معاون شهردار تهران:
تغییری در روند اخذ معاینه فنی صورت نگرفته است
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به مباحث مطرح شده در خصوص " معاینه فنی برتر"گفت: اخبار منتشر شده در مورد الزام اخذ معاینه فنی برتر ناشی از سوء برداشت بوده و تغییری در مورد سطح معاینه فنی خودروهای متقاضی طرح ترافیک صورت نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مازیار حسینی افزود: از هرگونه مصوبه و اقدامی که منجر به کاهش آلاینده ها شود استقبال می کنیم اما باید به این نکته توجه کنیم که هرگونه تغییر در سطح معاینه فنی منوط به مصوبه شورای عالی محیط زیست کشور جهت اصلاح استانداردهای حدود آلایندگی خودروها و مسائل جنبی آن دارد که پس از ابلاغ جنبه اجرایی پیدا می کند.
وی یادآور شد: " معاینه فنی برتر" نوعی امکان تست دور موتور بالا و ارتقاء شاخص های آلایندگی موجود است که در صورت تصویب نهایی ، مشخص شدن جزئیات آن توسط مراجع ذیصلاح و ابلاغ آن ، امکان اجرا در مراکز معاینه فنی خودروهای شهر تهران را دارد امّا حتماً شرایط آن عطف به ماسبق نمی شود .
براساس گزارش روابط عمومی معاونت ترافیک شهرداری تهران، مازیار حسینی در خصوص روند اخذ معاینه فنی جهت دریافت طرح ترافیک در سال جاری گفت: این مسئله مانند سابق انجام شده و هیچگونه تغییری در روند یا شکل انجام معاینه فنی صورت نگرفته است و درصورت ابلاغ آن شامل خودروهایی که دارای معاینه فنی معتبر هستند نمی شود.
وی یادآور شد: " معاینه فنی برتر" نوعی امکان تست دور موتور بالا و ارتقاء شاخص های آلایندگی موجود است که در صورت تصویب نهایی ، مشخص شدن جزئیات آن توسط مراجع ذیصلاح و ابلاغ آن ، امکان اجرا در مراکز معاینه فنی خودروهای شهر تهران را دارد امّا حتماً شرایط آن عطف به ماسبق نمی شود .
براساس گزارش روابط عمومی معاونت ترافیک شهرداری تهران، مازیار حسینی در خصوص روند اخذ معاینه فنی جهت دریافت طرح ترافیک در سال جاری گفت: این مسئله مانند سابق انجام شده و هیچگونه تغییری در روند یا شکل انجام معاینه فنی صورت نگرفته است و درصورت ابلاغ آن شامل خودروهایی که دارای معاینه فنی معتبر هستند نمی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود