مدیرعامل شرکت مترو تهران خبر داد
احداث فاز سوم خط مترو حرم مطهر در انتظار دولت
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: در صورتی که اعتبار احداث مترو تا پرند از سوی دولت تامین شود، قادر خواهیم بود این بخش را تا شهریور ماه ۹۶ به بهره برداری برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، هابیل درویشی گفت: اقدامات مختلفی در راستای احداث مترو حرم مطهر در دستور کار قرار گرفته و قرار است این خط در 3 فاز احداث شود.
وی افزود: خط حرم مطهر از ایستگاه شاهد آغاز و تا فرودگاه امام خمینی (ره) امداد دارد و بعد از آن، امتداد این خط مترو تا شهر جدید پرند ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره به طول مترو خط حرم مطهر اظهارکرد: طول این خط مترو 52 کیلومتر است و فاز نخست آن سال جاری از ایستگاه شاهد تا شهر آفتاب به بهره برداری رسید.
درویشی در خصوص اقدامات صورت گرفته به منظور آغاز فاز دوم احداث خط مترو فرودگاه امام تصریح کرد: فاز دوم پروژه از نمایشگاه شهر آفتاب تا فرودگاه امام خواهد بود و پس از احداث این بخش، فاز سوم به طول 18 کیلومتر که تا پرند خواهد بود در دستور احداث قرار می گیرد.
وی در رابطه با مدت زمان در نظر گرفته شده به منظور احداث فاز دوم خط مترو فرودگاه امام خاطرنشان کرد: در حال حاضر تجهیزات لازم برای تکمیل این پروژه تهیه شده و کار احداث فاز دوم خط فرودگاه امام در 6 ماهه دوم سال 96 به بهره برداری خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت مترو تهران با تاکید بر اینکه دولت موظف به تامین هزینه های احداث مترو پرند است، گفت: مترو پرند از جمله متروهای اقماری به شمار می آید که وظیفه تامین اعتبار احداث آن بر عهده دولت است و ما برای احداث فاز سوم خط حرم مطهر نیازمند تامین اعتبار از سوی دولت هستیم.
درویشی افزود: در صورتی که اعتبارات لازم به منظور احداث مترو پرند از سوی دولت تامین شود، قادر خواهیم بود این بخش از مترو را نیز تا پایان شهریور ماه سال 96 به بهره برداری برسانیم.
وی با اشاره به پرداخت نشدن سهم دولت از احداث خطوط مترو تهران اذعان کرد: دولت موظف است 50 درصد از هزینه احداث مترو را به شهرداری تهران ارائه دهد اما مدت زمان زیادی است که سهم دولت پرداخت نشده است.
وی افزود: خط حرم مطهر از ایستگاه شاهد آغاز و تا فرودگاه امام خمینی (ره) امداد دارد و بعد از آن، امتداد این خط مترو تا شهر جدید پرند ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره به طول مترو خط حرم مطهر اظهارکرد: طول این خط مترو 52 کیلومتر است و فاز نخست آن سال جاری از ایستگاه شاهد تا شهر آفتاب به بهره برداری رسید.
درویشی در خصوص اقدامات صورت گرفته به منظور آغاز فاز دوم احداث خط مترو فرودگاه امام تصریح کرد: فاز دوم پروژه از نمایشگاه شهر آفتاب تا فرودگاه امام خواهد بود و پس از احداث این بخش، فاز سوم به طول 18 کیلومتر که تا پرند خواهد بود در دستور احداث قرار می گیرد.
وی در رابطه با مدت زمان در نظر گرفته شده به منظور احداث فاز دوم خط مترو فرودگاه امام خاطرنشان کرد: در حال حاضر تجهیزات لازم برای تکمیل این پروژه تهیه شده و کار احداث فاز دوم خط فرودگاه امام در 6 ماهه دوم سال 96 به بهره برداری خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت مترو تهران با تاکید بر اینکه دولت موظف به تامین هزینه های احداث مترو پرند است، گفت: مترو پرند از جمله متروهای اقماری به شمار می آید که وظیفه تامین اعتبار احداث آن بر عهده دولت است و ما برای احداث فاز سوم خط حرم مطهر نیازمند تامین اعتبار از سوی دولت هستیم.
درویشی افزود: در صورتی که اعتبارات لازم به منظور احداث مترو پرند از سوی دولت تامین شود، قادر خواهیم بود این بخش از مترو را نیز تا پایان شهریور ماه سال 96 به بهره برداری برسانیم.
وی با اشاره به پرداخت نشدن سهم دولت از احداث خطوط مترو تهران اذعان کرد: دولت موظف است 50 درصد از هزینه احداث مترو را به شهرداری تهران ارائه دهد اما مدت زمان زیادی است که سهم دولت پرداخت نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
با سلام
ضمن تشكر از مسئوليني كه در جهت تكميل مترو پرند قدم بر مي دارند از كليه مسئولين خواهش مي كنم مردم را درگير روابط بين شهرداري و دولت نكند و انچه اهميت دارد تكميل هرچه زودتر مترو پرند است و از همه مسئولين خواهش مي كنيم كه مشكل مردم را مرتفع كنن و مشكل رفت امد به پرند را برطرف كنند و با پاس دادن به همديگر مشكل مردم حل نمي شود
با تشكر
و به اميد افتتاح مترو پرند و رضاي خداوند
ضمن تشكر از مسئوليني كه در جهت تكميل مترو پرند قدم بر مي دارند از كليه مسئولين خواهش مي كنم مردم را درگير روابط بين شهرداري و دولت نكند و انچه اهميت دارد تكميل هرچه زودتر مترو پرند است و از همه مسئولين خواهش مي كنيم كه مشكل مردم را مرتفع كنن و مشكل رفت امد به پرند را برطرف كنند و با پاس دادن به همديگر مشكل مردم حل نمي شود
با تشكر
و به اميد افتتاح مترو پرند و رضاي خداوند
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش