محصولی از ایران با تاییدههای بینالمللی
پدال نیوز: گروه تولیدی هومان شیمی پارس بهتازگی از محصولات جدید خود، مایع محافظ سیستم خنککننده مانیدا G۵ و G۱۰ رونمایی کرده است، محصولاتی که با فرمولاسیون جدید میتواند علاوه بر وظیفه خنککنندگی موتور، بهخوبی از آن محافظت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، هرچند در ایران هنوز هم باورهای غلطی در زمینه استفاده از ضدیخ و یا مایعات خنککننده ویژه موتور خودرو وجود دارد اما همچنان توصیه عمومی آن است که در تابستان و زمستان برای حفظ کارآیی و دوام موتور خودرو از این محصولات در سیستم خنککننده موتور استفاده کنید. سالها است رانندگان کشورمان از ترکیب آب و ضدیخهای سنتی که بر پایه اتیل گلیکول ساخته میشوند به عنوان ضدیخ در موتور خودروها استفاده میکنند اما در جهان مدتها است عمر چنین ترکیباتی به پایان رسیده است و مایع محافظ سیستم خنککننده موتور جای آن را گرفته است، محصولی که نیازی به ترکیب با آب ندارد و علاوه بر وظیفه خنککنندگی موتور، بهخوبی میتواند از اجزای مختلف آن محافظت کند.
گروه تولیدی هومان شیمی پارس که شرکتی فعال در زمینه فناوریهای جدید در صنایع شیمیایی است چندی قبل جدیدترین محصولات خود، مایع محافظ سیستم خنککننده مانیدا G5 و G10 را رونمایی کرد، محصولات با فرمولاسیون جدید که علاوه بر خاصیت محافظت از موتور خودرو در مقابل افزایش یا کاهش شدید دمای محیط، با فرمولاسیون ویژه و جدید خود میتوانند از اجزای مختلف خودرو نیز محافظت کنند.
این محصولات که در دو مدل، یکی ویژه خودروهای سبک نیمه سنگین و دیگری برای خودروهای سنگین طراحیشدهاند، از فنآوری اسیدهای ارگانیک OAT (برای خودروهای سبک و نیمه سنگین) و فناوری هیبرید HOAT (برای خودروهای سنگین) بهره میبرد و این مسئله باعث شده تواناییهای منحصربهفردی داشته باشد تا جایی که میتوان آنها را نسل جدید مایعهای خنککننده موتور دانست.
در درجه اول مانیدا G5 و G10 از مرغوبترین مواد بازدارنده استفاده میکنند و به این ترتیب همزمان علاوه بر خاصیت ضدیخ زدگی و ضد جوش، مانع از زنگزدگی اجزای مختلف داخلی موتور و مانع از ایجاد کف در سیستم خنککننده میشوند و به این ترتیب میتوانند محافظتی چندجانبه را برای موتور ایجاد کنند. یکی از بزرگترین آفتهای بهرهگیری از ترکیب آب و ضدیخ در سیستم خنککننده خودرو، تشکیل رسوب در مسیرهای آبرسانی است، امری که بهمرور توان سیستم خنک کاری موتور خودرو را کاهش میدهد و درنهایت باعث آسیب به موتور خودرو میشود. این مسئله در زمان استفاده از آب و ضدیخ تقریبا غیرقابل اجتناب است اما مانیدا G5 و G10 این مشکل را برطرف کردهاند چراکه این محصولات نیازی به ترکیب با آب ندارند و بهتنهایی مورد استفاده قرار میگیرند ضمن آنکه ترکیبات آنها بهگونهای است فاقد یونهای کلیسیم و منیزیوم هستند و مانع از ایجاد رسوب در موتور خودرو شده و از این نظر در دراز مدت آسیبی به موتور وارد نمیشود.
در موتور خودرو قطعات مختلفی مورد استفاده قرار گرفته که ترکیبی از فلزات مختلف و انواع پلاستیک و لاستیکها است و با توجه به آنکه مایع خنککننده عملا در تمام این مسیر در حرکت است، باید بهگونهای طراحی شود که در هیچیک از این بخشها خوردگی ایجاد نکند. برخی از ضدیخهای سنتی هرچند تا حدودی برای بعضی از فلزات این خاصیت را داشتند اما نمیتوانستند این خاصیت ضد خوردگی را برای تمامی قطعات ایجاد کنند اما مانیدا G5 و G10 بر اساس نسل جدید موتورها طراحیشدهاند و از بروز خوردگی در اجرای مختلف موتور ازجمله بخشهای آلومینیومی، چدنی، برنجی، فولادی، آهنی، مسی، لحیمکاریها و لاستیکها جلوگیری میکنند. در کنار اینها، مانیدا G5 و G10 محصولات دوستدار محیطزیست هستند چراکه عاری از املاح نیتریت، آمین، فسفات، سیلیکات (G10: کم سیلیکات) و بورات طراحیشدهاند تا در صورت ورود اتفاقی به محیطزیست آسیبی وارد نکنند.
دوره عمر هر دو محصول بسیار بالا است بهگونهای که حداقل تا سه سال نیازی به تعویض ندارند ضمن آنکه باید در نظر داشت هردوی این محصولات آماده مصرف هستند و به هیچ عنوان نیازی به رقیق کردن با آب ندارند چراکه با این کار خصوصیات خود را از دست میدهند. به این ترتیب تنها کافی است یکی از دو محصول مانیدا G5 و G10 را متناسب با خودروی خود خریداری کنید و آن را در محفظه سیستم خنککننده خودرو بریزید چراکه از این پس مانیدا محافظ خودروی شما است.
هردوی این محصولات توانستهاند تأییدیههای داخلی و بینالمللی را اخذ کنند بهگونهای که علاوه بر نشان استاندارد ایران، توسط معتبرترین آزمایشگاههای تخصصی خارجی مانند Intertek تگزاس و واحد تحقیق و توسعه شرکت معتبر BASF آلمان نیز تایید شدهاند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه این دو محصول، سایر محصولات گروه هومان شیمی پارس و البته مشاهده تأییدیههای بینالمللی محصولات میتوانید به وبسایت این شرکت به آدرس hcp-manida.com مراجعه کنید.
گروه تولیدی هومان شیمی پارس که شرکتی فعال در زمینه فناوریهای جدید در صنایع شیمیایی است چندی قبل جدیدترین محصولات خود، مایع محافظ سیستم خنککننده مانیدا G5 و G10 را رونمایی کرد، محصولات با فرمولاسیون جدید که علاوه بر خاصیت محافظت از موتور خودرو در مقابل افزایش یا کاهش شدید دمای محیط، با فرمولاسیون ویژه و جدید خود میتوانند از اجزای مختلف خودرو نیز محافظت کنند.
این محصولات که در دو مدل، یکی ویژه خودروهای سبک نیمه سنگین و دیگری برای خودروهای سنگین طراحیشدهاند، از فنآوری اسیدهای ارگانیک OAT (برای خودروهای سبک و نیمه سنگین) و فناوری هیبرید HOAT (برای خودروهای سنگین) بهره میبرد و این مسئله باعث شده تواناییهای منحصربهفردی داشته باشد تا جایی که میتوان آنها را نسل جدید مایعهای خنککننده موتور دانست.
در درجه اول مانیدا G5 و G10 از مرغوبترین مواد بازدارنده استفاده میکنند و به این ترتیب همزمان علاوه بر خاصیت ضدیخ زدگی و ضد جوش، مانع از زنگزدگی اجزای مختلف داخلی موتور و مانع از ایجاد کف در سیستم خنککننده میشوند و به این ترتیب میتوانند محافظتی چندجانبه را برای موتور ایجاد کنند. یکی از بزرگترین آفتهای بهرهگیری از ترکیب آب و ضدیخ در سیستم خنککننده خودرو، تشکیل رسوب در مسیرهای آبرسانی است، امری که بهمرور توان سیستم خنک کاری موتور خودرو را کاهش میدهد و درنهایت باعث آسیب به موتور خودرو میشود. این مسئله در زمان استفاده از آب و ضدیخ تقریبا غیرقابل اجتناب است اما مانیدا G5 و G10 این مشکل را برطرف کردهاند چراکه این محصولات نیازی به ترکیب با آب ندارند و بهتنهایی مورد استفاده قرار میگیرند ضمن آنکه ترکیبات آنها بهگونهای است فاقد یونهای کلیسیم و منیزیوم هستند و مانع از ایجاد رسوب در موتور خودرو شده و از این نظر در دراز مدت آسیبی به موتور وارد نمیشود.
در موتور خودرو قطعات مختلفی مورد استفاده قرار گرفته که ترکیبی از فلزات مختلف و انواع پلاستیک و لاستیکها است و با توجه به آنکه مایع خنککننده عملا در تمام این مسیر در حرکت است، باید بهگونهای طراحی شود که در هیچیک از این بخشها خوردگی ایجاد نکند. برخی از ضدیخهای سنتی هرچند تا حدودی برای بعضی از فلزات این خاصیت را داشتند اما نمیتوانستند این خاصیت ضد خوردگی را برای تمامی قطعات ایجاد کنند اما مانیدا G5 و G10 بر اساس نسل جدید موتورها طراحیشدهاند و از بروز خوردگی در اجرای مختلف موتور ازجمله بخشهای آلومینیومی، چدنی، برنجی، فولادی، آهنی، مسی، لحیمکاریها و لاستیکها جلوگیری میکنند. در کنار اینها، مانیدا G5 و G10 محصولات دوستدار محیطزیست هستند چراکه عاری از املاح نیتریت، آمین، فسفات، سیلیکات (G10: کم سیلیکات) و بورات طراحیشدهاند تا در صورت ورود اتفاقی به محیطزیست آسیبی وارد نکنند.
دوره عمر هر دو محصول بسیار بالا است بهگونهای که حداقل تا سه سال نیازی به تعویض ندارند ضمن آنکه باید در نظر داشت هردوی این محصولات آماده مصرف هستند و به هیچ عنوان نیازی به رقیق کردن با آب ندارند چراکه با این کار خصوصیات خود را از دست میدهند. به این ترتیب تنها کافی است یکی از دو محصول مانیدا G5 و G10 را متناسب با خودروی خود خریداری کنید و آن را در محفظه سیستم خنککننده خودرو بریزید چراکه از این پس مانیدا محافظ خودروی شما است.
هردوی این محصولات توانستهاند تأییدیههای داخلی و بینالمللی را اخذ کنند بهگونهای که علاوه بر نشان استاندارد ایران، توسط معتبرترین آزمایشگاههای تخصصی خارجی مانند Intertek تگزاس و واحد تحقیق و توسعه شرکت معتبر BASF آلمان نیز تایید شدهاند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه این دو محصول، سایر محصولات گروه هومان شیمی پارس و البته مشاهده تأییدیههای بینالمللی محصولات میتوانید به وبسایت این شرکت به آدرس hcp-manida.com مراجعه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمیشود، بلکه در فناوری نیز معنا مییابد دومین دوره بزرگترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟
شرایط فروش