کد خبر:
۴۵۲۵۴ ۱۱:۱۴
۱۳۹۵/۱۰/۲۵
فیات آلایندگی خودروهای خود را مخفی میکند؟
پدال نیوز: سازمان حفظ محیط زیست آمریکا فیات کرایسلر اتوموبیل را متهم کرد از نرم افزار مخفی استفاده می کند که به این خودروساز اجازه می دهد سطح بالای آلایندگی خودروهایش را پنهان کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، انتشار خبر تقلب فیات به کاهش ارزش سهام فیات کرایسلر منجر شد زیرا چنین جرمی حداکثر حدود 4.6 میلیارد دلار جریمه دارد.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا و کمیسیون منابع هوایی کالیفرنیا اعلام کرده اند تصور می رود فیات کرایسلر از یک نرم افزار کنترل آلایندگی استفاده کرده تا آلایندگی بیش از حد خودروهایش را پنهان کند و کشف این اقدام در نتیجه تحقیقاتی بوده که از تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی انجام شده است.
دادستان کل نیویورک در واکنش به این خبر، اعلام کرد درباره ادعاهای مذکور علیه فیات کرایسلر تحقیق خواهد کرد و آماده همکاری با سایر ایالتها و شرکای فدرال است.
سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر با عصبانیت، این اتهامات را رد و اظهار کرد هیچ تخلفی وجود نداشته است و این شرکت هرگز تلاش نکرده نرم افزاری برای دور زدن مقررات آلایندگی طراحی کند.
وی گفت: رگولاتورها دید خصومت آمیزی نسبت به خودروسازان دارند در حالی که ما یک مشت خلافکار نیستیم و تلاش نمی کنیم قانونی را زیرپا بگذاریم.
بر اساس گزارش رویترز، فیات کرایسلر برنامه ای برای توقف فروش مدلهای دیزلی سال 2016 در آمریکا ندارد.
رگولاتورهای آمریکایی می گویند فیات کرایسلر اتوموبیل وجود نرم افزار مدیریت موتور در 104 هزار خودروی جیپ گرند چروکی و داج رام 1500 مدل 2014 تا 2016 که موتور دیزلی سه لیتری دارند را افشا نکرده است.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در سال 2015 بدنبال اقرار فولکس واگن به نصب نرم افزاری در خودروی دیزلی که آلایندگی بیش از حد مجاز این خودروها را پنهان کرد، اعلام کرد همه خودروهای دیزلی آمریکا را مورد بازبینی قرار می دهد.
فولکس واگن روز چهارشنبه موافقت کرد 4.3 میلیارد دلار جریمه پرداخت کرده و سه مورد اتهام مربوط به گمراه کردن رگولاتورها و فروش خودروهای آلاینده را به گردن بگیرد.
اگر تخلف فیات کرایسلر اثبات شود، این شرکت به ازای هر خودروی آلاینده 44539 دلار جریمه خواهد شد.
رگولاتورهای اروپایی هم پرسشهایی را در خصوص خودروهای دیزلی فیات کرایسلر مطرح کرده اند. پاییز گذشته آلمان نامه ای به کمیسیون اروپا نوشت و این خودروساز آمریکایی-ایتالیایی را به استفاده از نرم افزار غیرمجاز برای غیرفعال کردن سیستمهای تصفیه فیلتر در موتورهای دیزلی خودروهای فیات و جیپ متهم کرد.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا و کمیسیون منابع هوایی کالیفرنیا اعلام کرده اند تصور می رود فیات کرایسلر از یک نرم افزار کنترل آلایندگی استفاده کرده تا آلایندگی بیش از حد خودروهایش را پنهان کند و کشف این اقدام در نتیجه تحقیقاتی بوده که از تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی انجام شده است.
دادستان کل نیویورک در واکنش به این خبر، اعلام کرد درباره ادعاهای مذکور علیه فیات کرایسلر تحقیق خواهد کرد و آماده همکاری با سایر ایالتها و شرکای فدرال است.
سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر با عصبانیت، این اتهامات را رد و اظهار کرد هیچ تخلفی وجود نداشته است و این شرکت هرگز تلاش نکرده نرم افزاری برای دور زدن مقررات آلایندگی طراحی کند.
وی گفت: رگولاتورها دید خصومت آمیزی نسبت به خودروسازان دارند در حالی که ما یک مشت خلافکار نیستیم و تلاش نمی کنیم قانونی را زیرپا بگذاریم.
بر اساس گزارش رویترز، فیات کرایسلر برنامه ای برای توقف فروش مدلهای دیزلی سال 2016 در آمریکا ندارد.
رگولاتورهای آمریکایی می گویند فیات کرایسلر اتوموبیل وجود نرم افزار مدیریت موتور در 104 هزار خودروی جیپ گرند چروکی و داج رام 1500 مدل 2014 تا 2016 که موتور دیزلی سه لیتری دارند را افشا نکرده است.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در سال 2015 بدنبال اقرار فولکس واگن به نصب نرم افزاری در خودروی دیزلی که آلایندگی بیش از حد مجاز این خودروها را پنهان کرد، اعلام کرد همه خودروهای دیزلی آمریکا را مورد بازبینی قرار می دهد.
فولکس واگن روز چهارشنبه موافقت کرد 4.3 میلیارد دلار جریمه پرداخت کرده و سه مورد اتهام مربوط به گمراه کردن رگولاتورها و فروش خودروهای آلاینده را به گردن بگیرد.
اگر تخلف فیات کرایسلر اثبات شود، این شرکت به ازای هر خودروی آلاینده 44539 دلار جریمه خواهد شد.
رگولاتورهای اروپایی هم پرسشهایی را در خصوص خودروهای دیزلی فیات کرایسلر مطرح کرده اند. پاییز گذشته آلمان نامه ای به کمیسیون اروپا نوشت و این خودروساز آمریکایی-ایتالیایی را به استفاده از نرم افزار غیرمجاز برای غیرفعال کردن سیستمهای تصفیه فیلتر در موتورهای دیزلی خودروهای فیات و جیپ متهم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو»