تولید محصول منطبق با استانداردهای روز در سایپا
پدال نیوز: معاون مهندسی سایپا با اشاره به اظهار نظرات اخیر در خصوص خودروهای پراید تولید پیش از سال ۱۳۸۶ اظهار کرد: از آن جایی که خودروهای تولیدی سایپا در هر مقطع زمانی، منطبق با شرایط، مولفه ها و استانداردهای زمان خود تولید می شوند، محصولات تولید ده سال پیش و ماقبل آن به دلیل فقدان فناوری و امکان نصب سامانه های پیشرفته ضد سرقت از این قابلیت بی بهره بوده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،پرویز آفتاب سوار با بیان مطلب فوق افزود: با توجه به آمار سرقت خودروها در کشور و ضرورت ارتقا کیفی محصولات، گروه خودروسازی سایپا اقدام به طراحی و نصب سامانه ضد سرقت ایموبلایزر بر روی محصولات خود کرد و پیش از آن که این سامانه به عنوان الزام استانداردی مورد توجه قرار گیرد، سایپا محصولات تولیدی خود را به آن مجهز ساخته بود.
وی تصریح کرد: سایپا در سال ۱۳۸۶ اولین خودروسازی بوده که اقدام به تجهیز محصولات داخلی خود به ایموبلایزر نمود و پس از آن آمار سرقت خودروهای پراید به شکل قابل توجهی کاهش یافت.
معاون مهندسی سایپا در ادامه با اشاره به آمارهای پلیس آگاهی در خصوص کاهش سرقت خودروهای پراید تولید پس از سال ۱۳۸۶ خاطرنشان کرد: این موضوع به عنوان یک دستاورد مثبت برای گروه سایپا محسوب می شود و نشان می دهد سامانه ضدسرقت مورد استفاده در محصولات این گروه، در جلوگیری از به سرقت رفتن خودروها موثر بوده است.
وی متذکر شد که امکان نصب سامانه ایموبیلایزر در محصولات مدل پایین وجود دارد اما به دلیل هزینه های زیاد برای مالکین این موضوع از جانب دارندگان این خودروها مورد استقبال قرار نگرفته است.
آفتاب سوار در خاتمه گفت: دارندگان خودروهای مجهز به ایموبلایزر هنگام خرید خودرو، از کارکرد صحیح هر دو سوییچ دریافتی (اصلی و یدکی) اطمینان یافته و در صورت عدم عملکرد صحیح به نمایندگی های مجاز مراجعه نمایند و نسبت به کددار نمودن سوییچ خودرو خود اقدام نمایند.
وی تصریح کرد: سایپا در سال ۱۳۸۶ اولین خودروسازی بوده که اقدام به تجهیز محصولات داخلی خود به ایموبلایزر نمود و پس از آن آمار سرقت خودروهای پراید به شکل قابل توجهی کاهش یافت.
معاون مهندسی سایپا در ادامه با اشاره به آمارهای پلیس آگاهی در خصوص کاهش سرقت خودروهای پراید تولید پس از سال ۱۳۸۶ خاطرنشان کرد: این موضوع به عنوان یک دستاورد مثبت برای گروه سایپا محسوب می شود و نشان می دهد سامانه ضدسرقت مورد استفاده در محصولات این گروه، در جلوگیری از به سرقت رفتن خودروها موثر بوده است.
وی متذکر شد که امکان نصب سامانه ایموبیلایزر در محصولات مدل پایین وجود دارد اما به دلیل هزینه های زیاد برای مالکین این موضوع از جانب دارندگان این خودروها مورد استقبال قرار نگرفته است.
آفتاب سوار در خاتمه گفت: دارندگان خودروهای مجهز به ایموبلایزر هنگام خرید خودرو، از کارکرد صحیح هر دو سوییچ دریافتی (اصلی و یدکی) اطمینان یافته و در صورت عدم عملکرد صحیح به نمایندگی های مجاز مراجعه نمایند و نسبت به کددار نمودن سوییچ خودرو خود اقدام نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو