چرا واردات خودروهای لوکس نصف شد؟
پدال نیوز : درحالی که واردات خودروهای لوکس برای معلولان، جانبازان و ورزشکاران بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع بوده، اخیرا وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده که مجوز واردات خودروهای لوکس، توسط ایثارگران لغو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، در سال 89 تعداد کل خودروهای سواری وارد شده به کشور 43 هزار و 67 دستگاه به ارزش 887 میلیون دلار بوده است.
در این سال 23 هزار و 763 خودرو بالای 3000 سیسی و 472 دستگاه بین 2500 سیسی تا 3000 سیسی با ارزش 603 میلیون دلار به کشور وارد شده است.
در همین حال در سال 89 تعداد 307 دستگاه پورشه به ارزش 23.6 میلیون دلار، هزار و 704 دستگاه لکسوس به ارزش 50 میلیون دلار و 927 دستگاه بنز به ارزش 55.6 میلیون دلار وارد کشور شده بود.
همچنین واردات خودروهای لوکس 56.2 درصد از کل واردت کل کشور را شامل میشد. در سال 90 واردات خودرو کمی کاهش یافت. در این سال 39 هزار و 682 خودرو سواری با ارزش 828 میلیون دلار به کشور وارد شد.
این میزان خودرو وارد شده 18 هزا و 604 دستگاه خودرو بالای 3000 سی سی و 739 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به کشور با ارزش 517 میلیون دلار وارد شد.
562 پورشه به ارزش 49.7میلیون دلار، 967 لکسوس به ارزش 29.5 میلیون دلار، پنج دستگاه مازاراتی به ارزش 584 هزار دلار و هزار و 747 دستگاه بنز به ارزش 85.7 میلیون دلار به کشور وارد شده و واردات خودروهای بالای 2500 سیسی 48.7 درصد از کل واردات کشور را شامل میشود.
در سال 91 مجدد واردات خودرو افزایش یافت. در این سال 44 هزار و 832 خودرو به ارزش هزار و هشت میلیون دلار وارد کشور شد. از این میزان 16 هزار و 115 دستگاه بالای 3000 سیسی و 433 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 585 میلیون دلار وارد شد. در این سال 516 دستگاه پورشه به ارزش 60.5 میلیون دلار، هزار و 415 لکسوس به ارزش 68 میلیون دلار، 43 مازارتی به ارزش 5.3 میلیون دلار و هزار و 979 بنز به ارزش 127 میلیون دلار وارد شد. 37 درصد از کل وادات کشور در سال 91 به واردات خودرو اختصاص داشتهاشت.
به گزارش اقتصادنیوز، در سال 92 علیرغم شدت گرفتن بحران ارزی واردات خودرو به شدت افزایش پیدا کرد. در این سال 78 هزار و 726 خودرو با ارزش هزار و 620 میلیون دلار به کشور وارد شد. سه هزار و 799 دستگاه خودو بالای 3000 سیسی و 302 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 157.5 میلیون دلار به کشور وارد شده است. تعداد پورشههای وارد شده 272 دستگاه به ارزش 24.5میلیون دلار، 217 دستگاه لکسوس به ارزش 10.7 میلیون دلار، 14 دستگاه مازاراتی به ارزش دو میلیون دلار و 163 دستگاه بنز به ارزش 15.4 میلیون دلار به کشور وارد شد و میزان واردات خودرو از کل واردات کشور 5.2 درصد بودهاست.
در سال 93 شیب صعودی واردات خودرو همچنان ادامه یافت. در این سال 102 هزار و 299 دستگاه خودرو به کشور با ارزش دو هزار و 117 میلیون دلار وارد شد که 711 دستگاه آن بالای 2500 سیسی به ارزش 29.5 میلیون دلار بوده است. در این سال 18 دستگاه پورشه به ارزش 1.9 میلیون دلار، 36 دستگاه لکسوس به ارزش 1.4 میلیون دلار ،12 دستگاه مازارتی به ارزش 1.1 میلیون دلارو 535 دستگاه بنز به ارزش 22.3 میلیون دلار به کشور وارد شد. واردات خودرو در سال 93 تنها 0.7 درصد از کل واردات کشور را شامل شد.
در همین مورد ولیالله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت درباره واردات خودروهای لوکس اعلام کرد: در مورد واردات این خودروها نباید ممنوعیت وضع شود بلکه باید برای آنها مالیات سنگین وضع کرد، اما ما در ایران چه میکنیم؟ ما برای معلولان، جانبازان و ورزشکاران اعلام میکنیم واردات خودرو بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع است. اگر ما قرار است به یک قشر مشخص از جامعه کمک کنیم این شکل از کمک باید کنار گذاشته شود و حمایت و تشویق از آنها باید به نحو دیگری انجام گیرد.
به گزارش اقتصادنیوز، اخیرا اعلام شده که واردات خودروهای لوکس از 160 هزار دستگاه به 30 هزار دستگاه کاهش یافته و واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران لغو شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت هم در این زمینه اعلام کردهاست: در حال حاضر با توجه به رشد 50 درصدی تولید خودروهای داخلی، ورود خودروی خارجی نصف شده است. واردات خودروهای خارجی لوکس را ممنوع کردهایم و واردات فعلی خودروهای لوکس به مجوزهایی که در گذشته صادر شد، مربوط است. در حال حاضر اجازه واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران و جانبازان هم لغو شده است و این عزیزان صرفا میتوانند خودروهای معمولی وارد کنند.
در این سال 23 هزار و 763 خودرو بالای 3000 سیسی و 472 دستگاه بین 2500 سیسی تا 3000 سیسی با ارزش 603 میلیون دلار به کشور وارد شده است.
در همین حال در سال 89 تعداد 307 دستگاه پورشه به ارزش 23.6 میلیون دلار، هزار و 704 دستگاه لکسوس به ارزش 50 میلیون دلار و 927 دستگاه بنز به ارزش 55.6 میلیون دلار وارد کشور شده بود.
همچنین واردات خودروهای لوکس 56.2 درصد از کل واردت کل کشور را شامل میشد. در سال 90 واردات خودرو کمی کاهش یافت. در این سال 39 هزار و 682 خودرو سواری با ارزش 828 میلیون دلار به کشور وارد شد.
این میزان خودرو وارد شده 18 هزا و 604 دستگاه خودرو بالای 3000 سی سی و 739 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به کشور با ارزش 517 میلیون دلار وارد شد.
562 پورشه به ارزش 49.7میلیون دلار، 967 لکسوس به ارزش 29.5 میلیون دلار، پنج دستگاه مازاراتی به ارزش 584 هزار دلار و هزار و 747 دستگاه بنز به ارزش 85.7 میلیون دلار به کشور وارد شده و واردات خودروهای بالای 2500 سیسی 48.7 درصد از کل واردات کشور را شامل میشود.
در سال 91 مجدد واردات خودرو افزایش یافت. در این سال 44 هزار و 832 خودرو به ارزش هزار و هشت میلیون دلار وارد کشور شد. از این میزان 16 هزار و 115 دستگاه بالای 3000 سیسی و 433 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 585 میلیون دلار وارد شد. در این سال 516 دستگاه پورشه به ارزش 60.5 میلیون دلار، هزار و 415 لکسوس به ارزش 68 میلیون دلار، 43 مازارتی به ارزش 5.3 میلیون دلار و هزار و 979 بنز به ارزش 127 میلیون دلار وارد شد. 37 درصد از کل وادات کشور در سال 91 به واردات خودرو اختصاص داشتهاشت.
به گزارش اقتصادنیوز، در سال 92 علیرغم شدت گرفتن بحران ارزی واردات خودرو به شدت افزایش پیدا کرد. در این سال 78 هزار و 726 خودرو با ارزش هزار و 620 میلیون دلار به کشور وارد شد. سه هزار و 799 دستگاه خودو بالای 3000 سیسی و 302 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 157.5 میلیون دلار به کشور وارد شده است. تعداد پورشههای وارد شده 272 دستگاه به ارزش 24.5میلیون دلار، 217 دستگاه لکسوس به ارزش 10.7 میلیون دلار، 14 دستگاه مازاراتی به ارزش دو میلیون دلار و 163 دستگاه بنز به ارزش 15.4 میلیون دلار به کشور وارد شد و میزان واردات خودرو از کل واردات کشور 5.2 درصد بودهاست.
در سال 93 شیب صعودی واردات خودرو همچنان ادامه یافت. در این سال 102 هزار و 299 دستگاه خودرو به کشور با ارزش دو هزار و 117 میلیون دلار وارد شد که 711 دستگاه آن بالای 2500 سیسی به ارزش 29.5 میلیون دلار بوده است. در این سال 18 دستگاه پورشه به ارزش 1.9 میلیون دلار، 36 دستگاه لکسوس به ارزش 1.4 میلیون دلار ،12 دستگاه مازارتی به ارزش 1.1 میلیون دلارو 535 دستگاه بنز به ارزش 22.3 میلیون دلار به کشور وارد شد. واردات خودرو در سال 93 تنها 0.7 درصد از کل واردات کشور را شامل شد.
در همین مورد ولیالله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت درباره واردات خودروهای لوکس اعلام کرد: در مورد واردات این خودروها نباید ممنوعیت وضع شود بلکه باید برای آنها مالیات سنگین وضع کرد، اما ما در ایران چه میکنیم؟ ما برای معلولان، جانبازان و ورزشکاران اعلام میکنیم واردات خودرو بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع است. اگر ما قرار است به یک قشر مشخص از جامعه کمک کنیم این شکل از کمک باید کنار گذاشته شود و حمایت و تشویق از آنها باید به نحو دیگری انجام گیرد.
به گزارش اقتصادنیوز، اخیرا اعلام شده که واردات خودروهای لوکس از 160 هزار دستگاه به 30 هزار دستگاه کاهش یافته و واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران لغو شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت هم در این زمینه اعلام کردهاست: در حال حاضر با توجه به رشد 50 درصدی تولید خودروهای داخلی، ورود خودروی خارجی نصف شده است. واردات خودروهای خارجی لوکس را ممنوع کردهایم و واردات فعلی خودروهای لوکس به مجوزهایی که در گذشته صادر شد، مربوط است. در حال حاضر اجازه واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران و جانبازان هم لغو شده است و این عزیزان صرفا میتوانند خودروهای معمولی وارد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!