عملکرد 6 ماهه مهرکام پارس منتشر شد:
شرکتداری زیان ده خودروسازی شبه دولتی/ رشد زیان خالص با وجود افزایش درآمد +اسناد
پدال نیوز: هرچند که درآمد عملیاتی و سودناخالص مهرکام پارس در شش ماهه سال جاری نسبت به زمان مشابه سال گذشته با رشد مواجه بوده است ولی زیان خالص، زیان عملیاتی و هزینه های فروش، اداری و عمومی این شرکت افزایش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از "خط بازار" وجود ده ها شرکت زیان ده در زیرمجموعه خودروسازی، یکی از مصادیق تبعات منفی حضور دولت در صنعت خودرو است. آمارها به خوبی نشان می دهد که شرکت های بسیاری به دلایل مختلف دچار زیان خالص هستند. شرکت هایی که تحت مدیریت خودروسازی اداره می شوند که تحت نفوذ مدیریتی دولت ها هستند. مهرکام پارس یکی از شرکت های فعال در صنعت خودرو است بیش از 50 درصد سهام آن متعلق به شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو است. اسناد موجود به خوبی نشان می دهد که این شرکت علی رغم افزایش درآمد ولی همچنان با رشد زیان خالص مواجه است. در ادامه به بررسی برخی از شاخص های عملکردی این شرکت می پردازیم

طبق گزارش تفسیری هیئت مدیره در دوره شش ماهه منتهی به 31/6/1398 عمده پروژه های این شرکت عبارتند از:

داشبورد، سپر، بخاری و صندلی از عمده محصولات تولیدی این شرکت هستند که میزان تولید و فروش آنان در شش ماهه سال جاری به شرح ذیل است که در این بین ، به غیر از سپر در بقیه محصولات شرکت مهرکام پارس سود(ناخالص) داشته است.

از دیگر نکات قابل توجه در گزارش هیئت مدیره، کاهش نیروی انسانی در بخش تولید و افزایش بیش از 100 درصدی در نیروهای غیرتولید است. براین اساس پرسنل تولیدی این شرکت از 2.506 نفر در پایان سال 1397، به 2.063 نفر در پایان شهریورماه 1398 رسیده است. این در حالی است که پرسنل غیرتولیدی شرکت از 206 در پایان سال 1397 به 575 نفر در پایان شهریورماه 1398 رسیده است.

همچنین شرکت مهرکام پارس در بخش عملکرد نیز در برخی شاخص ها تغییر محسوسی نداشته و در برخی نیز با افت عملکرد مواجه بوده است. به طور مثال نسبت سود ناخالص به فروش(درآمد عملیاتی) در پایان شهریورماه 1398، حدود 5 درصد بوده که این نسبت در پایان 1397، حدود 17 درصد بوده است. در بین این شاخص ها، سود هر سهم(سود خالص تقسیم بر تعداد سهام، -303 شده است که نسبت به مدت مشابه و سال گذشته افزایش داشته است.

هرچند که درآمد عملیاتی و سودناخالص مهرکام پارس در شش ماهه سال جاری نسبت به زمان مشابه سال گذشته با رشد مواجه بوده است ولی زیان خالص، زیان عملیاتی و هزینه های فروش، اداری و عمومی این شرکت افزایش داشته است.
انتهای متن

طبق گزارش تفسیری هیئت مدیره در دوره شش ماهه منتهی به 31/6/1398 عمده پروژه های این شرکت عبارتند از:


بررسی ها نشان می دهد که میزان فروش این شرکت از سال 1393 تا پایان 1397 همواره از بهای تمام شده بیشتر بوده ولی در شش ماهه سال جاری این روند معکوس شده است به طوری که مبلغ فروش در بازه زمانی مذکور 3.255.750 میلیون ریال بوده ولی بهای تمام شده 3.649.803 میلیون ریال شده است.
از دیگر نکات قابل توجه در گزارش هیئت مدیره، کاهش نیروی انسانی در بخش تولید و افزایش بیش از 100 درصدی در نیروهای غیرتولید است. براین اساس پرسنل تولیدی این شرکت از 2.506 نفر در پایان سال 1397، به 2.063 نفر در پایان شهریورماه 1398 رسیده است. این در حالی است که پرسنل غیرتولیدی شرکت از 206 در پایان سال 1397 به 575 نفر در پایان شهریورماه 1398 رسیده است.

همچنین شرکت مهرکام پارس در بخش عملکرد نیز در برخی شاخص ها تغییر محسوسی نداشته و در برخی نیز با افت عملکرد مواجه بوده است. به طور مثال نسبت سود ناخالص به فروش(درآمد عملیاتی) در پایان شهریورماه 1398، حدود 5 درصد بوده که این نسبت در پایان 1397، حدود 17 درصد بوده است. در بین این شاخص ها، سود هر سهم(سود خالص تقسیم بر تعداد سهام، -303 شده است که نسبت به مدت مشابه و سال گذشته افزایش داشته است.

هرچند که درآمد عملیاتی و سودناخالص مهرکام پارس در شش ماهه سال جاری نسبت به زمان مشابه سال گذشته با رشد مواجه بوده است ولی زیان خالص، زیان عملیاتی و هزینه های فروش، اداری و عمومی این شرکت افزایش داشته است.
انتهای متن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو