مدیر کل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت خبر داد:
بازار خودرو کشور را رایگان به شرکتهای خارجی نمی دهیم
پدال نیوز- مدیر کل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در ارتباط با طرح دولت درباره مدیریت واردات خودرو گفت: این طرح در کمیسیون زیربنایی دولت هنوز تصویب نشده و قرار است پس از مشخص شدن مبانی و مزایا و معایب آن، این پیشنهاد مجددا در کمیسیون زیربنایی دولت مطرح و تصمیم گیری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز امیر حسین قناتی در ارتباط با انتقاد انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه بررسی کم و کیف و جزئیات این پیشنهاد در هیات دولت ارتباطی با انجمن واردکنندگان خودرو ندارد، تصریح کرد: واردکنندگان و سایر صنوف مرتبط تنها ملزم به رعایت اجرای این آیین نامهها و دستورالعملها هستند. این موضوع آیین نامهای است که در دولت بررسی و احتمالا ابلاغ و اجرایی خواهد شد و بر این اساس تصمیمگیری در مورد آن نیز بر عهده دستگاههای اجرایی ذی ربط در دولت است.
او در بخش دیگری از سخنان خود در ارتباط با اهداف این طرح، با بیان اینکه طرح مطروحه با هدف مقابله با در اختیار گذاشتن رایگان بازار خودرو کشور به شرکتهای خارجی تدوین و ارایه شده است، گفت: بر این اساس در طرح مذکور پیش بینی شده تا به ازای تعداد مشخصی از خودروهای واردات یک برند خودروساز خارجی ، این برند ملزم به چه میزان سرمایه گذاری برای تولید و صادرات همان خودرو است.
به عقیده قناتی علاوه بر این در طرح مذکور مباحثی مانند ساماندهی نمایندگیهای واردات خودروهای خارجی، ارتباط برند با تولید کنندگان داخلی، شکل گیری ارتباطی منطقی بین استفاده از بازار واردات و ساخت داخل برای شرکتهای خودروسازی خارجی و ... را در بر می گیرد. این طرح به صورت یک بسته همه مباحث مرتبط با تولید و واردات خودرو را لحاظ کرده و نمی توانیم بگوییم که اجرای بخشی از این طرح دنبال خواهد شد و بخشی دیگر به فراموشی سپرده می شود.
متن کامل این گفت و گو را در شماره 327 هفته نامه خودرو امروز بخوانید.
او در بخش دیگری از سخنان خود در ارتباط با اهداف این طرح، با بیان اینکه طرح مطروحه با هدف مقابله با در اختیار گذاشتن رایگان بازار خودرو کشور به شرکتهای خارجی تدوین و ارایه شده است، گفت: بر این اساس در طرح مذکور پیش بینی شده تا به ازای تعداد مشخصی از خودروهای واردات یک برند خودروساز خارجی ، این برند ملزم به چه میزان سرمایه گذاری برای تولید و صادرات همان خودرو است.
به عقیده قناتی علاوه بر این در طرح مذکور مباحثی مانند ساماندهی نمایندگیهای واردات خودروهای خارجی، ارتباط برند با تولید کنندگان داخلی، شکل گیری ارتباطی منطقی بین استفاده از بازار واردات و ساخت داخل برای شرکتهای خودروسازی خارجی و ... را در بر می گیرد. این طرح به صورت یک بسته همه مباحث مرتبط با تولید و واردات خودرو را لحاظ کرده و نمی توانیم بگوییم که اجرای بخشی از این طرح دنبال خواهد شد و بخشی دیگر به فراموشی سپرده می شود.
متن کامل این گفت و گو را در شماره 327 هفته نامه خودرو امروز بخوانید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵