آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۱۵۸
۰۹:۵۱
۱۳۹۵/۱۰/۲۴
معاون خدمات پس از فروش ایرتویا:

ارتباط ایرتویا و تویوتا در زمینه خدمات پس از فروش همیشه برقرار بوده است

پدال نیوز: هادی سرهنگی، معاون خدمات پس از فروش ایرتویا گفت: با اشاره به تبادل اطلاعات و دانش فنی میان ایرتویا و تویوتای ژاپن گفت:" ارتباط ما با تویوتا حتی در دوران تحریم‌ها هیچ‌گاه قطع نشده است و به‌طور پیوسته در حال تبادل اطلاعات، آموزش و ارزیابی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هادی سرهنگی، معاون خدمات پس از فروش ایرتویا در گفت و گو با "عصر خودرو" با اشاره به تبادل اطلاعات و دانش فنی میان ایرتویا و تویوتای ژاپن گفت:" ارتباط ما با تویوتا حتی در دوران تحریم‌ها هیچ‌گاه قطع نشده است و به‌طور پیوسته در حال تبادل اطلاعات، آموزش و ارزیابی هستیم.

 
تویوتا معتقد است مشتری بدون توجه به اینکه در کدام کشور خودرو را خریداری کرده است باید بالاترین سطح خدمات را دریافت کند و از این نظر تفاوتی میان خریدار تویوتا در ایران و سایر کشورها وجود ندارد و به همین دلیل در تمام این مدت علی رغم تحریم‌ها پشتیبان ما در زمینه خدمات پس از فروش بوده است. مطمئن باشید بدون پشتیبانی تویوتا رسیدن به جایگاه فعلی ایرتویا بسیار دشوار بود ضمن آنکه برای اجرای استانداردها و ارزیابی آن‌ها باید ارتباط مستقیم میان تویوتا و ایرتویا وجود داشته باشد."
سرهنگی افزود:" هم‌اکنون تعداد زیادی از نمایندگی‌های ما استانداردها و گواهینامه‌های ویژه‌ای را که مختص خدمات تعمیرگاهی است از تویوتا دریافت کرده‌اند که نشان از کیفیت خدمات آن‌ها دارد. به عنوان مثال ما با تکیه بر این رویه هفت سال پیاپی است که  توانسته‌ایم جایزه ویژه تعالی خدمات به مشتریان را از سوی تویوتای ژاپن دریافت نماییم (CSEA). این جایزه بر اساس ارزیابی تویوتا از نمایندگی‌هایش در سرتاسر جهان به آن‌ها اهدا می‌شود و ما امسال هم توانستیم این جایزه را از آن خود کنیم. این ارزیابی‌ها همواره وجود داشته و تویوتا همواره از مشتریان خود در ایران حمایت کرده است."
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد