چرا واردات خودروهای لوکس نصف شد؟
پدال نیوز : درحالی که واردات خودروهای لوکس برای معلولان، جانبازان و ورزشکاران بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع بوده، اخیرا وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده که مجوز واردات خودروهای لوکس، توسط ایثارگران لغو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، در سال 89 تعداد کل خودروهای سواری وارد شده به کشور 43 هزار و 67 دستگاه به ارزش 887 میلیون دلار بوده است.
در این سال 23 هزار و 763 خودرو بالای 3000 سیسی و 472 دستگاه بین 2500 سیسی تا 3000 سیسی با ارزش 603 میلیون دلار به کشور وارد شده است.
در همین حال در سال 89 تعداد 307 دستگاه پورشه به ارزش 23.6 میلیون دلار، هزار و 704 دستگاه لکسوس به ارزش 50 میلیون دلار و 927 دستگاه بنز به ارزش 55.6 میلیون دلار وارد کشور شده بود.
همچنین واردات خودروهای لوکس 56.2 درصد از کل واردت کل کشور را شامل میشد. در سال 90 واردات خودرو کمی کاهش یافت. در این سال 39 هزار و 682 خودرو سواری با ارزش 828 میلیون دلار به کشور وارد شد.
این میزان خودرو وارد شده 18 هزا و 604 دستگاه خودرو بالای 3000 سی سی و 739 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به کشور با ارزش 517 میلیون دلار وارد شد.
562 پورشه به ارزش 49.7میلیون دلار، 967 لکسوس به ارزش 29.5 میلیون دلار، پنج دستگاه مازاراتی به ارزش 584 هزار دلار و هزار و 747 دستگاه بنز به ارزش 85.7 میلیون دلار به کشور وارد شده و واردات خودروهای بالای 2500 سیسی 48.7 درصد از کل واردات کشور را شامل میشود.
در سال 91 مجدد واردات خودرو افزایش یافت. در این سال 44 هزار و 832 خودرو به ارزش هزار و هشت میلیون دلار وارد کشور شد. از این میزان 16 هزار و 115 دستگاه بالای 3000 سیسی و 433 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 585 میلیون دلار وارد شد. در این سال 516 دستگاه پورشه به ارزش 60.5 میلیون دلار، هزار و 415 لکسوس به ارزش 68 میلیون دلار، 43 مازارتی به ارزش 5.3 میلیون دلار و هزار و 979 بنز به ارزش 127 میلیون دلار وارد شد. 37 درصد از کل وادات کشور در سال 91 به واردات خودرو اختصاص داشتهاشت.
به گزارش اقتصادنیوز، در سال 92 علیرغم شدت گرفتن بحران ارزی واردات خودرو به شدت افزایش پیدا کرد. در این سال 78 هزار و 726 خودرو با ارزش هزار و 620 میلیون دلار به کشور وارد شد. سه هزار و 799 دستگاه خودو بالای 3000 سیسی و 302 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 157.5 میلیون دلار به کشور وارد شده است. تعداد پورشههای وارد شده 272 دستگاه به ارزش 24.5میلیون دلار، 217 دستگاه لکسوس به ارزش 10.7 میلیون دلار، 14 دستگاه مازاراتی به ارزش دو میلیون دلار و 163 دستگاه بنز به ارزش 15.4 میلیون دلار به کشور وارد شد و میزان واردات خودرو از کل واردات کشور 5.2 درصد بودهاست.
در سال 93 شیب صعودی واردات خودرو همچنان ادامه یافت. در این سال 102 هزار و 299 دستگاه خودرو به کشور با ارزش دو هزار و 117 میلیون دلار وارد شد که 711 دستگاه آن بالای 2500 سیسی به ارزش 29.5 میلیون دلار بوده است. در این سال 18 دستگاه پورشه به ارزش 1.9 میلیون دلار، 36 دستگاه لکسوس به ارزش 1.4 میلیون دلار ،12 دستگاه مازارتی به ارزش 1.1 میلیون دلارو 535 دستگاه بنز به ارزش 22.3 میلیون دلار به کشور وارد شد. واردات خودرو در سال 93 تنها 0.7 درصد از کل واردات کشور را شامل شد.
در همین مورد ولیالله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت درباره واردات خودروهای لوکس اعلام کرد: در مورد واردات این خودروها نباید ممنوعیت وضع شود بلکه باید برای آنها مالیات سنگین وضع کرد، اما ما در ایران چه میکنیم؟ ما برای معلولان، جانبازان و ورزشکاران اعلام میکنیم واردات خودرو بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع است. اگر ما قرار است به یک قشر مشخص از جامعه کمک کنیم این شکل از کمک باید کنار گذاشته شود و حمایت و تشویق از آنها باید به نحو دیگری انجام گیرد.
به گزارش اقتصادنیوز، اخیرا اعلام شده که واردات خودروهای لوکس از 160 هزار دستگاه به 30 هزار دستگاه کاهش یافته و واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران لغو شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت هم در این زمینه اعلام کردهاست: در حال حاضر با توجه به رشد 50 درصدی تولید خودروهای داخلی، ورود خودروی خارجی نصف شده است. واردات خودروهای خارجی لوکس را ممنوع کردهایم و واردات فعلی خودروهای لوکس به مجوزهایی که در گذشته صادر شد، مربوط است. در حال حاضر اجازه واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران و جانبازان هم لغو شده است و این عزیزان صرفا میتوانند خودروهای معمولی وارد کنند.
در این سال 23 هزار و 763 خودرو بالای 3000 سیسی و 472 دستگاه بین 2500 سیسی تا 3000 سیسی با ارزش 603 میلیون دلار به کشور وارد شده است.
در همین حال در سال 89 تعداد 307 دستگاه پورشه به ارزش 23.6 میلیون دلار، هزار و 704 دستگاه لکسوس به ارزش 50 میلیون دلار و 927 دستگاه بنز به ارزش 55.6 میلیون دلار وارد کشور شده بود.
همچنین واردات خودروهای لوکس 56.2 درصد از کل واردت کل کشور را شامل میشد. در سال 90 واردات خودرو کمی کاهش یافت. در این سال 39 هزار و 682 خودرو سواری با ارزش 828 میلیون دلار به کشور وارد شد.
این میزان خودرو وارد شده 18 هزا و 604 دستگاه خودرو بالای 3000 سی سی و 739 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به کشور با ارزش 517 میلیون دلار وارد شد.
562 پورشه به ارزش 49.7میلیون دلار، 967 لکسوس به ارزش 29.5 میلیون دلار، پنج دستگاه مازاراتی به ارزش 584 هزار دلار و هزار و 747 دستگاه بنز به ارزش 85.7 میلیون دلار به کشور وارد شده و واردات خودروهای بالای 2500 سیسی 48.7 درصد از کل واردات کشور را شامل میشود.
در سال 91 مجدد واردات خودرو افزایش یافت. در این سال 44 هزار و 832 خودرو به ارزش هزار و هشت میلیون دلار وارد کشور شد. از این میزان 16 هزار و 115 دستگاه بالای 3000 سیسی و 433 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 585 میلیون دلار وارد شد. در این سال 516 دستگاه پورشه به ارزش 60.5 میلیون دلار، هزار و 415 لکسوس به ارزش 68 میلیون دلار، 43 مازارتی به ارزش 5.3 میلیون دلار و هزار و 979 بنز به ارزش 127 میلیون دلار وارد شد. 37 درصد از کل وادات کشور در سال 91 به واردات خودرو اختصاص داشتهاشت.
به گزارش اقتصادنیوز، در سال 92 علیرغم شدت گرفتن بحران ارزی واردات خودرو به شدت افزایش پیدا کرد. در این سال 78 هزار و 726 خودرو با ارزش هزار و 620 میلیون دلار به کشور وارد شد. سه هزار و 799 دستگاه خودو بالای 3000 سیسی و 302 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 157.5 میلیون دلار به کشور وارد شده است. تعداد پورشههای وارد شده 272 دستگاه به ارزش 24.5میلیون دلار، 217 دستگاه لکسوس به ارزش 10.7 میلیون دلار، 14 دستگاه مازاراتی به ارزش دو میلیون دلار و 163 دستگاه بنز به ارزش 15.4 میلیون دلار به کشور وارد شد و میزان واردات خودرو از کل واردات کشور 5.2 درصد بودهاست.
در سال 93 شیب صعودی واردات خودرو همچنان ادامه یافت. در این سال 102 هزار و 299 دستگاه خودرو به کشور با ارزش دو هزار و 117 میلیون دلار وارد شد که 711 دستگاه آن بالای 2500 سیسی به ارزش 29.5 میلیون دلار بوده است. در این سال 18 دستگاه پورشه به ارزش 1.9 میلیون دلار، 36 دستگاه لکسوس به ارزش 1.4 میلیون دلار ،12 دستگاه مازارتی به ارزش 1.1 میلیون دلارو 535 دستگاه بنز به ارزش 22.3 میلیون دلار به کشور وارد شد. واردات خودرو در سال 93 تنها 0.7 درصد از کل واردات کشور را شامل شد.
در همین مورد ولیالله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت درباره واردات خودروهای لوکس اعلام کرد: در مورد واردات این خودروها نباید ممنوعیت وضع شود بلکه باید برای آنها مالیات سنگین وضع کرد، اما ما در ایران چه میکنیم؟ ما برای معلولان، جانبازان و ورزشکاران اعلام میکنیم واردات خودرو بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع است. اگر ما قرار است به یک قشر مشخص از جامعه کمک کنیم این شکل از کمک باید کنار گذاشته شود و حمایت و تشویق از آنها باید به نحو دیگری انجام گیرد.
به گزارش اقتصادنیوز، اخیرا اعلام شده که واردات خودروهای لوکس از 160 هزار دستگاه به 30 هزار دستگاه کاهش یافته و واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران لغو شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت هم در این زمینه اعلام کردهاست: در حال حاضر با توجه به رشد 50 درصدی تولید خودروهای داخلی، ورود خودروی خارجی نصف شده است. واردات خودروهای خارجی لوکس را ممنوع کردهایم و واردات فعلی خودروهای لوکس به مجوزهایی که در گذشته صادر شد، مربوط است. در حال حاضر اجازه واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران و جانبازان هم لغو شده است و این عزیزان صرفا میتوانند خودروهای معمولی وارد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول