آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۱۳۹
۱۶:۳۷
۱۳۹۵/۱۰/۲۳

تبدیل میتسوبیشی دلیکا 1991 به یک هیولای ژاپنی +تصاویر

پدال نیوز: فکر نمی‌کنیم خودرویی عجیب‌تر از میتسوبیشی دلیکا با آن قطعات آفرودی بی‌شمار و ظاهری خشن وجود داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فکر نمی‌کنیم خودرویی عجیب‌تر از میتسوبیشی دلیکا با آن قطعات آفرودی بی‌شمار و ظاهری خشن وجود داشته باشد.

1991-mitsubishi-delica-monster-truck-01
دلیکا که از سال 1968 تولید شده مدل‌های گوناگونی دارد، از ون‌های ساده گرفته تا نمونه‌های مجهز به لاستیک‌های بزرگ‌تر، سیستم تعلیق بلندقدتر و خیلی چیزهای دیگر! تمامی این‌ها نسبتاً احمقانه و غیراحساسی هستند! اما دلیکای پیش رو متفاوت است.

1991-mitsubishi-delica-monster-truck
این نمونه‌ی ساخت 1991 در حال حاضر از سوی شرکت کلاسیک‌های ژاپنی و در ریچموند ویرجینیا به فروش گذاشته شده و ارتفاع بسیار بلندی دارد. این ظاهر زرافه‌ای شکل به لطف افزایش 15 اینچی ارتفاع بدنه، افزایش 2 اینچی سیستم تعلیق و استفاده از لاستیک‌های بی اف گودریچ غول‌آسا به دست آمده است. از دیگر خصوصیات این خودروی نامتعارف می‌توان به رنگ مات و شیشه‌های دودی اشاره کرد.

1991-mitsubishi-delica-monster-truck-04
زیر پوست خودرو شاهد پیشرانه‌ی توربودیزل 2.5 لیتری به همراه گیربکس اتوماتیکی هستیم که نیرو را به هر چهار چرخ می‌فرستد.

1991-mitsubishi-delica-monster-truck-05

1991-mitsubishi-delica-monster-truck-10
بهای درخواستی برای این خودرو 9495 دلار است که برای خودرویی با این همه تغییرات خیلی زیاد به نظر نمی‌رسد. هرچند با توجه به این تغییرات و افزایش ارتفاع، حضور خودرو در خیابان قانونی نیست.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد