کد خبر:
۴۵۴۱۷ ۱۵:۵۳
۱۳۹۵/۱۰/۲۶
یک مسئول خبر داد؛
رفع گره ترافیکی با ایجاد بلواری جدید
پدال نیوز: «کوچه حنا» یکی از کوچههای پرتردد محله قدیمی ملافرج الله در مرکز شلوغ و پراذحام شهر یزد است که ترافیک آن نه تنها داد عابران را درآورده بلکه ساکنان این محله نیز از تحمل چنین وضعیتی برای زندگی شکایت دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این محله که دقیقاً در وسط چهار خیابان پرتردد شهر یعنی خیابانهای فرخی و دهم فروردین و بلوارهای آیت الله طالقانی و شهید منتظرقائم قرار گرفته، دارای دو کوچه اصلی در وسط محله است که یکی بلوار طالقانی را دهم فروردین و دیگری نیز بلوار شهید منتظرقائم را به بیمارستان شهید رهنمون و اورژانس تخصصی خیابان فرخی متصل میکند.
از همینرو نیز بسیاری از شهروندان برای فرار از ترافیک خیابانها و بلوارهای فوق، از این کوچهها که در میان محله تقاطعی را ایجاد کرده است بهعنوان راه میانبر استفاده میکنند و در واقع عمده ترافیک این معابر در ساعت شلوغ روز به داخل این کوچهها و محله هدایت میشود.
از طرفی دیگر بهعلت واقع شدن این منطقه در مرکز شهر و نزدیکی آن به مراکز درمانی و آزمایشگاههای پزشکی شهر، تعداد زیادی از پزشکان اقدام به راهاندازی مطلب در این محدوده کرهاند که بر بار ترافیکی این منطقه افزوده است.
اگر از وجود چند باب مسافرخانه و سوئیت در این محله که برای پذیرایی از بیماران غیربومی این مراکز درمانی در نظر گرفته شده است، همچنین وجود استادیوم بزرگ شهید پاکنژاد و مجموعههای ورزشی پیرامون آن و واحدهای صنفی مستقر در دو خیابان اصلی این محله بگذریم، میتوان باریک بودن این معابر و نبود پارکینگ را مهمترین معضلات اهالی این محله ذکر کرد به نحویکه حتی بعضاً اهالی برای تردد و پارک خودروی خود نیز دچار مشکل میشوند.
«رضادهقان»، از اهالی قدیمی این محله میگوید: علت ترافیک «کوچه حنا» مراجعان زیاد مطب پزشکان سرشناس واقع در این محله است که علاوه بر بیماران بومی، بیماران غیربومی را از دیگر استانها برای معالجه به سوی خود کشاندهاند.
«محمدتوسلی»، دیگر ساکن این محله هم با گلایه از ترافیک معابر اصلی محله، به نبود پارکینگ برای مراجعان به مراکز پزشکی واقع در محله اشاره و اظهار میکند: متأسفانه حتی مجموعه ورزشی شهید پاکنژاد نیز فاقد محلی برای پارک خودروی مراجعان است.
«حسن خادم رضوی»، از دیگر شهروندان این محله هم اصلاح هندسی در معابر این محله، ایجاد پارکینگهای درون محلهای و در صورت امکان خروج مطب پزشکان از این محله را خواستار است.
«احمد نادری نسب»، مدیر مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری یزد در خصوص این مشکلات در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، اظهار میکند: برای پارک خودروی مراجعان کلینیک تخصصی و فوق تخصصی خاتمالانبیاء و مطب پزشکان واقع در ورودی کوچه حنا از سمت بلوار طالقانی، پارکینگ در پشت کلینیک خاتمالانبیاء در نظر گرفته شده و پارکینگ دیگری نیز برای ساختمان پزشکان واقع در بلوار طالقانی در حال ساخت است که قطعاً در بهبود ترافیک کوچه حنا نقش خواهد داشت.
وی خاطرنشان میکند: بهعلت بافت قدیمی و مسکونی محله، در حال حاضر امکان ساخت پارکینگ در داخل محله وجود ندارد.
نادرینسب همچنین به اقداماتی نظیر یک طرفه کردن کوچه حنا، نصب علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی از جمله تابلوی «پارک مطلقاً ممنوع» و «تعیین مسیر» در راستای رفع موانع ترافیکی این معبر پرتردد اشاره میکند.
«محسن دهقان»، مسئول املاک منطقه 2 شهرداری نیز از طراحی بلواری در حد فاصل بیمارستان شهید رهنمون در خیابان فرخی تا داروخانه امامزاده یزدی در بلوار شهید منتظرقائم برای رفع مشکل ترافیک این محدوده خبر میدهد.
وی با بیان اینکه شهرداری از سال جاری نسبت به تملک پلاکهای در مسیر این طرح اقدام کرده است، عنوان میکند: البته در صورت تأمین اعتبار و بودجه لازم باید نسبت به آزادسازی تعدادی از املاک در مسیر طرح که متعلق به اوقاف است نیز اقدام شود تا در مرحله بعد طرح وارد فاز اجرایی شود.
از همینرو نیز بسیاری از شهروندان برای فرار از ترافیک خیابانها و بلوارهای فوق، از این کوچهها که در میان محله تقاطعی را ایجاد کرده است بهعنوان راه میانبر استفاده میکنند و در واقع عمده ترافیک این معابر در ساعت شلوغ روز به داخل این کوچهها و محله هدایت میشود.
از طرفی دیگر بهعلت واقع شدن این منطقه در مرکز شهر و نزدیکی آن به مراکز درمانی و آزمایشگاههای پزشکی شهر، تعداد زیادی از پزشکان اقدام به راهاندازی مطلب در این محدوده کرهاند که بر بار ترافیکی این منطقه افزوده است.
اگر از وجود چند باب مسافرخانه و سوئیت در این محله که برای پذیرایی از بیماران غیربومی این مراکز درمانی در نظر گرفته شده است، همچنین وجود استادیوم بزرگ شهید پاکنژاد و مجموعههای ورزشی پیرامون آن و واحدهای صنفی مستقر در دو خیابان اصلی این محله بگذریم، میتوان باریک بودن این معابر و نبود پارکینگ را مهمترین معضلات اهالی این محله ذکر کرد به نحویکه حتی بعضاً اهالی برای تردد و پارک خودروی خود نیز دچار مشکل میشوند.
«رضادهقان»، از اهالی قدیمی این محله میگوید: علت ترافیک «کوچه حنا» مراجعان زیاد مطب پزشکان سرشناس واقع در این محله است که علاوه بر بیماران بومی، بیماران غیربومی را از دیگر استانها برای معالجه به سوی خود کشاندهاند.
«محمدتوسلی»، دیگر ساکن این محله هم با گلایه از ترافیک معابر اصلی محله، به نبود پارکینگ برای مراجعان به مراکز پزشکی واقع در محله اشاره و اظهار میکند: متأسفانه حتی مجموعه ورزشی شهید پاکنژاد نیز فاقد محلی برای پارک خودروی مراجعان است.
«حسن خادم رضوی»، از دیگر شهروندان این محله هم اصلاح هندسی در معابر این محله، ایجاد پارکینگهای درون محلهای و در صورت امکان خروج مطب پزشکان از این محله را خواستار است.
«احمد نادری نسب»، مدیر مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری یزد در خصوص این مشکلات در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، اظهار میکند: برای پارک خودروی مراجعان کلینیک تخصصی و فوق تخصصی خاتمالانبیاء و مطب پزشکان واقع در ورودی کوچه حنا از سمت بلوار طالقانی، پارکینگ در پشت کلینیک خاتمالانبیاء در نظر گرفته شده و پارکینگ دیگری نیز برای ساختمان پزشکان واقع در بلوار طالقانی در حال ساخت است که قطعاً در بهبود ترافیک کوچه حنا نقش خواهد داشت.
وی خاطرنشان میکند: بهعلت بافت قدیمی و مسکونی محله، در حال حاضر امکان ساخت پارکینگ در داخل محله وجود ندارد.
نادرینسب همچنین به اقداماتی نظیر یک طرفه کردن کوچه حنا، نصب علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی از جمله تابلوی «پارک مطلقاً ممنوع» و «تعیین مسیر» در راستای رفع موانع ترافیکی این معبر پرتردد اشاره میکند.
«محسن دهقان»، مسئول املاک منطقه 2 شهرداری نیز از طراحی بلواری در حد فاصل بیمارستان شهید رهنمون در خیابان فرخی تا داروخانه امامزاده یزدی در بلوار شهید منتظرقائم برای رفع مشکل ترافیک این محدوده خبر میدهد.
وی با بیان اینکه شهرداری از سال جاری نسبت به تملک پلاکهای در مسیر این طرح اقدام کرده است، عنوان میکند: البته در صورت تأمین اعتبار و بودجه لازم باید نسبت به آزادسازی تعدادی از املاک در مسیر طرح که متعلق به اوقاف است نیز اقدام شود تا در مرحله بعد طرح وارد فاز اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش