آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۱۹۴
۱۵:۰۶
۱۳۹۵/۱۰/۲۴

واکنش مدیرعامل فیات به اتهام آلایندگی خودروهای شرکتش

پدال نیوز- مدیرعامل فیات کرایسلر گفت: بین واقعیت موضوع فولکس واگن و اتهامات واهی EPA علیه فیات کرایسلر هیچ نقطه اشتراکی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، سرجیو مارچیونه در پی اتهامات آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا علیه این شرکت به شدت از این سازمان انتقاد کرد.
 
وی در جمع خبرنگاران گفت: اقدامات آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) نشان دهنده حمله خصمانه آنها علیه بخش وسیع تری از صنعت خودروسازی است.
 
وی گفت: بین واقعیت فولکس واگن و آنچه که اکنون شاهدش هستیم هیچ ارتباطی وجود ندارد. هرکس که فیات کرایسلر را به تقلب در زمینه آلایندگی متهم کرده، احتمالا مواد غیرقانونی(مخدر) مصرف کرده است.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی فیات-کرایسلر گفت: اتهامات آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا(EPA) مبنی بر نقض مقررات آلایندگی آمریکا از سوی این شرکت هیچ تاثیری روی اهداف و برنامه های تجاری فیات-کرایسلر نخواهند داشت.
 
سرجیو مارچیونه، مدیرعامل گروه خودروسازی فیات-کرایسلر در گفتگو با روزنامه ریپابلیکا در پاسخ به این سوال که آیا تحولات مربوط به EPA در دستیابی فیات-کرایسلر به هدفگذاری مالی و صنعتی سال 2018 خللی وارد خواهد کرد، گفت: خیر هیچ رخنه ای ایجاد نخواهد کرد و من اهداف این طرح را تایید می کنم.
 
سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا روز پنجشنبه فیات کرایسلر را به استفاده غیرقانونی از نرم افزار مخفی برای پنهان کردن آلایندگی بیش از حد مجاز خودروهای دیزلی متهم کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه