جوک یک انتخاب خاص ژاپنی برای ایرانی ها +تصاویر
پدال نیوز: نیسان ژاپن با پیشینه ای موفق در بازار خودرو ایران در خانه جدیدش و میزبانی شرکت جهان نوین آریا جوک را به عنوان نخستین سرباز به میدان نبرد فرستاده است. فروش از 18 آبان ماه آغاز شد و مرحله نخست فروش این خودرو به سرعت تکمیل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفته نامه خودرو امروز: نیسان ژاپن با پیشینه ای موفق
در بازار خودرو ایران در خانه جدیدش و میزبانی شرکت جهان نوین آریا جوک را
به عنوان نخستین سرباز به میدان نبرد فرستاده است. فروش از 18 آبان ماه
آغاز شد و مرحله نخست فروش این خودرو به سرعت تکمیل شد. 
طراحی جوک تلفیقی از استقامت خودروهای شاسی بلند و جلوه اسپرت خودروهای شهری است. جوک در مرکز طراحی نیسان اروپا شکل گرفته و در مرکز طراحی ژاپن، این برند معتبر مورد بازنگری قرار گرفته است. جوک به عنوان یکی از موفق ترین کراس اوورهای کلاس B جهان تنها در بریتانیا موفق به فروش بیش از 100 هزار دستگاه تاکنون شده و به عنوان یکی از موفق ترین خودروهای وارداتی در مناطق آزاد ایران نیز شناخته می شود.
حال که شرکت جهان نوین آریا نمایندگی رسمی محصولات نیسان در کشور را بر عهده دارد، به نظر می رسد این موفقیت با پلاک ملی نیز نصیب جوک شود چه بسا که مرحله نخست فروش این خودرو تنها طی چند روز با موفقیت تکمیل شد و به سرعت مرحله دوم فروش جوک آغاز شد. قیمت رقابتی و تنوع تیپ بندی جوک با قیمت های 124 و 129 میلیون تومان (که تخفیف یک میلیون تومانی هم روی آن اعمال می شود) برای تیپ های اسکای پک و پلاتینوم این خودرو را در جایگاه قیمتی خاصی در بازار کشور قرار داده اند که مشتریان را برای انتخاب یک کراس اوور موفق ژاپنی وسوسه می کند.
فقط 6 لیتر در 100 کیلومتر
در دل نیسان جوک در تیپ های اسکای پک و پلاتینیوم پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی 4 سیلندر 16 سوپاپی می تپد که حداکثر قدرت 117 اسب بخار را در دور موتور 6000 تولید منی کند و حداکثر گشتاور آن در دور موتور 4000 به 158 نیوتن متر می رسد. این پیشرانه با کد HR18DE تاکنون در بیش از 20 محصول گروه خودروسازی رنو – نیسان آزمایش اش را پس داده و حتی به دلیل کشش قابل توجه در مدل های ون بازار آمریکا نیز مورد استفاده قرار گرفته است. 
جوک با اتکا به این پیشرانه و وزن خالص حدود 1.2 تن در سیکل ترکیبی تنها 6 لیتر سوخت مصرف می کند و این میزان برای مصرف جاده ای به عدد قابل توجه 5.1 لیتر در 100 کیلومتر می رسد. جوک با ظرفیت مخزن سوخت 46 لیتری بیش از 760 کیلومتر را می تواند طی کند که در مقایسه با رقبا حتی مصرفی کمتر از خودروهای هاچ بک دارد.
انتقال قدرت در این کراس اوور شهری از طریق نسل جدید گیربکس های CVT (ضریب متغیر پیوسته) نسل جدید نیسان با عنوان X-Tronic تکنولوژی گیربکس های ضریب متغیر را بهبود بخشیده است به گونه ای که بنا بر اعلام نیسان، فاصله میان سبک ترین و سنگین ترین ضریب این گیربکس وسیع تر شده است به گونه ای که نسبت ضریب نهایی را به 6 رسانده است و ضریب سنگین ترین حالت به 2.561 می رسد و سبک ترین ضریب در این گیربکس ها نیز 0.427 است.
گیربکس های ضریب متغیر CVT به جای بهره گیری از چند ضریب ثابت و چند دنده معین از هزاران ضریب بهره می برند که شتاب گیری را پیوسته و نرم می کند و از تاخیر در تعویض دنده در آن خبری نیست. این موضوع موجب کاهش محسوس مصرف سوخت و افزایش قدرت شتاب گیری در خودرو می شود. نیسان یکی از نخستین ابداع کنندگان گیربکس CVT در جهان است که برای اولین بار از این گیربکس برای پیشرانه های حجیم تا 3.5 لیتر نیز استفاده کرده است. شتاب جوک با اتکا به این پیشرانه با پیشرانه 117 اسب بخار عدد 11 ثانیه را نشان می دهد.
نیسان جوک اسکای پک را بشناسید
تیپ اسکای پک توسط شرکت جهان نوین آریا با قیمت 124 میلیون تومان به مشتریان طی 3 مرحله پرداخت عرضه می شود. خرید این خودرو با پرداخت 30 میلیون تومان در هنگام ثبت نام، 50 میلیون تومان 30 روز بعد از ثبت نام و 43 میلیون تومان 60 روز بعد از ثبت نام در قالب چک امکان پذیر است و تحویل این خودرو طی 60 روز کاری انجام می شود. 
شاسی بلند 4135 میلی متری شهری نیسان در تیپ اسکای پک از تکنولوژی های ایمنی ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و کنترل الکترونیکی پایداری ESP به صورت استاندارد بهره می برد. مجموعه کیسه های هوای جلو، جانبی و پرده ای ضامن امنیت سرنشینان در این تیپ هستند و علاوه بر آن به اماناتی نظیر سیستم هشدار فشار باد تایرها، سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر، سیستم کنترل دینامیکی نیسان (NDCS)، هندزفری بلوتوث/ پخش موسیقی با بلوتوث و ورودی های USB و AUX و سیستم استارت – استاپ متناسب با وضعیت اهرم تعویض گیربکس مجهز است. 
تیپ پلاتینیوم علاوه بر امکانات ذکر شده برای تیپ اسکای پک به نمایشگر 8.5 اینچ با سیستم ناوبری مجهز شده است و از سیستم های مدرن ایمنی هشدار خروج از خط هشدار دهنده نقاط کور، شناسایی اشیای متحرک و نمایشگر دید 360 درجه AVM نیز بهره می برد. تیپ پلاتینوم علاوه بر موارد فوق از امکانات دیگری نظیر سیستم هوشمند ورود بدون کلید با دکمه فشاری، روکش صندلی و دسته های چرمی به همراه گرم کن برای صندلی های جلو نیز بهره می برد. در نمای ظاهری نیز تیپ پلاتینوم ضمن بهره گیری از امکانات تیپ اسکای پک به چراغ های جلو اتوماتیک، سنسور باران برای برف پاک کن، چراغ های زنون جلو به همراه چراغ شوی نیز مجهز شده است.
این استقبال نشان دهنده اعتماد و توجه مشتریان به برند نیسان و به خصوص
محصول محبوب جوک است که طی 6 سال حضور در بازارهای جهانی همواره در زمره
پرفروش ترین ها قرار داشته است. طراحی خاص جوک در کنار مشخصات فنی قابل
اعتماد و عملکرد فنی قابل توجه و امکانات رفاهی مهم ترین مشخصه ها برای
انتخاب این کراس اوور شهری هستند.
جوک؛ موفق در جهان
نیسان پس از معرفی مدل مفهومی Qazana در سال 2009 میلادی، جوک را در سال 2010 میلادی برای اولین بار به بازارهای جهانی معرفی کرد. جوک سومین تعریف نیسان از یک کراس اوور ایده آل پس از موفقیت های مورانو و قشقایی بود. فلسفه طراحی نیسان جوک، ارائه یک کراس اوور به عنوان جایگزین هاچ بک های کلاس C با توجه به تب خرید خودروهای کراس اوور در جهان بود. جوک در نخستین مرحله فروش پا را فراتر از هدف 1300 دستگاهی نیسان گذاشت و با 11 هزار سفارش، نیسان را شوکه کرد.
جوک؛ موفق در جهان
نیسان پس از معرفی مدل مفهومی Qazana در سال 2009 میلادی، جوک را در سال 2010 میلادی برای اولین بار به بازارهای جهانی معرفی کرد. جوک سومین تعریف نیسان از یک کراس اوور ایده آل پس از موفقیت های مورانو و قشقایی بود. فلسفه طراحی نیسان جوک، ارائه یک کراس اوور به عنوان جایگزین هاچ بک های کلاس C با توجه به تب خرید خودروهای کراس اوور در جهان بود. جوک در نخستین مرحله فروش پا را فراتر از هدف 1300 دستگاهی نیسان گذاشت و با 11 هزار سفارش، نیسان را شوکه کرد.

طراحی جوک تلفیقی از استقامت خودروهای شاسی بلند و جلوه اسپرت خودروهای شهری است. جوک در مرکز طراحی نیسان اروپا شکل گرفته و در مرکز طراحی ژاپن، این برند معتبر مورد بازنگری قرار گرفته است. جوک به عنوان یکی از موفق ترین کراس اوورهای کلاس B جهان تنها در بریتانیا موفق به فروش بیش از 100 هزار دستگاه تاکنون شده و به عنوان یکی از موفق ترین خودروهای وارداتی در مناطق آزاد ایران نیز شناخته می شود.
حال که شرکت جهان نوین آریا نمایندگی رسمی محصولات نیسان در کشور را بر عهده دارد، به نظر می رسد این موفقیت با پلاک ملی نیز نصیب جوک شود چه بسا که مرحله نخست فروش این خودرو تنها طی چند روز با موفقیت تکمیل شد و به سرعت مرحله دوم فروش جوک آغاز شد. قیمت رقابتی و تنوع تیپ بندی جوک با قیمت های 124 و 129 میلیون تومان (که تخفیف یک میلیون تومانی هم روی آن اعمال می شود) برای تیپ های اسکای پک و پلاتینوم این خودرو را در جایگاه قیمتی خاصی در بازار کشور قرار داده اند که مشتریان را برای انتخاب یک کراس اوور موفق ژاپنی وسوسه می کند.
فقط 6 لیتر در 100 کیلومتر
در دل نیسان جوک در تیپ های اسکای پک و پلاتینیوم پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی 4 سیلندر 16 سوپاپی می تپد که حداکثر قدرت 117 اسب بخار را در دور موتور 6000 تولید منی کند و حداکثر گشتاور آن در دور موتور 4000 به 158 نیوتن متر می رسد. این پیشرانه با کد HR18DE تاکنون در بیش از 20 محصول گروه خودروسازی رنو – نیسان آزمایش اش را پس داده و حتی به دلیل کشش قابل توجه در مدل های ون بازار آمریکا نیز مورد استفاده قرار گرفته است.

جوک با اتکا به این پیشرانه و وزن خالص حدود 1.2 تن در سیکل ترکیبی تنها 6 لیتر سوخت مصرف می کند و این میزان برای مصرف جاده ای به عدد قابل توجه 5.1 لیتر در 100 کیلومتر می رسد. جوک با ظرفیت مخزن سوخت 46 لیتری بیش از 760 کیلومتر را می تواند طی کند که در مقایسه با رقبا حتی مصرفی کمتر از خودروهای هاچ بک دارد.
انتقال قدرت در این کراس اوور شهری از طریق نسل جدید گیربکس های CVT (ضریب متغیر پیوسته) نسل جدید نیسان با عنوان X-Tronic تکنولوژی گیربکس های ضریب متغیر را بهبود بخشیده است به گونه ای که بنا بر اعلام نیسان، فاصله میان سبک ترین و سنگین ترین ضریب این گیربکس وسیع تر شده است به گونه ای که نسبت ضریب نهایی را به 6 رسانده است و ضریب سنگین ترین حالت به 2.561 می رسد و سبک ترین ضریب در این گیربکس ها نیز 0.427 است.
گیربکس های ضریب متغیر CVT به جای بهره گیری از چند ضریب ثابت و چند دنده معین از هزاران ضریب بهره می برند که شتاب گیری را پیوسته و نرم می کند و از تاخیر در تعویض دنده در آن خبری نیست. این موضوع موجب کاهش محسوس مصرف سوخت و افزایش قدرت شتاب گیری در خودرو می شود. نیسان یکی از نخستین ابداع کنندگان گیربکس CVT در جهان است که برای اولین بار از این گیربکس برای پیشرانه های حجیم تا 3.5 لیتر نیز استفاده کرده است. شتاب جوک با اتکا به این پیشرانه با پیشرانه 117 اسب بخار عدد 11 ثانیه را نشان می دهد.
نیسان جوک اسکای پک را بشناسید
تیپ اسکای پک توسط شرکت جهان نوین آریا با قیمت 124 میلیون تومان به مشتریان طی 3 مرحله پرداخت عرضه می شود. خرید این خودرو با پرداخت 30 میلیون تومان در هنگام ثبت نام، 50 میلیون تومان 30 روز بعد از ثبت نام و 43 میلیون تومان 60 روز بعد از ثبت نام در قالب چک امکان پذیر است و تحویل این خودرو طی 60 روز کاری انجام می شود.

شاسی بلند 4135 میلی متری شهری نیسان در تیپ اسکای پک از تکنولوژی های ایمنی ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و کنترل الکترونیکی پایداری ESP به صورت استاندارد بهره می برد. مجموعه کیسه های هوای جلو، جانبی و پرده ای ضامن امنیت سرنشینان در این تیپ هستند و علاوه بر آن به اماناتی نظیر سیستم هشدار فشار باد تایرها، سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر، سیستم کنترل دینامیکی نیسان (NDCS)، هندزفری بلوتوث/ پخش موسیقی با بلوتوث و ورودی های USB و AUX و سیستم استارت – استاپ متناسب با وضعیت اهرم تعویض گیربکس مجهز است.
جوک
در تیپ اسکای پک به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و سیستم تثبیت سرعت کروز
کنترل نیز تجهیز شده است. این خودرو همچنین در نمای ظاهری از سقف پانوراما،
چراغ های روشنایی در روز LED، آینه های جمع شونده برقی همره با راهنما و
رینگ آلومینیومی اسپرت 17 اینچی بهره می برد.
نیسان جوک پلاتینیوم را بشناسید
برای خرید جوک در تیپ پلاتینیوم با امکانات بیشتر نسبت به تیپ اسکای پک ضمن بهره گیری از مشخصات فنی مشابه قیمت 139 میلیون تومان که با احتساب تخفیف ویژه یک میلیون تومانی باید 138 میلیون تومان بپردازید و این خودرو را طی 60 روز کاری تحویل بگیرید. متقاضیان این مدل هنگام ثبت نام ملزم به پرداخت 50 میلیون تومان چک به تاریخ 30 روز بعد به مبلغ 50 میلیون تومان و چک به تاریخ 60 روز بعد از ثبت نام به مبلغ 38 میلیون تومان هستند.
نیسان جوک پلاتینیوم را بشناسید
برای خرید جوک در تیپ پلاتینیوم با امکانات بیشتر نسبت به تیپ اسکای پک ضمن بهره گیری از مشخصات فنی مشابه قیمت 139 میلیون تومان که با احتساب تخفیف ویژه یک میلیون تومانی باید 138 میلیون تومان بپردازید و این خودرو را طی 60 روز کاری تحویل بگیرید. متقاضیان این مدل هنگام ثبت نام ملزم به پرداخت 50 میلیون تومان چک به تاریخ 30 روز بعد به مبلغ 50 میلیون تومان و چک به تاریخ 60 روز بعد از ثبت نام به مبلغ 38 میلیون تومان هستند.

تیپ پلاتینیوم علاوه بر امکانات ذکر شده برای تیپ اسکای پک به نمایشگر 8.5 اینچ با سیستم ناوبری مجهز شده است و از سیستم های مدرن ایمنی هشدار خروج از خط هشدار دهنده نقاط کور، شناسایی اشیای متحرک و نمایشگر دید 360 درجه AVM نیز بهره می برد. تیپ پلاتینوم علاوه بر موارد فوق از امکانات دیگری نظیر سیستم هوشمند ورود بدون کلید با دکمه فشاری، روکش صندلی و دسته های چرمی به همراه گرم کن برای صندلی های جلو نیز بهره می برد. در نمای ظاهری نیز تیپ پلاتینوم ضمن بهره گیری از امکانات تیپ اسکای پک به چراغ های جلو اتوماتیک، سنسور باران برای برف پاک کن، چراغ های زنون جلو به همراه چراغ شوی نیز مجهز شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان