
 
در این سال 23 هزار و 763 خودرو بالای 3000 سی‌سی و 472 دستگاه بین 2500 سی‌سی تا 3000 سی‌سی با ارزش 603 میلیون دلار به کشور وارد شده است.
 
در همین حال در سال 89 تعداد 307 دستگاه پورشه به ارزش 23.6 میلیون دلار، هزار و 704 دستگاه لکسوس به ارزش 50 میلیون دلار و 927 دستگاه بنز به ارزش 55.6 میلیون دلار وارد کشور شده‌ بود.
 
همچنین واردات خودرو‌های لوکس 56.2 درصد از کل واردت کل کشور را شامل می‌شد. در سال 90 واردات خودرو کمی کاهش یافت. در این سال 39 هزار و 682 خودرو سواری با ارزش 828 میلیون دلار به کشور وارد شد.
 
این میزان خودرو وارد شده 18 هزا و 604 دستگاه خودرو بالای 3000 سی سی و 739 دستگاه بین 2500 تا 3000 سی‌سی به کشور با ارزش 517 میلیون دلار وارد شد.
 
562 پورشه به ارزش 49.7میلیون دلار، 967 لکسوس به ارزش 29.5 میلیون دلار، پنج دستگاه مازاراتی به ارزش 584 هزار دلار و هزار و 747 دستگاه بنز به ارزش 85.7 میلیون دلار به کشور وارد شده و واردات خودرو‌های بالای 2500 سی‌سی 48.7 درصد از کل واردات کشور را شامل می‌شود.
 
در سال 91 مجدد واردات خودرو‌ افزایش یافت. در این سال 44 هزار و 832 خودرو به ارزش هزار و هشت میلیون دلار وارد کشور شد. از این میزان 16 هزار و 115 دستگاه بالای 3000 سی‌سی و 433 دستگاه بین 2500 تا 3000 سی‌سی به ارزش 585 میلیون دلار وارد شد. در این سال 516 دستگاه پورشه به ارزش 60.5 میلیون دلار، هزار و 415 لکسوس به ارزش 68 میلیون دلار، 43 مازارتی به ارزش 5.3 میلیون دلار و هزار و 979 بنز به ارزش 127 میلیون دلار وارد شد. 37 درصد از کل وادات کشور در سال 91 به واردات خودرو اختصاص داشته‌اشت.
 
به گزارش اقتصادنیوز، در سال 92 علی‌رغم شدت گرفتن بحران ارزی واردات خودرو به شدت افزایش پیدا کرد. در این سال 78 هزار و 726 خودرو با ارزش هزار و 620 میلیون دلار به کشور وارد شد. سه هزار و 799 دستگاه خودو بالای 3000 سی‌سی و 302 دستگاه بین 2500 تا 3000 سی‌سی به ارزش 157.5 میلیون دلار به کشور وارد شده است. تعداد پورشه‌های وارد شده 272 دستگاه به ارزش 24.5میلیون دلار، 217 دستگاه لکسوس به ارزش 10.7 میلیون دلار، 14 دستگاه مازاراتی به ارزش دو میلیون دلار و 163 دستگاه بنز به ارزش 15.4 میلیون دلار به کشور وارد شد و میزان واردات خودرو از کل واردات کشور 5.2 درصد بوده‌است.
 
در سال 93 شیب صعودی واردات خودرو همچنان ادامه یافت. در این سال 102 هزار و 299 دستگاه خودرو به کشور با ارزش دو هزار و 117 میلیون دلار وارد شد که 711 دستگاه آن بالای 2500 سی‌سی به ارزش 29.5 میلیون دلار بوده است. در این سال 18 دستگاه پورشه به ارزش 1.9 میلیون دلار، 36 دستگاه لکسوس به ارزش 1.4 میلیون دلار ،12 دستگاه مازارتی به ارزش 1.1 میلیون دلارو 535 دستگاه بنز به ارزش 22.3 میلیون دلار به کشور وارد شد. واردات خودرو در سال 93 تنها 0.7 درصد از کل واردات کشور را شامل شد.
 
در همین مورد ولی‌الله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت درباره واردات خودرو‌های لوکس اعلام کرد: در مورد واردات این خودروها نباید ممنوعیت وضع شود بلکه باید برای آنها مالیات سنگین وضع کرد، اما ما در ایران چه می‌کنیم؟ ما برای معلولان، جانبازان و ورزشکاران اعلام می‌کنیم واردات خودرو بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع است. اگر ما قرار است به یک قشر مشخص از جامعه کمک کنیم این شکل از کمک باید کنار گذاشته شود و حمایت و تشویق از آنها باید به نحو دیگری انجام گیرد.
 
به گزارش اقتصادنیوز، اخیرا اعلام شده‌ که واردات خودرو‌های لوکس از 160 هزار دستگاه به 30 هزار دستگاه کاهش یافته و واردات خودرو‌های لوکس توسط ایثارگران لغو شده‌ است.
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت هم در این زمینه اعلام کرده‌است: در حال حاضر با توجه به رشد 50 درصدی تولید خودروهای داخلی، ورود خودروی خارجی نصف شده است. واردات خودروهای خارجی لوکس را ممنوع کرده‌ایم و واردات فعلی خودروهای لوکس به مجوزهایی که در گذشته صادر شد، مربوط است. در حال حاضر اجازه واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران و جانبازان هم لغو شده است و این عزیزان صرفا می‌توانند خودروهای معمولی وارد کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته