دو چالش جدی صنعت خودرو چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع مجلس دهم از شرایط کنونی خودروسازی در ایران ابراز نگرانی کرد و گفت: «متاسفانه شرایط امروز صنعت خودروی ایران چندان امیدوارکننده و رضایت بخش نیست
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این روزها با این که عدهای به قطعیت اعلام میکنند وضعیت صنعت خودروی داخلی با وجود قراردادهای جدید رو به بهبود است اما هنوز کارشناسان، اهالی این صنعت و گاهی اعضای مجلس معتقدند همچنان خودروسازی در دستانداز پیشرفت قرار دارد و عواملی چون نداشتن کیفیت متناسب با استانداردهای جهانی و نبود رقابت باعث شده است تا گفته شود شرایط خودروسازی چندان امیدوارکننده نیست.
در همین زمینه عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس شورای اسلامی، کیفیت و سرمایه در گردش را دو چالش جدی صنعت خودرو اعلام کرد و گفت: «تولید خودروهای بیکیفیت رقابتی و سرمایه در گردش نامناسب، مشکلات زیادی را پیش روی بازار خودروهای داخلی قرار داده است.»
در مورد وضع خودروسازان داخلی امید کاذب ندهید
عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع مجلس دهم از شرایط کنونی خودروسازی در ایران ابراز نگرانی کرد و گفت: «متاسفانه شرایط امروز صنعت خودروی ایران چندان امیدوارکننده و رضایت بخش نیست.»
او تاکید کرد مهمترین مشکل صنعت خودرو کیفیت تولیدات داخلی است و افزود: «باید خودروسازان محصولاتی با کیفیت بالا و رقابتی تولید کنند تا افزون بر پاسخگویی به نیاز مشتریان داخلی، شرایط خوبی را در بازارهای صادراتی به دست آورند.»
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره چالش سرمایه در گردش صنعت خودروی ایران افزود: «متاسفانه وجود این مشکل موجب افزایش میزان بدهی خودروسازان به قطعهسازان و رشد مطالبات معوق واحدهای قطعهسازی شده است.»
رضیان اضافه کرد: «امروز باید منابع مالی مناسبی برای تامین سرمایه در گردش در اختیار خودروسازان بهویژه قطعهسازان قرار گیرد.»
او تاکید کرد: «با امضای قرارداد همکاری با پژو و سیتروئن و در آینده نزدیک با شرکت رنو، میتوان دورنمای خوبی برای صنعت خودروی ایران ترسیم کرد.»
حمایت از همکاریهای جدید خودرویی
بعد از اجرایی شدن برجام، شرکتهای خودروساز خارجی برای حضور در ایران اعلام آمادگی کردند، در این بین قرارداد شرکت پژو بهعنوان بزرگترین خودروساز فرانسه، با گروه صنعتی ایرانخودرو بهعنوان بزرگترین خودروساز کشور و منطقه خاورمیانه بهگفته کارشناسان، مهمترین و بهترین قراردادی است که تاکنون در این زمینه امضا شده است، حال اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از محاسن و مزایای این قرارداد سخن گفتند و از آن حمایت کردند.کمیسیونی که در دوره قبل مجلس بهشدت مخالف ورود شرکتهای خارجی بود اما این بار حمایت از سرمایهگذاری خارجی را مورد بررسی قرار داده است.
آنها معتقدند همکاریهای جدید خودرویی میتواند بر روند فعالیت قطعهسازان داخلی و اشتغالزایی کشور نقش موثری داشته باشد و موجب رونق و بهبود شرایط قطعهسازی کشور شود.
ارائه خدمات پس ار فروش مناسب؛ گزینه پیشرفت خودروسازی
کارشناسان در همین زمینه و از عوامل پیشرفت در خودروسازی را ارائه خدمات پس از فروش مناسب و جذب مشتری ذکر میکنند. عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع مجلس دهم از وضع ارائه خدمات پس از فروش در صنعت خودرو انتقاد کرد و گفت: «به دلیل شرایط انحصاری حاکم بر بازار خودروهای داخلی، وضعیت فروش و خدمات پس از فروش در صنعت خودروی ایران چندان رضایتبخش نیست.»
وی افزود: «نظارت ناکافی بر بخش خدمات پس از فروش موجب شده است همچنان خدمات مناسب و با استاندارد بالا در این بخش ارائه نشود.»
رضیان گفت: «امروز با توجه به نگاه موجود درباره تولیدات جدید، باید کیفیت محصول و خدمات پس از فروش خودروسازان افزایش یابد و این امر با اجرای الگوهای موفق و نظارت شرکتهای خارجی طرف قرارداد ممکن میشود.»
وی درباره هدفگذاری ۳۰درصدی تولیدات جدید در همکاری با شرکتهای خارجی اضافه کرد: «باید کیفیت تولیدات و ارائه خدمات پس از فروش ارتقا یابد تا خودروهای جدید نیز در بازارهای خارجی موردتوجه مشتریان قرار گیرند.»
همچنین در همین باره شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در آخرین گزارش خود درباره خدمات پس از فروش اعلام کرد: «در یک پژوهش، با بیش از ۵۶۰ هزار نفر از مشتریانی که به نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش ۲۲ شرکت عرضهکننده خدمات پس از فروش خودروهای سواری مراجعه کردهاند، مصاحبه شد.»
بر اساس این گزارش، بیشترین انتقاد مشتریان متوجه کمبود یا نبود قطعات یدکی، هزینهتراشی بیمورد، انجام ندادن کار یا رفع ایراد، کیفیت پایین قطعات و تعمیر و همچنین کمبود نمایندگیهای مجاز بود. رضایت مشتریان در ۶ ماه نخست امسال نسبتبه دوره مشابه پارسال ۹دهم درصد افزایش یافت.
در مطالعه رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش، شاخصهایی مانند زمان صرفشده برای تعمیر، برخورد و پاسخگویی، هزینه پرداختی و کیفیت خدمات و توزیع شبکه خدمات پس از فروش بررسی شد.
مخالفان و موافقان وضعیت مناسب صنعت خودرو
فریدون احمدی، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از موافقان رو به بهبود رفتن صنعت خودرو در مدت اخیر است و میگوید: «شرایط خودرو در کشور به سمت خوبی پیش میرود، اگر پیگیریهایی که دولت انجام میدهد و برنامههایی که برای حضور خودروسازهای خارجی از اروپا و چین برای حضور در کشور وجود دارد، محقق شود، تا حدودی باعث میشود صنعت خودروی کشور به روزهای اوج خود بازگردد.»
او در این زمینه امضای قراردادهای صنعت خودرو در فضای پسابرجام را امر بسیار مهمی میداند و تاکید میکند: «این قراردادها بهخصوص قرارداد همکاری بین پژو و ایرانخودرو تفاهمنامهای بسیار خوب ارزیابی میشود و مجلس نیز از این قرارداد حمایت میکند.»
از سوی دیگر، توسعه همکاری با شرکتهای خارجی زمینه ارتقای کیفیت، افزایش تیراژ، توسعه اشتغال و صادرات خودرو در خودروسازی ایران را فراهم خواهد کرد.
چنانچه در جریان همکاریهای صورتگرفته خودروهایی باکیفیت مناسب و در کلاس جهانی به بازار داخل عرضه شود، میتوان شاهد بازار رقابتی در صنعت خودروی ایران بود.
این در حالی است که صادرات و انتقال تکنولوژی شرط حضور و مذاکره با شرکتهای خارجی در بازار ایران است و قطعا حرکتهای صورتگرفته در صنعت خودروی ایران فرصت مغتنمی برای تولیدکنندگان داخلی است تا به تکنولوژی و دانشفنی روز دنیا مجهز شوند.
همچنین با حضور سرمایهگذاری خارجی در ایران، قطعا شاهد ورود تکنولوژی و دانشفنی در حوزه خودروسازی خواهیم بود.
به بیان دیگر، مسلما بخش مهمی که میتواند در جریان سرمایهگذاریها به صنعت خودروی ایران کمک موثری کند، لزوم صادراتبخشی از تولیدات مشترک است، طبعا هنگامیکه موضوع صادرات مطرح میشود، مشکل اصلی تولید بر محور صادرات نیز حل خواهد شد، ضمن اینکه دستیابی به این مساله همان تحقق کیفیت در صنعت خودرو است.
همچنین از سوی دیگر کارشناسان معتقدند در صورتیکه خودروسازان داخلی با مشارکت شرکتهای خارجی محصولی را تولید کنند که به سایر کشورهای دیگر دنیا صادر شود، مسلما بخش مهمی از مشکلات صنعت خودرو حل خواهد شد.
منبع : روزنامه دنیای خودرو
در همین زمینه عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس شورای اسلامی، کیفیت و سرمایه در گردش را دو چالش جدی صنعت خودرو اعلام کرد و گفت: «تولید خودروهای بیکیفیت رقابتی و سرمایه در گردش نامناسب، مشکلات زیادی را پیش روی بازار خودروهای داخلی قرار داده است.»
در مورد وضع خودروسازان داخلی امید کاذب ندهید
عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع مجلس دهم از شرایط کنونی خودروسازی در ایران ابراز نگرانی کرد و گفت: «متاسفانه شرایط امروز صنعت خودروی ایران چندان امیدوارکننده و رضایت بخش نیست.»
او تاکید کرد مهمترین مشکل صنعت خودرو کیفیت تولیدات داخلی است و افزود: «باید خودروسازان محصولاتی با کیفیت بالا و رقابتی تولید کنند تا افزون بر پاسخگویی به نیاز مشتریان داخلی، شرایط خوبی را در بازارهای صادراتی به دست آورند.»
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره چالش سرمایه در گردش صنعت خودروی ایران افزود: «متاسفانه وجود این مشکل موجب افزایش میزان بدهی خودروسازان به قطعهسازان و رشد مطالبات معوق واحدهای قطعهسازی شده است.»
رضیان اضافه کرد: «امروز باید منابع مالی مناسبی برای تامین سرمایه در گردش در اختیار خودروسازان بهویژه قطعهسازان قرار گیرد.»
او تاکید کرد: «با امضای قرارداد همکاری با پژو و سیتروئن و در آینده نزدیک با شرکت رنو، میتوان دورنمای خوبی برای صنعت خودروی ایران ترسیم کرد.»
حمایت از همکاریهای جدید خودرویی
بعد از اجرایی شدن برجام، شرکتهای خودروساز خارجی برای حضور در ایران اعلام آمادگی کردند، در این بین قرارداد شرکت پژو بهعنوان بزرگترین خودروساز فرانسه، با گروه صنعتی ایرانخودرو بهعنوان بزرگترین خودروساز کشور و منطقه خاورمیانه بهگفته کارشناسان، مهمترین و بهترین قراردادی است که تاکنون در این زمینه امضا شده است، حال اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از محاسن و مزایای این قرارداد سخن گفتند و از آن حمایت کردند.کمیسیونی که در دوره قبل مجلس بهشدت مخالف ورود شرکتهای خارجی بود اما این بار حمایت از سرمایهگذاری خارجی را مورد بررسی قرار داده است.
آنها معتقدند همکاریهای جدید خودرویی میتواند بر روند فعالیت قطعهسازان داخلی و اشتغالزایی کشور نقش موثری داشته باشد و موجب رونق و بهبود شرایط قطعهسازی کشور شود.
ارائه خدمات پس ار فروش مناسب؛ گزینه پیشرفت خودروسازی
کارشناسان در همین زمینه و از عوامل پیشرفت در خودروسازی را ارائه خدمات پس از فروش مناسب و جذب مشتری ذکر میکنند. عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع مجلس دهم از وضع ارائه خدمات پس از فروش در صنعت خودرو انتقاد کرد و گفت: «به دلیل شرایط انحصاری حاکم بر بازار خودروهای داخلی، وضعیت فروش و خدمات پس از فروش در صنعت خودروی ایران چندان رضایتبخش نیست.»
وی افزود: «نظارت ناکافی بر بخش خدمات پس از فروش موجب شده است همچنان خدمات مناسب و با استاندارد بالا در این بخش ارائه نشود.»
رضیان گفت: «امروز با توجه به نگاه موجود درباره تولیدات جدید، باید کیفیت محصول و خدمات پس از فروش خودروسازان افزایش یابد و این امر با اجرای الگوهای موفق و نظارت شرکتهای خارجی طرف قرارداد ممکن میشود.»
وی درباره هدفگذاری ۳۰درصدی تولیدات جدید در همکاری با شرکتهای خارجی اضافه کرد: «باید کیفیت تولیدات و ارائه خدمات پس از فروش ارتقا یابد تا خودروهای جدید نیز در بازارهای خارجی موردتوجه مشتریان قرار گیرند.»
همچنین در همین باره شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در آخرین گزارش خود درباره خدمات پس از فروش اعلام کرد: «در یک پژوهش، با بیش از ۵۶۰ هزار نفر از مشتریانی که به نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش ۲۲ شرکت عرضهکننده خدمات پس از فروش خودروهای سواری مراجعه کردهاند، مصاحبه شد.»
بر اساس این گزارش، بیشترین انتقاد مشتریان متوجه کمبود یا نبود قطعات یدکی، هزینهتراشی بیمورد، انجام ندادن کار یا رفع ایراد، کیفیت پایین قطعات و تعمیر و همچنین کمبود نمایندگیهای مجاز بود. رضایت مشتریان در ۶ ماه نخست امسال نسبتبه دوره مشابه پارسال ۹دهم درصد افزایش یافت.
در مطالعه رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش، شاخصهایی مانند زمان صرفشده برای تعمیر، برخورد و پاسخگویی، هزینه پرداختی و کیفیت خدمات و توزیع شبکه خدمات پس از فروش بررسی شد.
مخالفان و موافقان وضعیت مناسب صنعت خودرو
فریدون احمدی، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از موافقان رو به بهبود رفتن صنعت خودرو در مدت اخیر است و میگوید: «شرایط خودرو در کشور به سمت خوبی پیش میرود، اگر پیگیریهایی که دولت انجام میدهد و برنامههایی که برای حضور خودروسازهای خارجی از اروپا و چین برای حضور در کشور وجود دارد، محقق شود، تا حدودی باعث میشود صنعت خودروی کشور به روزهای اوج خود بازگردد.»
او در این زمینه امضای قراردادهای صنعت خودرو در فضای پسابرجام را امر بسیار مهمی میداند و تاکید میکند: «این قراردادها بهخصوص قرارداد همکاری بین پژو و ایرانخودرو تفاهمنامهای بسیار خوب ارزیابی میشود و مجلس نیز از این قرارداد حمایت میکند.»
از سوی دیگر، توسعه همکاری با شرکتهای خارجی زمینه ارتقای کیفیت، افزایش تیراژ، توسعه اشتغال و صادرات خودرو در خودروسازی ایران را فراهم خواهد کرد.
چنانچه در جریان همکاریهای صورتگرفته خودروهایی باکیفیت مناسب و در کلاس جهانی به بازار داخل عرضه شود، میتوان شاهد بازار رقابتی در صنعت خودروی ایران بود.
این در حالی است که صادرات و انتقال تکنولوژی شرط حضور و مذاکره با شرکتهای خارجی در بازار ایران است و قطعا حرکتهای صورتگرفته در صنعت خودروی ایران فرصت مغتنمی برای تولیدکنندگان داخلی است تا به تکنولوژی و دانشفنی روز دنیا مجهز شوند.
همچنین با حضور سرمایهگذاری خارجی در ایران، قطعا شاهد ورود تکنولوژی و دانشفنی در حوزه خودروسازی خواهیم بود.
به بیان دیگر، مسلما بخش مهمی که میتواند در جریان سرمایهگذاریها به صنعت خودروی ایران کمک موثری کند، لزوم صادراتبخشی از تولیدات مشترک است، طبعا هنگامیکه موضوع صادرات مطرح میشود، مشکل اصلی تولید بر محور صادرات نیز حل خواهد شد، ضمن اینکه دستیابی به این مساله همان تحقق کیفیت در صنعت خودرو است.
همچنین از سوی دیگر کارشناسان معتقدند در صورتیکه خودروسازان داخلی با مشارکت شرکتهای خارجی محصولی را تولید کنند که به سایر کشورهای دیگر دنیا صادر شود، مسلما بخش مهمی از مشکلات صنعت خودرو حل خواهد شد.
منبع : روزنامه دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر