آخرین راهکار صنعت تایر برای احیا پیست؟
پدال نیوز: نوسانات بازار ارز و از سویی فشار ناشی از افزایش جهشی محصولات پتروشیمی و مواد اولیه مورد نیاز بخش های تولیدی و صنعتی، متاسفانه هزینه زیادی را بر تولیدکنندگان داخلی تحمیل نموده است با این وجود به نظر می رسد بسیاری از تولیدکنندگان علاقه ای بر اعمال هزینه ها بر قیمت نهایی محصول ندارند چنانچه، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران از تعامل تولیدکنندگان به منظور کنترل و جبران هزینه های تحمیلی خبر می دهد و می گوید : در تلاشیم تا در راستای جهش ناگهانی قیمت مواد اولیه ،هیچ گونه افزایش قیمتی را اعمال نکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو عنوان می کند : افزایش قیمت آخرین راهکاری است که صنعت تایر به آن فکر می کند.
وی می گوید : تولیدکنندگان تایر اصولا هیچ علاقه و نفعی در افزایش قیمت ها ندارند. چرا که بعضا افزایش قیمت لاستیک در آینده به ضرر تولیدکنندگان خواهد بود.
به گفته وی تولیدکنندگان در حال تعامل هستند تا برایافزایش قیمت محصولات پتروشیمی و تاثیر آن بر هزینه تولید، فکری اساسی نمایند.
سخنگوی انجمن تایر ضمن تاکید بر اینکه تولیدکنندگان تایر در شرایط کنونی علاقه ای به افزایش قیمت ندارند ، عنوان می کند : مطمئنا در آستانه سال جدید هر گونه افزایش قیمت تایر نه تنها به نفع تولیدکننده نیست بلکه به ضرر مصرف کننده نیز خواهد بود.
تنها تصریح کرد : جهش ناگهانی قیمت محصولات پتروشیمی و مشتقات نفتی که در واقع مزیت نسبی تولیدکنندگان داخلی محسوب می شود باعث وضعیتی شده که شرکتها را ناگزیر به تغییر قیمت نموده است اما همچنان تولیدکنندگان تایر در تلاش اند تا بتوانند در این زمینه کاری انجام دهند و به نحوی شرایط را تحت کنترل در آورند چرا که با ادامه این شرایط سنگ بر روی سنگ بند نخواهد شد.
این فعال در صنعت تایر خاطر نشان کرد : صنعت تایر تایر تلاش می کند که بدون افزایش قیمت ، هزینه تحمیلی ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه را جبران و مشکلات ناشی از آن را حل نماید.
به گفته تنها افزایش قیمت محصولات پتروشیمی به خصوص افزایش 72 درصدی دوده در سه ماه گذشته که حدود 20 تا 25 درصد مواد اولیه مورد نیاز صنعت تایر را تشکیل می دهد هزینه زیادی را بر واحدهای تولیدی تحمیل نموده و مسلما ادامه این شرایط کمر تولید کنندگان را خورد خواهد کرد.
وی تصریح می کند : با این وجود قطعا معقول نخواهد بود که زنجیره تولید به این نحو قیمت ها را بالا ببرد و در این میان مصرف کننده چه بر سرش خواهد آمد.
وی تاکید می کند : در صورتی که قیمت تایر افزایش یابد مسلما تحولی در صنعت حمل و نقل کشور ایجاد خواهد شد و اثرات آن بر همه بخش های اقتصادی و تورم در بسیاری از حوزه ها را برجای خواهد گذاشت.
وی می گوید : تولیدکنندگان تایر اصولا هیچ علاقه و نفعی در افزایش قیمت ها ندارند. چرا که بعضا افزایش قیمت لاستیک در آینده به ضرر تولیدکنندگان خواهد بود.
به گفته وی تولیدکنندگان در حال تعامل هستند تا برایافزایش قیمت محصولات پتروشیمی و تاثیر آن بر هزینه تولید، فکری اساسی نمایند.
سخنگوی انجمن تایر ضمن تاکید بر اینکه تولیدکنندگان تایر در شرایط کنونی علاقه ای به افزایش قیمت ندارند ، عنوان می کند : مطمئنا در آستانه سال جدید هر گونه افزایش قیمت تایر نه تنها به نفع تولیدکننده نیست بلکه به ضرر مصرف کننده نیز خواهد بود.
تنها تصریح کرد : جهش ناگهانی قیمت محصولات پتروشیمی و مشتقات نفتی که در واقع مزیت نسبی تولیدکنندگان داخلی محسوب می شود باعث وضعیتی شده که شرکتها را ناگزیر به تغییر قیمت نموده است اما همچنان تولیدکنندگان تایر در تلاش اند تا بتوانند در این زمینه کاری انجام دهند و به نحوی شرایط را تحت کنترل در آورند چرا که با ادامه این شرایط سنگ بر روی سنگ بند نخواهد شد.
این فعال در صنعت تایر خاطر نشان کرد : صنعت تایر تایر تلاش می کند که بدون افزایش قیمت ، هزینه تحمیلی ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه را جبران و مشکلات ناشی از آن را حل نماید.
به گفته تنها افزایش قیمت محصولات پتروشیمی به خصوص افزایش 72 درصدی دوده در سه ماه گذشته که حدود 20 تا 25 درصد مواد اولیه مورد نیاز صنعت تایر را تشکیل می دهد هزینه زیادی را بر واحدهای تولیدی تحمیل نموده و مسلما ادامه این شرایط کمر تولید کنندگان را خورد خواهد کرد.
وی تصریح می کند : با این وجود قطعا معقول نخواهد بود که زنجیره تولید به این نحو قیمت ها را بالا ببرد و در این میان مصرف کننده چه بر سرش خواهد آمد.
وی تاکید می کند : در صورتی که قیمت تایر افزایش یابد مسلما تحولی در صنعت حمل و نقل کشور ایجاد خواهد شد و اثرات آن بر همه بخش های اقتصادی و تورم در بسیاری از حوزه ها را برجای خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها