ال آر تی در همه خیابان های تهران اجرایی نمی شود
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: طرح ال آر تی را نمی توانیم در تمام خیابان های شهر تهران اجرایی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمد دنیامالی رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اجرای طرح ال آر تی در شهر تهران اظهار داشت: هم اکنون این طرح در حال بررسی است.
وی با توجه به این که شبکه شهر تهران شبکهای خاص است، افزود: طرح ال آر تی را در مسیرهایی می توانیم استفاده کنیم که قابلیت جایگزینی با طرح بی آر تی را داشته باشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران تأکید کرد: طرح ال آر تی در حال مطالعه است، چراکه این طرح می تواند انبوه بر و ایزوله باشد.
دنیامالی گفت: به صورت عمومی تصوری که بعضی ها از طرح ال آر تی دارند، درست نیست، چراکه برای برطرف کردن ترافیک شلوغ شهر تهران نمی توان این طرح را در همه خیابان ها اجرایی کرد.
وی افزود: طرح ال آر تی نسبت به بی آر تی عرض کمتری نیاز دارد و همچنین با توجه به تعداد واگن های بیشتر می تواند انبوه بری بیشتری هم داشته باشد.
وی با توجه به این که شبکه شهر تهران شبکهای خاص است، افزود: طرح ال آر تی را در مسیرهایی می توانیم استفاده کنیم که قابلیت جایگزینی با طرح بی آر تی را داشته باشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران تأکید کرد: طرح ال آر تی در حال مطالعه است، چراکه این طرح می تواند انبوه بر و ایزوله باشد.
دنیامالی گفت: به صورت عمومی تصوری که بعضی ها از طرح ال آر تی دارند، درست نیست، چراکه برای برطرف کردن ترافیک شلوغ شهر تهران نمی توان این طرح را در همه خیابان ها اجرایی کرد.
وی افزود: طرح ال آر تی نسبت به بی آر تی عرض کمتری نیاز دارد و همچنین با توجه به تعداد واگن های بیشتر می تواند انبوه بری بیشتری هم داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش