نظر دو اقتصاددان درباره افزایش قیمت خودروهای داخلی
پدا لنیوز: شورای رقابت طی این سالها با روشهای مختلفی سعی در قیمتگذاری برخی خودروها داشته است تا از انحصاری که در بازار خودروهای ارزانقیمت به وجود آمده، جلوگیری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این روشهای قیمتگذاری شامل میزان تورم و نرخ ارز میشود. شاخصهایی که در این سالها فراز و نشیب زیادی داشتهاند و بهصورت مداوم باعث افزایش قیمت شدهاند.
این افزایش قیمت گاهی ناگزیر بوده است و برخی معتقدند که گاهی با فشاری که خودروسازان به شورای رقابت وارد کردهاند، موجب افزایش چند درصدی قیمت خودرو شده است.
در ماه گذشته و با جهش قیمت ارز، صحبتهایی مبنی بر افزایش قیمت خودرو به میان آمد که با واکنش شورای رقابت مواجه شد.
رئیس شورای رقابت به صراحت اظهار کرد که خودروسازان نمیتوانند قیمت خودروها را افزایش دهند و افزایش قیمت تا اردیبهشت سال ۹۶ امکانپذیر نیست.
برخی معتقدند صحبتهای رئیس شورای رقابت بیشتر برای گرم کردن بازار خودرو برای ماههای آخر سال و شب عید است تا مردم را برای خرید پیش از عید به حرکت درآورد.
البته برخی همچنان بر این باورند که خودروسازان به جای افزایش وقت و بیوقت قیمت خودروها باید در فکر کاهش هزینه و افزایش بهرهوری خود باشند. آنها معتقدند مدیریت صحیح یعنی کنترل شرایط که حتی افزایش نرخ ارز و فراز و نشیب تورم هم نتواند بهراحتی قیمت خودرو را تکان دهد.
منبع : روزنامه دنیای خودرو
این افزایش قیمت گاهی ناگزیر بوده است و برخی معتقدند که گاهی با فشاری که خودروسازان به شورای رقابت وارد کردهاند، موجب افزایش چند درصدی قیمت خودرو شده است.
در ماه گذشته و با جهش قیمت ارز، صحبتهایی مبنی بر افزایش قیمت خودرو به میان آمد که با واکنش شورای رقابت مواجه شد.
رئیس شورای رقابت به صراحت اظهار کرد که خودروسازان نمیتوانند قیمت خودروها را افزایش دهند و افزایش قیمت تا اردیبهشت سال ۹۶ امکانپذیر نیست.
برخی معتقدند صحبتهای رئیس شورای رقابت بیشتر برای گرم کردن بازار خودرو برای ماههای آخر سال و شب عید است تا مردم را برای خرید پیش از عید به حرکت درآورد.
البته برخی همچنان بر این باورند که خودروسازان به جای افزایش وقت و بیوقت قیمت خودروها باید در فکر کاهش هزینه و افزایش بهرهوری خود باشند. آنها معتقدند مدیریت صحیح یعنی کنترل شرایط که حتی افزایش نرخ ارز و فراز و نشیب تورم هم نتواند بهراحتی قیمت خودرو را تکان دهد.
منبع : روزنامه دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش