کد خبر:
۴۵۳۱۲ ۱۶:۱۵
۱۳۹۵/۱۰/۲۵
هشدار به مدیران ارشد فولکس واگن
پدال نیوز: به گفته منابع آگاه، پس از اینکه شش مدیر سابق و کنونی فولکس واگن به دلیل نقش خود در رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی این خودروساز در آمریکا تحت پیگرد قرار گرفتند، هشدار دریافت کرده بودند که به این کشور سفر نکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس گزارش رویترز، یکی از این شش مدیر تحت پیگرد اولویه اشمیت بود که شنبه گذشته زمانی که در حال بازگشت از تعطیلاتش در کوبا به آلمان بود، در فرودگاه بینالمللی میامی دستگیر شد.
به گزارش ایسنا، اشمیت که یکی از مدیران سابق فولکس واگن در آمریکا بود، در تحقیقات آلایندگی دیزلی نامش به میان آمده است و پس از دستگیری، با مخالفت قاضی برای آزادی به قید ضمانت، در بازداشت ماند.
طبق قانون اساسی آلمان، شهروندان آلمانی تنها به سایر کشورهای اتحادیه اروپا یا یک دادگاه بینالمللی قابل استرداد هستند، اما خروج از آلمان آنها را در معرض خطر استرداد به آمریکا از سوی یک کشور ثالث قرار میدهد.
به گفته منابع حقوقی، مدیران متعدد فولکس واگن این توصیه را دریافت کرده بودند که به آمریکا سفر نکنند.
یک مشاور حقوقی دیگر به رویترز گفت: این توصیه به مدیرانی که هنوز با اتهامی در خصوص آلایندگی دیزلی در آمریکا روبهرو نبودند، مطرح شده بود.
به گفته یک منبع حقوقی، اشمیت یکی از مدیرانی بود که وکلای فولکس واگن به آنها هشدار داده بودند به آمریکا سفر نکنند.
این خودروساز آلمانی چهارشنبه گذشته در یک قرارداد با وزارت دادگستری آمریکا، موافقت کرد ۴.۳ میلیارد دلار برای حل و فصل کلیه اتهامات مربوط به آلایندگی دیزلی پرداخت کند که بزرگترین جریمه صادره برای یک خودروساز در تاریخ آمریکا به شمار می رود با این همه لورتا لینچ، دادستان کل، اظهار کرد: وزارت دادگستری همچنان میتواند اشخاص مسئول و دخیل در طرح تقلب در آلایندگی دیزلی را تحت پیگرد قرار دهد.
دفتر پلیس جنایی فدرال آلمان اعلام کرده است هیچ تقاضایی برای استرداد پنج مدیر دیگر فولکس واگن که در ارتباط با آلایندگی دیزلی در آمریکا تحت پیگرد قرار گرفته اند، دریافت نکرده است.
با توجه به خطر استرداد از سوی یک کشور ثالث، عدم تمایل برای خروج مدیران ارشد فولکس واگن از آلمان، مشکلات قابل ملاحظهای برای بزرگترین خودروساز اروپا ایجاد میکنند. این شرکت بیش از ۶۰۰ هزار کارمند در سراسر جهان دارد و ۸۸ درصد از خودروهایش را در خارج از آلمان میفروشد.
تنها هربرت دیس، یکی از اعضای هیات مدیره فولکس واگن برای حضور در نمایشگاه بینالمللی خودروی دیتروی به آمریکا سفر کرد. هربرت دیس، رییس برند خودروی سواری فولکس واگن است که در ژوییه سال ۲۰۱۵ تنها دو ماه و نیم پیش از اینکه رسوایی آلایندگی فولکس واگن در آمریکا علنی شود، به این سمت منصوب شد.
یک مدیر ارشد برند فولکس واگن تصمیم دیس برای سفر به دیترویت را جسورانه خواند و گفت: همتایان وی برای عدم ترک آلمان به دلیل خطر پیگرد در آمریکا هشدار دریافت کرده اند.
به گزارش ایسنا، اشمیت که یکی از مدیران سابق فولکس واگن در آمریکا بود، در تحقیقات آلایندگی دیزلی نامش به میان آمده است و پس از دستگیری، با مخالفت قاضی برای آزادی به قید ضمانت، در بازداشت ماند.
طبق قانون اساسی آلمان، شهروندان آلمانی تنها به سایر کشورهای اتحادیه اروپا یا یک دادگاه بینالمللی قابل استرداد هستند، اما خروج از آلمان آنها را در معرض خطر استرداد به آمریکا از سوی یک کشور ثالث قرار میدهد.
به گفته منابع حقوقی، مدیران متعدد فولکس واگن این توصیه را دریافت کرده بودند که به آمریکا سفر نکنند.
یک مشاور حقوقی دیگر به رویترز گفت: این توصیه به مدیرانی که هنوز با اتهامی در خصوص آلایندگی دیزلی در آمریکا روبهرو نبودند، مطرح شده بود.
به گفته یک منبع حقوقی، اشمیت یکی از مدیرانی بود که وکلای فولکس واگن به آنها هشدار داده بودند به آمریکا سفر نکنند.
این خودروساز آلمانی چهارشنبه گذشته در یک قرارداد با وزارت دادگستری آمریکا، موافقت کرد ۴.۳ میلیارد دلار برای حل و فصل کلیه اتهامات مربوط به آلایندگی دیزلی پرداخت کند که بزرگترین جریمه صادره برای یک خودروساز در تاریخ آمریکا به شمار می رود با این همه لورتا لینچ، دادستان کل، اظهار کرد: وزارت دادگستری همچنان میتواند اشخاص مسئول و دخیل در طرح تقلب در آلایندگی دیزلی را تحت پیگرد قرار دهد.
دفتر پلیس جنایی فدرال آلمان اعلام کرده است هیچ تقاضایی برای استرداد پنج مدیر دیگر فولکس واگن که در ارتباط با آلایندگی دیزلی در آمریکا تحت پیگرد قرار گرفته اند، دریافت نکرده است.
با توجه به خطر استرداد از سوی یک کشور ثالث، عدم تمایل برای خروج مدیران ارشد فولکس واگن از آلمان، مشکلات قابل ملاحظهای برای بزرگترین خودروساز اروپا ایجاد میکنند. این شرکت بیش از ۶۰۰ هزار کارمند در سراسر جهان دارد و ۸۸ درصد از خودروهایش را در خارج از آلمان میفروشد.
تنها هربرت دیس، یکی از اعضای هیات مدیره فولکس واگن برای حضور در نمایشگاه بینالمللی خودروی دیتروی به آمریکا سفر کرد. هربرت دیس، رییس برند خودروی سواری فولکس واگن است که در ژوییه سال ۲۰۱۵ تنها دو ماه و نیم پیش از اینکه رسوایی آلایندگی فولکس واگن در آمریکا علنی شود، به این سمت منصوب شد.
یک مدیر ارشد برند فولکس واگن تصمیم دیس برای سفر به دیترویت را جسورانه خواند و گفت: همتایان وی برای عدم ترک آلمان به دلیل خطر پیگرد در آمریکا هشدار دریافت کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود