آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۹۷۵
۰۸:۳۹
۱۳۹۵/۱۰/۲۲
تئوری «اتحاد استراتژیک» باید جایگزین «استراتژی ادغام» شود

ادغام باعث از بین رفتن رقابت در خودروسازی است

پدال نیوز: شکل‌گیری «اتحاد استراتژیک» در صنعت خودرو موضوعی است که به‌تازگی گفت‌وگوها و بحث‌های قابل‌توجهی در مورد آن مطرح می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، با وجود اینکه در سال‌های اخیر تاکید زیادی بر لزوم ادغام تولیدکنندگان در حوزه‌های مختلف صنعت خودرو وجود دارد اما داوود مسگریان‌حقیقی از مدرسان دانشکده مدیریت و اقتصاد دانشگاه صنعتی‌شریف با اشاره به اینکه در دنیا شاهد شکست‌های بسیاری از سوی خودروسازهایی بوده‌ایم که پس از خرید و ادغام، نام یک برند را خراب کردند، بر این موضوع تاکید دارد که بعد از این شکست‌ها و تجربه‌های اندکی که در کشور نیز شاهد آن بوده‌ایم، باید اتحاد استراتژیک را جایگزین ادغام شرکت‌ها کنیم.

اتحاد استراتژیک در ایران جواب نمی‌دهد
برخی معتقدند روشی مانند اتحاد استراتژیک این قابلیت را ندارد که بتوان از آن در خودروسازی کشور استفاده کرد. بر همین اساس مشاور خودرویی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مفهوم خاص اتحاد استراتژیک در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای خودرو» گفت: «اتحاد استراتژیک به این معنی است که وقتی دو خودروساز دارای مجموعه‌ای از قابلیت‌ها هستند، در کنار هم قرار می‌گیرند، توانمندی‌های خود را کنار هم می‌گذارند و به این ترتیب در یک مورد خاص با یکدیگر اتحاد استراتژیک ایجاد می‌کنند تا به دنبال آن بتوانند یک پله بالاتر بروند و یک همکاری سازنده و رو به جلو را به‌دست ‌آورند.»

بیوک علی‌مرادلو در ادامه افزود: «اما درواقع در رابطه با خودروسازی در کشور، اسم چنین فرایندی را نمی‌توان به مفهوم اصلی، اتحاد استراتژیک گذاشت و بیشتر به مشارکت نزدیک شبیه است. من این مساله را قبلا هم توضیح داده‌ام که در صنعت خودروی کشور چنین اقدامی با عنوان و با اصطلاح اتحاد استراتژیک نمی‌تواند وجود داشته باشد.»

وی در توضیح نمونه ادغام‌های ناموفق شرکت‌های بزرگ خودروسازی در دنیا و چگونگی اجرای آن در صنعت خودرو، اظهار کرد: «استراتژی ادغام دارای معایبی است. در حالی که اتحاد استراتژیک شرایط بهتری را برای همکاری ایجاد می‌کند.

از بهترین نمونه‌های اتحاد استراتژیک می‌توان به رنو و نیسان اشاره کرد. این دو شرکت هرکدام دارای قابلیت‌هایی بودند که به‌دنبال اتحاد استراتژیک رنو۴۰درصد سهم نیسان و نیسان ۱۵درصد از سهم رنو را خرید و عملا نیسان با تمام توانایی‌هایی که داشت، به یکی از زیرمجموعه‌های شرکت رنو تبدیل شد.»

خودروسازان داخل باید برنامه‌های خود را به نحوی در نظر بگیرند که در راستای تحقق هدف معین در سند چشم‌انداز باشد. زیرا صنعت خودروی کشور به خودروسازان محدود نیست

علی‌مرادلو با اشاره به اینکه در بحث ادغام، فرایند به این شکل است که یک شرکت، شرکت دیگری را می‌خرد، گفت: «در این رویکرد شرکت باید سهامدارهای مشترک داشته باشد، در حالی که مدل خودروسازی ما به این شکل نیست. یعنی ممکن است شرکتی سهامدار مشترک داشته باشد اما سهامدار اکثریت مشترک نداریم که بخواهیم از استراتژی ادغام استفاده کنیم.

در نتیجه ادغام در خودروسازی ما معنا و مفهوم ندارد، مگر اینکه یک شرکت بخواهد سهام شرکت دیگری را بخرد که آن هم در شرایط فعلی اصلا مقدور نیست.»
وی با بیان اینکه استفاده از استراتژی ادغام به نفع خودروسازی کشور نخواهد بود، تصریح کرد: «این کار باعث از بین رفتن همین رقابت اندک موجود میان تولیدکنندگان می‌شود.»

خودروسازی کشور به دو خودروساز محدود نیست
مشاور خودرویی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به لزوم وجود برنامه‌ریزی مناسب برای رسیدن به اهداف تعیین‌شده در سند چشم‌انداز در افق ۱۴۰۴ تاکید کرد: «این برنامه‌ای است که وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌عنوان الگو در نظر دارد و طبق آن جلو می‌رود.

همان‌طور که رئیس‌جمهور نیز در کنفرانس خودرو بر آن تاکید کرد، در وهله اول باید برای تحقق این برنامه بلندمدت به بحث خصوصی‌سازی صنعت خودرو به‌طور جدی پرداخته شود و این موضوع اجتناب‌ناپذیر است.»

به گفته علی‌مرادلو در این راستا ضرورت دارد که زمینه‌های رقابت شکل گیرد و به این ترتیب با ایجاد رقابت، جذب سرمایه‌گذارهای خارجی و برندهای جهانی بتوانیم زمینه‌ای را ایجاد کنیم که در زمان تعیین‌شده در سند چشم‌انداز به هدف تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در سال دست یابیم، بخش قابل‌توجهی از تولیدات را صادر و با محصولات و خودروهای دیگر در عرصه بازارهای بین‌المللی رقابت کنیم.

علی‌مرادلو با اشاره به اینکه صنعت خودروی ایران استراتژی ندارد، گفت: «داشتن استراتژی و برنامه‌های بلندمدت برای صنعت خودروی ما بسیار حائزاهمیت است، چراکه تا خودمان برنامه‌های توسعه‌ای نداشته باشیم، از خارج کشور برای صنعت ما تصمیم‌گیری می‌شود.»

وی با بیان اینکه اگر بحث تولید به خودروسازان موجود فعلی محدود شود، رسیدن به هدف تعیین‌شده در سند چشم‌انداز با مشکل مواجه خواهد بود، گفت: «این برنامه صرفا زمینه را نمی‌بیند. خودروسازان داخل باید برنامه‌های خود را به نحوی در نظر بگیرند که در راستای تحقق هدف معین در سند چشم‌انداز باشد. زیرا صنعت خودروی کشور به خودروسازان محدود نیست و بی‌شک خودروسازانی که در این زمینه موثرتر عمل کنند، ایجاد خواهند
شد.»

بیوک علی‌مرادلو در پایان با تاکید بر اینکه ورود بازیگران جدید به عرصه خودروسازی کشور بسیار ضروری است، درباره بحث برندسازی در این صنعت اظهار کرد: «با توجه به رقابتی که در سطح بین‌المللی میان خودروسازان جهان وجود دارد، طبیعتا باید سعی کنیم از برندهای موجود در بازار جهانی بهره ببریم. چون ایجاد برند جدید کار پیچیده و زمان‌بری است و با توجه به شرایط فعلی خودروسازی کشور چنین اقدامی دشوار و سخت به نظر می‌رسد.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بی‌پشتوانه وارداتی‌ها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت