تولید محصول منطبق با استانداردهای روز در سایپا
پدال نیوز: معاون مهندسی سایپا با اشاره به اظهار نظرات اخیر در خصوص خودروهای پراید تولید پیش از سال ۱۳۸۶ اظهار کرد: از آن جایی که خودروهای تولیدی سایپا در هر مقطع زمانی، منطبق با شرایط، مولفه ها و استانداردهای زمان خود تولید می شوند، محصولات تولید ده سال پیش و ماقبل آن به دلیل فقدان فناوری و امکان نصب سامانه های پیشرفته ضد سرقت از این قابلیت بی بهره بوده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،پرویز آفتاب سوار با بیان مطلب فوق افزود: با توجه به آمار سرقت خودروها در کشور و ضرورت ارتقا کیفی محصولات، گروه خودروسازی سایپا اقدام به طراحی و نصب سامانه ضد سرقت ایموبلایزر بر روی محصولات خود کرد و پیش از آن که این سامانه به عنوان الزام استانداردی مورد توجه قرار گیرد، سایپا محصولات تولیدی خود را به آن مجهز ساخته بود.
وی تصریح کرد: سایپا در سال ۱۳۸۶ اولین خودروسازی بوده که اقدام به تجهیز محصولات داخلی خود به ایموبلایزر نمود و پس از آن آمار سرقت خودروهای پراید به شکل قابل توجهی کاهش یافت.
معاون مهندسی سایپا در ادامه با اشاره به آمارهای پلیس آگاهی در خصوص کاهش سرقت خودروهای پراید تولید پس از سال ۱۳۸۶ خاطرنشان کرد: این موضوع به عنوان یک دستاورد مثبت برای گروه سایپا محسوب می شود و نشان می دهد سامانه ضدسرقت مورد استفاده در محصولات این گروه، در جلوگیری از به سرقت رفتن خودروها موثر بوده است.
وی متذکر شد که امکان نصب سامانه ایموبیلایزر در محصولات مدل پایین وجود دارد اما به دلیل هزینه های زیاد برای مالکین این موضوع از جانب دارندگان این خودروها مورد استقبال قرار نگرفته است.
آفتاب سوار در خاتمه گفت: دارندگان خودروهای مجهز به ایموبلایزر هنگام خرید خودرو، از کارکرد صحیح هر دو سوییچ دریافتی (اصلی و یدکی) اطمینان یافته و در صورت عدم عملکرد صحیح به نمایندگی های مجاز مراجعه نمایند و نسبت به کددار نمودن سوییچ خودرو خود اقدام نمایند.
وی تصریح کرد: سایپا در سال ۱۳۸۶ اولین خودروسازی بوده که اقدام به تجهیز محصولات داخلی خود به ایموبلایزر نمود و پس از آن آمار سرقت خودروهای پراید به شکل قابل توجهی کاهش یافت.
معاون مهندسی سایپا در ادامه با اشاره به آمارهای پلیس آگاهی در خصوص کاهش سرقت خودروهای پراید تولید پس از سال ۱۳۸۶ خاطرنشان کرد: این موضوع به عنوان یک دستاورد مثبت برای گروه سایپا محسوب می شود و نشان می دهد سامانه ضدسرقت مورد استفاده در محصولات این گروه، در جلوگیری از به سرقت رفتن خودروها موثر بوده است.
وی متذکر شد که امکان نصب سامانه ایموبیلایزر در محصولات مدل پایین وجود دارد اما به دلیل هزینه های زیاد برای مالکین این موضوع از جانب دارندگان این خودروها مورد استقبال قرار نگرفته است.
آفتاب سوار در خاتمه گفت: دارندگان خودروهای مجهز به ایموبلایزر هنگام خرید خودرو، از کارکرد صحیح هر دو سوییچ دریافتی (اصلی و یدکی) اطمینان یافته و در صورت عدم عملکرد صحیح به نمایندگی های مجاز مراجعه نمایند و نسبت به کددار نمودن سوییچ خودرو خود اقدام نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش