رنو در ایران خودزنی نمیکند!
پدال نیوز: ساندرو و ساندرو استپوی دو خودروی دیگر این شرکت هستند که در رده قیمتی بالای ۴۵ میلیون تومان قرار دارند و باید منتظر بود و دید که شرکت رنو چه برنامههایی برای عرضه همزمان این خودروها در کشور دارد و اینکه عرضه خودرویی همچون کوئید مشکلی در فروش آن خودروها ایجاد خواهد کرد یا خیر؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودروی کشور همواره تشنه خودروهای ارزانقیمت بوده است. به سبب اینکه بخش زیادی از جمعیت کشور توانایی خرید خودروهای بالای ۴۰ میلیون یا حتی خودروهای بالاتر از ۳۰ میلیون را ندارند. به این علت خودروهایی مانند پراید و پژو ۴۰۵ بهرغم قدیمی بودن پلتفرم و پایین بودن کیفیت و امنیت، همچنان جزو پرفروشترین خودروها هستند.
در سالهای اخیر برخی دیگر از خودروهای ارزانقیمت به بازار آمدند اما نتوانستند موفقیت این دو خودرو در فروش را تکرار کنند. همچنین قرار بود L90 در آغاز ورود با قیمتی پایین به دست مشتری برسد و برای قشر پایین جامعه یک خودروی باکیفیت و استاندارد باشد، اما به هر روی این اتفاق رخ نداد و با توجه به برخی اختلافات و همچنین بحران تحریمها و افزایش دوبرابری قیمت ارز، این خودرو از یک خودروی ارزان به یک خودرو با قیمت بالای ۴۰ میلیون تومان تغییر ماهیت داد و همچنان در این محدوده قیمت باقی ماند.
فارغ از مسائل و اختلافاتی که باعث شد تندر ۹۰ نتواند آن انتظاراتی که باید را برآورده کند و در بحث خدمات پس از فروش و تامین قطعات هم با مشکلات زیادی مواجه شود، حالا این بار رنو با تغییر رویکرد و عزم جدی آمده است تا هم با ارائه خدمات پس از فروش گسترده برای خودروسازانی که از آنها گله داشت، عرضاندام کند و هم با عرضه خودرویی ارزانقیمت، بازار خودروهای با محدوده قیمتی ارزان را تصاحب کند.
هرچند همچنان مشخص نیست خودروی کوئید که خودرویی باکیفیت و ارزانقیمت خوانده میشود، توسط شرکت مشترک رنو و ایدرو ساخته خواهد شد یا آنطور که پیشتر از سوی برخی مسئولین گفته میشد، توسط ایرانخودرو.
بههرحال قرار است به گفته رئیس سازمان ایدرو خودروهای سیمبل، داستر و البته خودروی ارزانقیمت کوئید برای سال جدید میلادی، تولید و به بازار عرضه شود.
به نظر میرسد قرارداد رنو که جزو آخرین قراردادهای امضا شده است، با سرعت بیشتری پیش میرود و احتمالا برای پاییز سال آینده و شاید زودتر از آن شاهد ورود محصولات تولید داخل این شرکت باشیم.
در همین زمینه امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در خصوص اینکه آیا زیرساختهای لازم برای تولید خودرو از سوی رنو در سال جدید میلادی وجود دارد یا خیر، به روزنامه «دنیای خودرو» میگوید: «این زیرساخت وجود دارد. رنو از بهترین خطوط تولید سایپا بهرهمند شده است.
از نظر مونتاژ خودرو، خطوط تولید بهخوبی میتوانند عمل کنند اما از نظر تولید داخل محصولات نیز با توجه به تجربهای که سازمان گسترش و مسئولین دارند، باید قراردادهایی امضا شود تا شرکتهای قطعهساز هم آماده شوند، یعنی از نظر فیزیکی و ساختار کلی برای تولید خودرو مشکلی نداریم.»
خودروهای داستر و سیمبل نیز در حالی قرار است در کشورمان تولید شوند که تاکنون از طریق واردات شاهد حضور آنها در خیابانها بودهایم. همچنین شرکت رنو در این مدت خودروهای متنوعی را به بازار کشور عرضه کرده است.
ساندرو و ساندرو استپوی دو خودروی دیگر این شرکت هستند که در رده قیمتی بالای ۴۵ میلیون تومان قرار دارند و باید منتظر بود و دید که شرکت رنو چه برنامههایی برای عرضه همزمان این خودروها در کشور دارد و اینکه عرضه خودرویی همچون کوئید مشکلی در فروش آن خودروها ایجاد خواهد کرد یا خیر؟ اصولا اولویت رنو در عرضه این خودروها و همکاری با دیگر شرکتها چگونه خواهد بود؟
کاکایی با اشاره به همکاری رنو با ایرانخودرو و سایپا، همچنین شرکت مستقل واردات خودرو میگوید: «اینکه چه چیزی باید برای رنو در اولویت باشد واقعا مشخص نیست، چون ظاهرا قرار است هر سه خودرو با هم تولید شوند. همزمان هم شرکتهای ایرانخودرو و سایپا در سطح همان خودروها فعال هستند. در این زمینه خیلی مشخص نیست که چه پیش خواهد آمد.»
وی همچنین با بیان اینکه به نظر میرسد مشکل بزرگتری برای محصولات رنو وجود خواهد داشت، میگوید: «چون ما همزمان خودروی تندر۹۰ و تندر اتومات، خودروی ساندرو و ساندرو استپوی را داریم که همه تقریبا یک چیز هستند. ضمن اینکه خودروی سیمبل هم در همین رده و داستر هم شاسیبلند تندر است.
عرضه این تعداد محصول در این رده قطعا باعث ایجاد فشار برای شرکت رنو خواهد شد. هرچند این امر باعث افزایش رقابت خواهد شد اما فکر نمیکنم رنو با این کار خودزنی کند.»
کاکایی معتقد است خودرویی مانند کوئید اگر با همین قیمت که گفته شده است عرضه شود تاثیر زیادی بر بازار خودروهای ارزانقیمت خواهد گذاشت. وی اظهار میکند: «گفته میشود کوئید قرار است با قیمت ۳۰ میلیون تومان ارائه شود.
البته فکر نمیکنم با این قیمت عرضه شود، چون تجربه نشان میدهد که در کشور قیمتها از لحظهای که گفته تا لحظهای که عرضه میشود، تفاوت دارد. ضمن اینکه در حوزه قیمتی خودروهای ارزان ۴تا ۵ میلیون تومان اختلاف قیمت بسیار مهم است.»
این کارشناس صنعت خودرو با عنوان این مطلب که ما حداقل دو دسته بازار در خودرو داریم، میگوید: «یکی بازارهای متوسط رو به بالا هستند که مدل خودرو برایشان مهم است، نه پول و هزینه آن.
دسته دیگر عامه مردم هستند که قیمت خودرو برایشان بسیار اهمیت دارد. برای این عده ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان باید برای خرید خودرو در نظر گرفت.
ضمن اینکه برای این دسته تفاوت قیمت یک تا دو و سه میلیون تومان هم بسیار اهمیت دارد. در نتیجه خیلی مهم است که مسئولین روی هدفشان که عرضه خودروی ارزانقیمت است، ثابت بمانند.
اگر با همان قیمت ۳۰ میلیون تومان عرضه شود قطعا رقیب جدی برای پژو ۴۰۵، سمند و دیگر محصولات در این محدوده خواهد بود. ضمن اینکه برای پراید هم رقیب جدی است.
کاکایی میگوید: «کوئید چون خودروی جدیدی است در بحث خدمات پس از فروش و قطعات یکی از نکاتی است که مشتریها به آن توجه میکنند. به همین دلیل نیاز به گذشت زمان است تا این خودرو رقابت جدی ایجاد کند.
ضمن اینکه دو شرکت سایپا و ایرانخودرو نیز به شدت در این بازه قیمتی مشغول کار هستند. بهنظر میرسد در سال ۹۶ یک رقابت سنگین و بسیار کشنده در این بازه قیمتی خواهیم داشت.»
این در حالی است که همچنان برخی معتقد هستند سرنوشت تندر۹۰ برای خودروی کوئید تکرار خواهد شد و این خودرو نیز نمیتواند با قیمت ارزان ارائه شود.
کاکایی البته معتقد است این امیدواری وجود دارد با تجربهای که مسئولان فعلی مذاکرهکننده با رنو دارند، دیگر آن اشتباه در خصوص تندر۹۰ تکرار نشود. وی میگوید: «تیم مذاکرهکننده تجربه بالایی دارد.
ضمن اینکه آنطور که گفته میشود، قرارداد بهگونهای امضا شده است که از هر ۱۰ دستگاه خودروی تولید شده، ۳ دستگاه خودرو به کشورهای دیگر صادر شوند و دولت هم سال به سال مساله صادرات را بررسی و در صورت وجود مشکل با آن برخورد خواهد کرد. در قرارداد قبلی روش کار شرکت رنو چندان مشخص نبود اما در این قرارداد بهطور شفاف وظایف مشخص شده است.»
در سالهای اخیر برخی دیگر از خودروهای ارزانقیمت به بازار آمدند اما نتوانستند موفقیت این دو خودرو در فروش را تکرار کنند. همچنین قرار بود L90 در آغاز ورود با قیمتی پایین به دست مشتری برسد و برای قشر پایین جامعه یک خودروی باکیفیت و استاندارد باشد، اما به هر روی این اتفاق رخ نداد و با توجه به برخی اختلافات و همچنین بحران تحریمها و افزایش دوبرابری قیمت ارز، این خودرو از یک خودروی ارزان به یک خودرو با قیمت بالای ۴۰ میلیون تومان تغییر ماهیت داد و همچنان در این محدوده قیمت باقی ماند.
فارغ از مسائل و اختلافاتی که باعث شد تندر ۹۰ نتواند آن انتظاراتی که باید را برآورده کند و در بحث خدمات پس از فروش و تامین قطعات هم با مشکلات زیادی مواجه شود، حالا این بار رنو با تغییر رویکرد و عزم جدی آمده است تا هم با ارائه خدمات پس از فروش گسترده برای خودروسازانی که از آنها گله داشت، عرضاندام کند و هم با عرضه خودرویی ارزانقیمت، بازار خودروهای با محدوده قیمتی ارزان را تصاحب کند.
هرچند همچنان مشخص نیست خودروی کوئید که خودرویی باکیفیت و ارزانقیمت خوانده میشود، توسط شرکت مشترک رنو و ایدرو ساخته خواهد شد یا آنطور که پیشتر از سوی برخی مسئولین گفته میشد، توسط ایرانخودرو.
بههرحال قرار است به گفته رئیس سازمان ایدرو خودروهای سیمبل، داستر و البته خودروی ارزانقیمت کوئید برای سال جدید میلادی، تولید و به بازار عرضه شود.
به نظر میرسد قرارداد رنو که جزو آخرین قراردادهای امضا شده است، با سرعت بیشتری پیش میرود و احتمالا برای پاییز سال آینده و شاید زودتر از آن شاهد ورود محصولات تولید داخل این شرکت باشیم.
در همین زمینه امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در خصوص اینکه آیا زیرساختهای لازم برای تولید خودرو از سوی رنو در سال جدید میلادی وجود دارد یا خیر، به روزنامه «دنیای خودرو» میگوید: «این زیرساخت وجود دارد. رنو از بهترین خطوط تولید سایپا بهرهمند شده است.
از نظر مونتاژ خودرو، خطوط تولید بهخوبی میتوانند عمل کنند اما از نظر تولید داخل محصولات نیز با توجه به تجربهای که سازمان گسترش و مسئولین دارند، باید قراردادهایی امضا شود تا شرکتهای قطعهساز هم آماده شوند، یعنی از نظر فیزیکی و ساختار کلی برای تولید خودرو مشکلی نداریم.»
خودروهای داستر و سیمبل نیز در حالی قرار است در کشورمان تولید شوند که تاکنون از طریق واردات شاهد حضور آنها در خیابانها بودهایم. همچنین شرکت رنو در این مدت خودروهای متنوعی را به بازار کشور عرضه کرده است.
ساندرو و ساندرو استپوی دو خودروی دیگر این شرکت هستند که در رده قیمتی بالای ۴۵ میلیون تومان قرار دارند و باید منتظر بود و دید که شرکت رنو چه برنامههایی برای عرضه همزمان این خودروها در کشور دارد و اینکه عرضه خودرویی همچون کوئید مشکلی در فروش آن خودروها ایجاد خواهد کرد یا خیر؟ اصولا اولویت رنو در عرضه این خودروها و همکاری با دیگر شرکتها چگونه خواهد بود؟
کاکایی با اشاره به همکاری رنو با ایرانخودرو و سایپا، همچنین شرکت مستقل واردات خودرو میگوید: «اینکه چه چیزی باید برای رنو در اولویت باشد واقعا مشخص نیست، چون ظاهرا قرار است هر سه خودرو با هم تولید شوند. همزمان هم شرکتهای ایرانخودرو و سایپا در سطح همان خودروها فعال هستند. در این زمینه خیلی مشخص نیست که چه پیش خواهد آمد.»
وی همچنین با بیان اینکه به نظر میرسد مشکل بزرگتری برای محصولات رنو وجود خواهد داشت، میگوید: «چون ما همزمان خودروی تندر۹۰ و تندر اتومات، خودروی ساندرو و ساندرو استپوی را داریم که همه تقریبا یک چیز هستند. ضمن اینکه خودروی سیمبل هم در همین رده و داستر هم شاسیبلند تندر است.
عرضه این تعداد محصول در این رده قطعا باعث ایجاد فشار برای شرکت رنو خواهد شد. هرچند این امر باعث افزایش رقابت خواهد شد اما فکر نمیکنم رنو با این کار خودزنی کند.»
کاکایی معتقد است خودرویی مانند کوئید اگر با همین قیمت که گفته شده است عرضه شود تاثیر زیادی بر بازار خودروهای ارزانقیمت خواهد گذاشت. وی اظهار میکند: «گفته میشود کوئید قرار است با قیمت ۳۰ میلیون تومان ارائه شود.
البته فکر نمیکنم با این قیمت عرضه شود، چون تجربه نشان میدهد که در کشور قیمتها از لحظهای که گفته تا لحظهای که عرضه میشود، تفاوت دارد. ضمن اینکه در حوزه قیمتی خودروهای ارزان ۴تا ۵ میلیون تومان اختلاف قیمت بسیار مهم است.»
این کارشناس صنعت خودرو با عنوان این مطلب که ما حداقل دو دسته بازار در خودرو داریم، میگوید: «یکی بازارهای متوسط رو به بالا هستند که مدل خودرو برایشان مهم است، نه پول و هزینه آن.
دسته دیگر عامه مردم هستند که قیمت خودرو برایشان بسیار اهمیت دارد. برای این عده ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان باید برای خرید خودرو در نظر گرفت.
ضمن اینکه برای این دسته تفاوت قیمت یک تا دو و سه میلیون تومان هم بسیار اهمیت دارد. در نتیجه خیلی مهم است که مسئولین روی هدفشان که عرضه خودروی ارزانقیمت است، ثابت بمانند.
اگر با همان قیمت ۳۰ میلیون تومان عرضه شود قطعا رقیب جدی برای پژو ۴۰۵، سمند و دیگر محصولات در این محدوده خواهد بود. ضمن اینکه برای پراید هم رقیب جدی است.
کاکایی میگوید: «کوئید چون خودروی جدیدی است در بحث خدمات پس از فروش و قطعات یکی از نکاتی است که مشتریها به آن توجه میکنند. به همین دلیل نیاز به گذشت زمان است تا این خودرو رقابت جدی ایجاد کند.
ضمن اینکه دو شرکت سایپا و ایرانخودرو نیز به شدت در این بازه قیمتی مشغول کار هستند. بهنظر میرسد در سال ۹۶ یک رقابت سنگین و بسیار کشنده در این بازه قیمتی خواهیم داشت.»
این در حالی است که همچنان برخی معتقد هستند سرنوشت تندر۹۰ برای خودروی کوئید تکرار خواهد شد و این خودرو نیز نمیتواند با قیمت ارزان ارائه شود.
کاکایی البته معتقد است این امیدواری وجود دارد با تجربهای که مسئولان فعلی مذاکرهکننده با رنو دارند، دیگر آن اشتباه در خصوص تندر۹۰ تکرار نشود. وی میگوید: «تیم مذاکرهکننده تجربه بالایی دارد.
ضمن اینکه آنطور که گفته میشود، قرارداد بهگونهای امضا شده است که از هر ۱۰ دستگاه خودروی تولید شده، ۳ دستگاه خودرو به کشورهای دیگر صادر شوند و دولت هم سال به سال مساله صادرات را بررسی و در صورت وجود مشکل با آن برخورد خواهد کرد. در قرارداد قبلی روش کار شرکت رنو چندان مشخص نبود اما در این قرارداد بهطور شفاف وظایف مشخص شده است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر