آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۱۰۰
۱۲:۳۲
۱۳۹۵/۱۰/۲۳

سهم خودروسازان از کیک بازار خودرو ایران +نمودار

پدال نیوز- بازار خودرو ایران برخلاف رنگ و لعابی که در خیابان های پایتخت مشاهده می کنیم هنوز یک بازار خودروسازی دولتی است و بخش خصوصی و وارد کننده ها تنها ۱۳.۵ درصد این بازار را در اختیار دارند. مابقی آن به دو تولید کننده بزرگ خودرو کشور اختصاص دارد که اگر چه سهامشان در بورس عرضه شده اما از نظر ساختار و تصمیم گیری کاملا دولتی به حساب می آیند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز ، بررسی آمار سهم عرضه‌کنندگان خودرو طی 9 ماه گذشته به‌خوبی گویای آن است که خودروسازانی قادر به افزایش سهم بازار طی مدت زمان مذکور بودند که نسبت به تنوع بخشی محصولات خود اقدام کرده‌اند. به‌عنوان مثال گروه صنعتی سایپا با رشد نزدیک به 3 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته توانسته سهم خود در بازار خودرو را به 5/ 38 درصد افزایش دهد. این موضوع در حالی است که ایران خودرو با کاهش سهم مواجه شده است. البته سایپا تنوع محصولش در آمار را مدیون زیرمجموعه اش یعنی پارس خودرو است.

بنابر آمار سهم بازار خودروهای داخلی طی 9 ماه گذشته، دو شرکت بزرگ خودروساز کشور توانستند بیش از 86 درصد بازار خودرو را از آن خود کنند و سایر عرضه‌کنندگان خودرو اعم از واردکنندگان و خودروسازان خصوصی، 3/ 13 درصد باقیمانده را پوشش داده‌اند.بنا بر آمار 9 ماهه سهم بازار خودروها طی سال‌جاری، ایران‌خودرو با دارا بودن 48 درصد سهم همچنان در صدر قرار دارد و بعد از آن سایپا با سهم 5/ 38 درصدی توانسته در مقام دوم جای بگیرد. این موضوع در حالی است که سهم ایران‌خودرو در مقایسه با سال گذشته نشان از افت بیش از 2 درصدی دارد، اما سایپا با رشد نزدیک به 3 درصدی توانسته سهم خود را در این مدت به 5/ 38 درصد برساند. در این بین اما تولیدکنندگان خصوصی که سال گذشته توانسته بودند سهم 10 درصدی بازار را از آن خود کنند هم‌اکنون سهم 5/ 8 درصدی دارند. همچنین بازار وارداتی‌ها که سال گذشته با افت شدید مواجه بوده، با ورود برندهای جدید طی سال‌جاری در حال بهبود سهم خود است؛ به‌طوری‌که بنابر آمار 9ماهه سال‌جاری سهم واردکنندگان از 8/ 3 درصد سال گذشته به 8/ 4 درصد در سال‌جاری افزایش یافته است.

در این بین بررسی سهم بازار از نظر ارزش خودروهای سواری از ابتدای سال 95 تا پایان آذرماه نیز نشان از سلطه بلامنازع خودروسازان دولتی دارد؛ به‌طوری‌که ایران‌خودرو با دارا بودن 36 درصد از سهم بازار از نظر در صدر جدول قرار دارد. پس از آن سایپا با دارا بودن 28 درصد از سهم بازار ارزشی در رتبه دوم جای گرفته است. در این میان، واردکنندگان خودرو با سهم 22 درصدی در رتبه سوم و در انتها تولیدکنندگان بخش خصوصی با 11 درصد قرار دارند. هرچند آمار سهم بازار در کشور نشان از آن دارد که تولیدکنندگان داخلی یعنی ایران‌خودرو و سایپا همچنان در صدر قرار دارند و خودروسازان خصوصی و واردکنندگان هنوز امکان رقابت نزدیک با دولتی‌ها را ندارند، اما آمارهای ارائه شده در این زمینه نشان از افزایش رقابت میان بازیگران مختلف فعال در بازار دارد.

هرچه هست، آمار 9 ماه ابتدای سال‌جاری می‌گوید که شرکت‌های بخش خصوصی در مجموع 5/ 8 درصد از بازار خودرو کشور را به خود اختصاص داده‌اند. این در شرایطی است که سهم بازار این شرکت‌ها در مدت مشابه سال گذشته 10 درصد بوده است. سهم بازار این شرکت‌ها که اکثرا به تولید خودروهای چینی مشغول هستند در حالی کاهشی است که آمار تولید خودروسازان بخشی خصوصی از ابتدای سال‌جاری تا پایان آذرماه نشان از افزایش اندک این بخش داشته است؛ به‌نحوی‌که تولیدکنندگان بخش خصوصی توانستند یک دوازدهم سهم کل تولید را به خود اختصاص دهند. در حال حاضر تولیدکنندگان چینی به غیر از چند مدل برتر، با کاهش اقبال از سوی مشتریان مواجه شدند. بسیاری از کارشناسان کاهش سهم این بخش را به‌دلیل خوابیدن تب و تاب خرید خودروهای چینی می‌داند که کیفیت مدنظر مشتریان را دارا نیست؛ بنابراین برخی از مشتریان به‌دلیل تغییر و تحولات صورت گرفته در بازار خودروها سهم خود را از دست داده‌اند.

واردات خودرو در 9 ماه سال جاری با رشد 62 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شده است. این موضوع در حالی است که چندی پیش تغییر و تحولاتی در دستورالعمل واردات خودرو به کشور صورت گرفت؛ بنابراین در شرایطی واردات خودرو توانسته رشد قابل‌قبولی داشته باشد که سهم بازار خودروهای وارداتی نیز طی 9 ماه سال‌جاری از رشد حکایت دارد. وارداتی‌ها در کل با کسب سهم 8/ 4 درصدی توانسته‌اند نسبت به سال گذشته رشد یک درصدی در سهم بازار خود را به دست بیاورند.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه های ترامپ به کدام خودروسازان بیشتر ضربه می زند؟ متهمان تصادفات مرگبار نوروزی شرایط ویژه فروش ون باری اینرودز اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی هاوال H6 هیبرید اعلام شد پیش ثبت‌نام فروش ریسپکت و دیگنیتی پرایم آغاز شد +جدول نمایش مترسک به روی صحنه رفت فراخوان فورد برای بیش از ۳۵ هزار خودرو صنعت خودروی آمریکا نابود می شود؟ فروش تسلا در چین کاهش یافت عرضه خودروهای وارداتی از ابتدای هفته آینده خانه تکانی مرسدس بنز شروع شد سبد تولیدات ۳ خودروساز بورسی چه تغییری کرد؟ خبری از ارزانی خودروهای وارداتی نیست کارنامه 1403 بازار خودرو دولت از تعرفه ۱۰۰ درصدی عقب نشینی می‌کند؟ برنامه برقی کیا هوندا با تعرفه‌‌‌های آمریکا سازگار می‌‌‌شود سومین کارخانه BYD در اروپا باشگاه استقلال خریدار جدید اتوبوس سروش موتور مرحله جدید ثبت نام خودروهای وارداتی آغاز شد عبارت PCM در صنعت خودرو مخفف چیست و چه کاربردی دارد؟ مزیت سفر و دور شدن از خانه با تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید نامه مهم انجمن واردکنندگان خودرو به پزشکیان جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات سایپا 14 اسفند 1403 «کاغذبازی» با واردات خودرو چرا قطعات چینی گران و کمیاب است؟ عبور بی وای دی از تسلا فورد فانتزی کمیاب همیشه به سفر با امداد نوروزی کرمان موتور آترا 6 تن توسط آرتابان موتورز رونمایی شد +تصاویر فروش اقساطی کشنده و کامیون «شکموتو» +جدول شرایط پیش فروش دو کشنده بهمن دیزل اعلام شد +جدول شرایط جدید پیش فروش 7 محصول سایپا اعلام شد +جدول بخشنامه شرایط جدید فروش فوتون H4 و H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو اعلام شد +جدول فروش فوق العاده فونیکس FX آغاز شد +جدول 700 کیلومتر رانندگی با یک بار شارژ ولوو فراخوان 60‌هزار محصول فولکس واگن مخالفان «پایدار» خودروی خصوصی هزینه تولید خودرو افزایش یافت خودرو ایگل؛ نماد خودروساز شدن کرمان موتور فروش نقدی کامیونت فورس بهمن دیزل آغاز شد +جدول فروش فوری وانت دو کابین G9 بهمن موتور آغاز شد +جدول تسلا سایبرتراک با هنرنمایی منصوری رونمایی شد +تصاویر علت حذف لاستیک زاپاس از خودروهای برقی چیست؟ ایمنی سرنشینان، خط قرمز سازمان ملی استاندارد ایران است قدردانی از مشتریان وفادار در جشن با شکوه مشتریان مدیران خودرو ارتقای کیفیت خودرو و افزایش رضایت مردم اولویت دارد سبقت خودروهای کارکرده از درب‌ کارخانه! علت بوی لاستیک سوخته در خودرو نشانه چیست؟
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها