آخرین راهکار صنعت تایر برای احیا پیست؟
پدال نیوز: نوسانات بازار ارز و از سویی فشار ناشی از افزایش جهشی محصولات پتروشیمی و مواد اولیه مورد نیاز بخش های تولیدی و صنعتی، متاسفانه هزینه زیادی را بر تولیدکنندگان داخلی تحمیل نموده است با این وجود به نظر می رسد بسیاری از تولیدکنندگان علاقه ای بر اعمال هزینه ها بر قیمت نهایی محصول ندارند چنانچه، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران از تعامل تولیدکنندگان به منظور کنترل و جبران هزینه های تحمیلی خبر می دهد و می گوید : در تلاشیم تا در راستای جهش ناگهانی قیمت مواد اولیه ،هیچ گونه افزایش قیمتی را اعمال نکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو عنوان می کند : افزایش قیمت آخرین راهکاری است که صنعت تایر به آن فکر می کند.
وی می گوید : تولیدکنندگان تایر اصولا هیچ علاقه و نفعی در افزایش قیمت ها ندارند. چرا که بعضا افزایش قیمت لاستیک در آینده به ضرر تولیدکنندگان خواهد بود.
به گفته وی تولیدکنندگان در حال تعامل هستند تا برایافزایش قیمت محصولات پتروشیمی و تاثیر آن بر هزینه تولید، فکری اساسی نمایند.
سخنگوی انجمن تایر ضمن تاکید بر اینکه تولیدکنندگان تایر در شرایط کنونی علاقه ای به افزایش قیمت ندارند ، عنوان می کند : مطمئنا در آستانه سال جدید هر گونه افزایش قیمت تایر نه تنها به نفع تولیدکننده نیست بلکه به ضرر مصرف کننده نیز خواهد بود.
تنها تصریح کرد : جهش ناگهانی قیمت محصولات پتروشیمی و مشتقات نفتی که در واقع مزیت نسبی تولیدکنندگان داخلی محسوب می شود باعث وضعیتی شده که شرکتها را ناگزیر به تغییر قیمت نموده است اما همچنان تولیدکنندگان تایر در تلاش اند تا بتوانند در این زمینه کاری انجام دهند و به نحوی شرایط را تحت کنترل در آورند چرا که با ادامه این شرایط سنگ بر روی سنگ بند نخواهد شد.
این فعال در صنعت تایر خاطر نشان کرد : صنعت تایر تایر تلاش می کند که بدون افزایش قیمت ، هزینه تحمیلی ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه را جبران و مشکلات ناشی از آن را حل نماید.
به گفته تنها افزایش قیمت محصولات پتروشیمی به خصوص افزایش 72 درصدی دوده در سه ماه گذشته که حدود 20 تا 25 درصد مواد اولیه مورد نیاز صنعت تایر را تشکیل می دهد هزینه زیادی را بر واحدهای تولیدی تحمیل نموده و مسلما ادامه این شرایط کمر تولید کنندگان را خورد خواهد کرد.
وی تصریح می کند : با این وجود قطعا معقول نخواهد بود که زنجیره تولید به این نحو قیمت ها را بالا ببرد و در این میان مصرف کننده چه بر سرش خواهد آمد.
وی تاکید می کند : در صورتی که قیمت تایر افزایش یابد مسلما تحولی در صنعت حمل و نقل کشور ایجاد خواهد شد و اثرات آن بر همه بخش های اقتصادی و تورم در بسیاری از حوزه ها را برجای خواهد گذاشت.
وی می گوید : تولیدکنندگان تایر اصولا هیچ علاقه و نفعی در افزایش قیمت ها ندارند. چرا که بعضا افزایش قیمت لاستیک در آینده به ضرر تولیدکنندگان خواهد بود.
به گفته وی تولیدکنندگان در حال تعامل هستند تا برایافزایش قیمت محصولات پتروشیمی و تاثیر آن بر هزینه تولید، فکری اساسی نمایند.
سخنگوی انجمن تایر ضمن تاکید بر اینکه تولیدکنندگان تایر در شرایط کنونی علاقه ای به افزایش قیمت ندارند ، عنوان می کند : مطمئنا در آستانه سال جدید هر گونه افزایش قیمت تایر نه تنها به نفع تولیدکننده نیست بلکه به ضرر مصرف کننده نیز خواهد بود.
تنها تصریح کرد : جهش ناگهانی قیمت محصولات پتروشیمی و مشتقات نفتی که در واقع مزیت نسبی تولیدکنندگان داخلی محسوب می شود باعث وضعیتی شده که شرکتها را ناگزیر به تغییر قیمت نموده است اما همچنان تولیدکنندگان تایر در تلاش اند تا بتوانند در این زمینه کاری انجام دهند و به نحوی شرایط را تحت کنترل در آورند چرا که با ادامه این شرایط سنگ بر روی سنگ بند نخواهد شد.
این فعال در صنعت تایر خاطر نشان کرد : صنعت تایر تایر تلاش می کند که بدون افزایش قیمت ، هزینه تحمیلی ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه را جبران و مشکلات ناشی از آن را حل نماید.
به گفته تنها افزایش قیمت محصولات پتروشیمی به خصوص افزایش 72 درصدی دوده در سه ماه گذشته که حدود 20 تا 25 درصد مواد اولیه مورد نیاز صنعت تایر را تشکیل می دهد هزینه زیادی را بر واحدهای تولیدی تحمیل نموده و مسلما ادامه این شرایط کمر تولید کنندگان را خورد خواهد کرد.
وی تصریح می کند : با این وجود قطعا معقول نخواهد بود که زنجیره تولید به این نحو قیمت ها را بالا ببرد و در این میان مصرف کننده چه بر سرش خواهد آمد.
وی تاکید می کند : در صورتی که قیمت تایر افزایش یابد مسلما تحولی در صنعت حمل و نقل کشور ایجاد خواهد شد و اثرات آن بر همه بخش های اقتصادی و تورم در بسیاری از حوزه ها را برجای خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش