چرا واردات خودروهای لوکس نصف شد؟
پدال نیوز : درحالی که واردات خودروهای لوکس برای معلولان، جانبازان و ورزشکاران بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع بوده، اخیرا وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده که مجوز واردات خودروهای لوکس، توسط ایثارگران لغو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، در سال 89 تعداد کل خودروهای سواری وارد شده به کشور 43 هزار و 67 دستگاه به ارزش 887 میلیون دلار بوده است.
در این سال 23 هزار و 763 خودرو بالای 3000 سیسی و 472 دستگاه بین 2500 سیسی تا 3000 سیسی با ارزش 603 میلیون دلار به کشور وارد شده است.
در همین حال در سال 89 تعداد 307 دستگاه پورشه به ارزش 23.6 میلیون دلار، هزار و 704 دستگاه لکسوس به ارزش 50 میلیون دلار و 927 دستگاه بنز به ارزش 55.6 میلیون دلار وارد کشور شده بود.
همچنین واردات خودروهای لوکس 56.2 درصد از کل واردت کل کشور را شامل میشد. در سال 90 واردات خودرو کمی کاهش یافت. در این سال 39 هزار و 682 خودرو سواری با ارزش 828 میلیون دلار به کشور وارد شد.
این میزان خودرو وارد شده 18 هزا و 604 دستگاه خودرو بالای 3000 سی سی و 739 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به کشور با ارزش 517 میلیون دلار وارد شد.
562 پورشه به ارزش 49.7میلیون دلار، 967 لکسوس به ارزش 29.5 میلیون دلار، پنج دستگاه مازاراتی به ارزش 584 هزار دلار و هزار و 747 دستگاه بنز به ارزش 85.7 میلیون دلار به کشور وارد شده و واردات خودروهای بالای 2500 سیسی 48.7 درصد از کل واردات کشور را شامل میشود.
در سال 91 مجدد واردات خودرو افزایش یافت. در این سال 44 هزار و 832 خودرو به ارزش هزار و هشت میلیون دلار وارد کشور شد. از این میزان 16 هزار و 115 دستگاه بالای 3000 سیسی و 433 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 585 میلیون دلار وارد شد. در این سال 516 دستگاه پورشه به ارزش 60.5 میلیون دلار، هزار و 415 لکسوس به ارزش 68 میلیون دلار، 43 مازارتی به ارزش 5.3 میلیون دلار و هزار و 979 بنز به ارزش 127 میلیون دلار وارد شد. 37 درصد از کل وادات کشور در سال 91 به واردات خودرو اختصاص داشتهاشت.
به گزارش اقتصادنیوز، در سال 92 علیرغم شدت گرفتن بحران ارزی واردات خودرو به شدت افزایش پیدا کرد. در این سال 78 هزار و 726 خودرو با ارزش هزار و 620 میلیون دلار به کشور وارد شد. سه هزار و 799 دستگاه خودو بالای 3000 سیسی و 302 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 157.5 میلیون دلار به کشور وارد شده است. تعداد پورشههای وارد شده 272 دستگاه به ارزش 24.5میلیون دلار، 217 دستگاه لکسوس به ارزش 10.7 میلیون دلار، 14 دستگاه مازاراتی به ارزش دو میلیون دلار و 163 دستگاه بنز به ارزش 15.4 میلیون دلار به کشور وارد شد و میزان واردات خودرو از کل واردات کشور 5.2 درصد بودهاست.
در سال 93 شیب صعودی واردات خودرو همچنان ادامه یافت. در این سال 102 هزار و 299 دستگاه خودرو به کشور با ارزش دو هزار و 117 میلیون دلار وارد شد که 711 دستگاه آن بالای 2500 سیسی به ارزش 29.5 میلیون دلار بوده است. در این سال 18 دستگاه پورشه به ارزش 1.9 میلیون دلار، 36 دستگاه لکسوس به ارزش 1.4 میلیون دلار ،12 دستگاه مازارتی به ارزش 1.1 میلیون دلارو 535 دستگاه بنز به ارزش 22.3 میلیون دلار به کشور وارد شد. واردات خودرو در سال 93 تنها 0.7 درصد از کل واردات کشور را شامل شد.
در همین مورد ولیالله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت درباره واردات خودروهای لوکس اعلام کرد: در مورد واردات این خودروها نباید ممنوعیت وضع شود بلکه باید برای آنها مالیات سنگین وضع کرد، اما ما در ایران چه میکنیم؟ ما برای معلولان، جانبازان و ورزشکاران اعلام میکنیم واردات خودرو بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع است. اگر ما قرار است به یک قشر مشخص از جامعه کمک کنیم این شکل از کمک باید کنار گذاشته شود و حمایت و تشویق از آنها باید به نحو دیگری انجام گیرد.
به گزارش اقتصادنیوز، اخیرا اعلام شده که واردات خودروهای لوکس از 160 هزار دستگاه به 30 هزار دستگاه کاهش یافته و واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران لغو شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت هم در این زمینه اعلام کردهاست: در حال حاضر با توجه به رشد 50 درصدی تولید خودروهای داخلی، ورود خودروی خارجی نصف شده است. واردات خودروهای خارجی لوکس را ممنوع کردهایم و واردات فعلی خودروهای لوکس به مجوزهایی که در گذشته صادر شد، مربوط است. در حال حاضر اجازه واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران و جانبازان هم لغو شده است و این عزیزان صرفا میتوانند خودروهای معمولی وارد کنند.
در این سال 23 هزار و 763 خودرو بالای 3000 سیسی و 472 دستگاه بین 2500 سیسی تا 3000 سیسی با ارزش 603 میلیون دلار به کشور وارد شده است.
در همین حال در سال 89 تعداد 307 دستگاه پورشه به ارزش 23.6 میلیون دلار، هزار و 704 دستگاه لکسوس به ارزش 50 میلیون دلار و 927 دستگاه بنز به ارزش 55.6 میلیون دلار وارد کشور شده بود.
همچنین واردات خودروهای لوکس 56.2 درصد از کل واردت کل کشور را شامل میشد. در سال 90 واردات خودرو کمی کاهش یافت. در این سال 39 هزار و 682 خودرو سواری با ارزش 828 میلیون دلار به کشور وارد شد.
این میزان خودرو وارد شده 18 هزا و 604 دستگاه خودرو بالای 3000 سی سی و 739 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به کشور با ارزش 517 میلیون دلار وارد شد.
562 پورشه به ارزش 49.7میلیون دلار، 967 لکسوس به ارزش 29.5 میلیون دلار، پنج دستگاه مازاراتی به ارزش 584 هزار دلار و هزار و 747 دستگاه بنز به ارزش 85.7 میلیون دلار به کشور وارد شده و واردات خودروهای بالای 2500 سیسی 48.7 درصد از کل واردات کشور را شامل میشود.
در سال 91 مجدد واردات خودرو افزایش یافت. در این سال 44 هزار و 832 خودرو به ارزش هزار و هشت میلیون دلار وارد کشور شد. از این میزان 16 هزار و 115 دستگاه بالای 3000 سیسی و 433 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 585 میلیون دلار وارد شد. در این سال 516 دستگاه پورشه به ارزش 60.5 میلیون دلار، هزار و 415 لکسوس به ارزش 68 میلیون دلار، 43 مازارتی به ارزش 5.3 میلیون دلار و هزار و 979 بنز به ارزش 127 میلیون دلار وارد شد. 37 درصد از کل وادات کشور در سال 91 به واردات خودرو اختصاص داشتهاشت.
به گزارش اقتصادنیوز، در سال 92 علیرغم شدت گرفتن بحران ارزی واردات خودرو به شدت افزایش پیدا کرد. در این سال 78 هزار و 726 خودرو با ارزش هزار و 620 میلیون دلار به کشور وارد شد. سه هزار و 799 دستگاه خودو بالای 3000 سیسی و 302 دستگاه بین 2500 تا 3000 سیسی به ارزش 157.5 میلیون دلار به کشور وارد شده است. تعداد پورشههای وارد شده 272 دستگاه به ارزش 24.5میلیون دلار، 217 دستگاه لکسوس به ارزش 10.7 میلیون دلار، 14 دستگاه مازاراتی به ارزش دو میلیون دلار و 163 دستگاه بنز به ارزش 15.4 میلیون دلار به کشور وارد شد و میزان واردات خودرو از کل واردات کشور 5.2 درصد بودهاست.
در سال 93 شیب صعودی واردات خودرو همچنان ادامه یافت. در این سال 102 هزار و 299 دستگاه خودرو به کشور با ارزش دو هزار و 117 میلیون دلار وارد شد که 711 دستگاه آن بالای 2500 سیسی به ارزش 29.5 میلیون دلار بوده است. در این سال 18 دستگاه پورشه به ارزش 1.9 میلیون دلار، 36 دستگاه لکسوس به ارزش 1.4 میلیون دلار ،12 دستگاه مازارتی به ارزش 1.1 میلیون دلارو 535 دستگاه بنز به ارزش 22.3 میلیون دلار به کشور وارد شد. واردات خودرو در سال 93 تنها 0.7 درصد از کل واردات کشور را شامل شد.
در همین مورد ولیالله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت درباره واردات خودروهای لوکس اعلام کرد: در مورد واردات این خودروها نباید ممنوعیت وضع شود بلکه باید برای آنها مالیات سنگین وضع کرد، اما ما در ایران چه میکنیم؟ ما برای معلولان، جانبازان و ورزشکاران اعلام میکنیم واردات خودرو بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع است. اگر ما قرار است به یک قشر مشخص از جامعه کمک کنیم این شکل از کمک باید کنار گذاشته شود و حمایت و تشویق از آنها باید به نحو دیگری انجام گیرد.
به گزارش اقتصادنیوز، اخیرا اعلام شده که واردات خودروهای لوکس از 160 هزار دستگاه به 30 هزار دستگاه کاهش یافته و واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران لغو شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت هم در این زمینه اعلام کردهاست: در حال حاضر با توجه به رشد 50 درصدی تولید خودروهای داخلی، ورود خودروی خارجی نصف شده است. واردات خودروهای خارجی لوکس را ممنوع کردهایم و واردات فعلی خودروهای لوکس به مجوزهایی که در گذشته صادر شد، مربوط است. در حال حاضر اجازه واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران و جانبازان هم لغو شده است و این عزیزان صرفا میتوانند خودروهای معمولی وارد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است