لغو مجوز واردات خودرولوکس توسط ایثارگران
پدال نیوز: محمدرضا نعمتزاده در سخنان خود به تشریح عملکرد دولت در حوزه صنعت پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نعمتزاده در سخنان خود به تشریح عملکرد دولت در حوزه صنعت پرداخت.
وی گفت: اقدامات دولت در دو سال باعث ایجاد آرامش در بازار شد و تولیدات داخلی افزایش پیدا کرد. همچنین دولت رشد تورم را مهار کرد و تورم را به 15 درصد کاهش داد. البته امیدواریم به با کارهایی که در دست اقدام است به زودی تورم به زیر 10 درصد کاهش یابد.
نعمتزاده گفت: در دو سال گذشته در همه حوزهها شاهد افزایش تولید بودهایم. در تولید خوردو 50 درصد رشد داشتیم. در تولید خودروهای سنگین مثل کامیون و اتوبوس، رشد بیش از 80 درصد بود و به طور متوسط تولید خودرو 48 درصد رشد کرد. همچنین در سال 93 در بخش معدن شاهد رشد 9 درصدی بودیم و تجارت خارجی نیز جهش قابل توجه داشت. در دولت قبل رشد بخش تولید منفی 10 درصد بود که اینک به رشد مثبت تبدیل شده است. از رشد 3 درصدی اقتصاد کشور در سال گذشته 1.7 درصد آن سهم بخش صنعت است. در بخش صادرات نیز در سال گذشته رشد 20 درصدی صادرات غیر نفتی تحقق یافت.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایلنا، وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تعامل خوب این وزارتخانه با تشکلهای صنفی تولیدی و تجاری، افزود: انتخابات اصناف در تمام شهرها و مناطق کشور به خوبی و در ارامش برگزار شد. همچنین سال گذشته انتخابات اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی در همه استانها در کمال سلامت برگزار شد و پس از آن اتاق ایران نیز تشکیل شد. حضور اعضای اتاقها در انتخابات دو برابر دوره قبل بود.
وی با اشاره به مشکلات واحدهای تولیدی گفت: ما توانستیم نیمی از واحدهای تعطیل و نمیه تطعیل را فعال کنیم. مشکل بسیاری از واحدهایی که توان محدود دارند و به نظام بانکی بدهکارند با دستور رئیس جمهور و همکاری سیستم بانکی در حال حل شدن است.
نعمتزاده ادامه داد: در حال حاضر با توجه به رشد 50 درصدی تولید خودروهای داخلی، ورود خودروی خارجی نصف شده است. واردات خودروهای خارجی لوکس را ممنوع کردهایم و واردات فعلی خودروهای لوکس به مجوزهایی که در گذشته صادر شد، مربوط است. در حال حاضر اجازه واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران و جانبازان هم لغو شده است و این عزیزان صرفا میتوانند خودروهای معمولی وارد کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص مسئله قاچاق گفت: قاچاق به تولید آسیب زده است و اکثر کالاهای مصرفی به صورت رسمی وارد کشور نمیشود و این مسئله یکی از امراض اقتصادی و اجتماعی کشور است. در دوران تحریم هم پدیده قاچاق تشدید شد. در هفته گذشته دولت لایحه مبارزه با قاچاق را به تصویب رساند که میتواند در مبارزه با قاچاق راهگشا باشد. نیروی انتظامی نیز باید رد مبارزه با قاچاق کالا با شدت عمل بیشتری برخورد کند زیرا قاچاق کالا به تولید داخلی بسیار ضربه زده است. قاچاقچیها نه مالیات بر ارزش افزوده پرداخت میکنند و نه مالیات بر درآمد. توقع ما از اصناف که در کشور 3 میلیون عضو دارند این است که از عرضه کالای قاچاق خودداری کنند. مصرف کننده نیز باید از خرید کالای قاچاق خودداری کند و اگر این اتفاق رخ ندهد حمایت از تولید داخلی امکانپذیر نیست. اجرای اقتصاد مقاومتی با حمایت از تولید داخلی، مصرف کالای داخلی و حمایت از صادرات، امکانپذیر است.
نعمتزاده با اشاره به سفر وزرای اقتصادی و شرکتهای غربی بعد از توافق هستهای به کشور، گفت: ما از حضور شرکتهای غربی استقبال میکنیم اما سیاستهای خودمان را نیز تدوین کردهایم. منظور ما از همکاری با کشورهای غربی این نیست که بازارمان را در اختیار آنها بگذاریم. من در دیدارهایی که در هفتههای اخیر داشتم به طرفهای غربی تاکید کردم که ما در صورتی بازار کشورمان را در اختیار آنها میگذاریم که آنها نیز بازارشان را در اختیار ما قرار دهند. به آنها گفتهایم که الویت ما با سرمایهگذاری مشترک است و در این سرمایهگذاریها آنها باید به ما تسهیلات ارزان و مطابق با نرخهای جهانی بدهند.
آنها نیز پذیرفتهاند زیرا اقتصاد ایران اقتصادی بزرگ، جذاب و توانمند است. ما دیگر حاضر نیستیم به قراردادهای 10 قبل برگردیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان سخنان پیش از خطبههای نماز جمعه تهران تاکید کرد: بار سنگین توسعه کشور بر عهده مردم و بخش خصوصی است و دولت قصد ندارد به جای بخش خصوصی وارد فعالیت اقتصادی و تجاری بشود. در سال بیش از 700 هزار نفر وارد بازار کار میشوند و تامین شغل برای جوانان نیازمند توجه جدی به تولید صنعتی است.
وی گفت: اقدامات دولت در دو سال باعث ایجاد آرامش در بازار شد و تولیدات داخلی افزایش پیدا کرد. همچنین دولت رشد تورم را مهار کرد و تورم را به 15 درصد کاهش داد. البته امیدواریم به با کارهایی که در دست اقدام است به زودی تورم به زیر 10 درصد کاهش یابد.
نعمتزاده گفت: در دو سال گذشته در همه حوزهها شاهد افزایش تولید بودهایم. در تولید خوردو 50 درصد رشد داشتیم. در تولید خودروهای سنگین مثل کامیون و اتوبوس، رشد بیش از 80 درصد بود و به طور متوسط تولید خودرو 48 درصد رشد کرد. همچنین در سال 93 در بخش معدن شاهد رشد 9 درصدی بودیم و تجارت خارجی نیز جهش قابل توجه داشت. در دولت قبل رشد بخش تولید منفی 10 درصد بود که اینک به رشد مثبت تبدیل شده است. از رشد 3 درصدی اقتصاد کشور در سال گذشته 1.7 درصد آن سهم بخش صنعت است. در بخش صادرات نیز در سال گذشته رشد 20 درصدی صادرات غیر نفتی تحقق یافت.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایلنا، وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تعامل خوب این وزارتخانه با تشکلهای صنفی تولیدی و تجاری، افزود: انتخابات اصناف در تمام شهرها و مناطق کشور به خوبی و در ارامش برگزار شد. همچنین سال گذشته انتخابات اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی در همه استانها در کمال سلامت برگزار شد و پس از آن اتاق ایران نیز تشکیل شد. حضور اعضای اتاقها در انتخابات دو برابر دوره قبل بود.
وی با اشاره به مشکلات واحدهای تولیدی گفت: ما توانستیم نیمی از واحدهای تعطیل و نمیه تطعیل را فعال کنیم. مشکل بسیاری از واحدهایی که توان محدود دارند و به نظام بانکی بدهکارند با دستور رئیس جمهور و همکاری سیستم بانکی در حال حل شدن است.
نعمتزاده ادامه داد: در حال حاضر با توجه به رشد 50 درصدی تولید خودروهای داخلی، ورود خودروی خارجی نصف شده است. واردات خودروهای خارجی لوکس را ممنوع کردهایم و واردات فعلی خودروهای لوکس به مجوزهایی که در گذشته صادر شد، مربوط است. در حال حاضر اجازه واردات خودروهای لوکس توسط ایثارگران و جانبازان هم لغو شده است و این عزیزان صرفا میتوانند خودروهای معمولی وارد کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص مسئله قاچاق گفت: قاچاق به تولید آسیب زده است و اکثر کالاهای مصرفی به صورت رسمی وارد کشور نمیشود و این مسئله یکی از امراض اقتصادی و اجتماعی کشور است. در دوران تحریم هم پدیده قاچاق تشدید شد. در هفته گذشته دولت لایحه مبارزه با قاچاق را به تصویب رساند که میتواند در مبارزه با قاچاق راهگشا باشد. نیروی انتظامی نیز باید رد مبارزه با قاچاق کالا با شدت عمل بیشتری برخورد کند زیرا قاچاق کالا به تولید داخلی بسیار ضربه زده است. قاچاقچیها نه مالیات بر ارزش افزوده پرداخت میکنند و نه مالیات بر درآمد. توقع ما از اصناف که در کشور 3 میلیون عضو دارند این است که از عرضه کالای قاچاق خودداری کنند. مصرف کننده نیز باید از خرید کالای قاچاق خودداری کند و اگر این اتفاق رخ ندهد حمایت از تولید داخلی امکانپذیر نیست. اجرای اقتصاد مقاومتی با حمایت از تولید داخلی، مصرف کالای داخلی و حمایت از صادرات، امکانپذیر است.
نعمتزاده با اشاره به سفر وزرای اقتصادی و شرکتهای غربی بعد از توافق هستهای به کشور، گفت: ما از حضور شرکتهای غربی استقبال میکنیم اما سیاستهای خودمان را نیز تدوین کردهایم. منظور ما از همکاری با کشورهای غربی این نیست که بازارمان را در اختیار آنها بگذاریم. من در دیدارهایی که در هفتههای اخیر داشتم به طرفهای غربی تاکید کردم که ما در صورتی بازار کشورمان را در اختیار آنها میگذاریم که آنها نیز بازارشان را در اختیار ما قرار دهند. به آنها گفتهایم که الویت ما با سرمایهگذاری مشترک است و در این سرمایهگذاریها آنها باید به ما تسهیلات ارزان و مطابق با نرخهای جهانی بدهند.
آنها نیز پذیرفتهاند زیرا اقتصاد ایران اقتصادی بزرگ، جذاب و توانمند است. ما دیگر حاضر نیستیم به قراردادهای 10 قبل برگردیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان سخنان پیش از خطبههای نماز جمعه تهران تاکید کرد: بار سنگین توسعه کشور بر عهده مردم و بخش خصوصی است و دولت قصد ندارد به جای بخش خصوصی وارد فعالیت اقتصادی و تجاری بشود. در سال بیش از 700 هزار نفر وارد بازار کار میشوند و تامین شغل برای جوانان نیازمند توجه جدی به تولید صنعتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟