معاون وزیر راه و شهرسازی:
اعتبارات راهداری جادهها به مشکل خورد
پدال نیوز- رئیس سازمان راهداری با اشاره به این که ۳۶ هزار کیلومتر راههای شریانی کشور به سیتسم مکانیزه ثبت تخلفات عبور و مرور و سرعت مجهز میشود، گفت: از سال گذشته اعتبارات مربوط به خدمات راهداری با مشکل مواجه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، داوود کشاورزیان با اشاره به اهمیت هوشمندسازی جاده های کشور و وجود 680 دستگاه دوربین نظارت تصویری برای نظارت بر وضعیت جاده ها ، بازبینی و کنترل سرعت وسایل نقلیه در راه های شریانی کشور اظهار کرد:نصب این دوربین ها نه تنها بر مکانیزه شدن کنترل راه ها منجر شد بلکه بسیاری از نهادهای ذیربط مانند پلیس راه ،سازمان امدادو نجات وهلال احمر و مراکز مدیریت بحران در استان ها نیز با اتصال به این سامانه ، امکان دستیابی به اطلاعات راه ها را داشته و خدمات خود را انجام می دهند.
وی یادآور شد: طی 8 سال گذشته ثبت تخلفات سرعت دربخشی ازراه های اصلی کشور توسط دوربین ها انجام شده ولی به زودی تمام 36 هزار کیلومتر راه های شریانی کشور به سیستم مکانیزه ثبت تخلفات عبور ومرور وسرعت مجهز میشود.
وی با اشاره به مشکل کمبود اعتبارات جهت خدمات راهداری نیز اشاره کرد و افزود: متاسفانه از سال گذشته بودجه واعتبارات مورد نیاز به بخش راه و حمل و نقل اختصاص نیافته وعملا بخش از سال گذشته برای تامین بودجه پروژه ها با مشکل مواجه بوده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین اعلام کرد: با ادغام حوزه راهداری با حمل ونقل وپایانه ها دراستان ها وتشکیل ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای درسراسر کشور طی ماه های اخیر مسئولیت نگهداری، بهسازی و ارتقای ایمنی راه ها تحت مسئولیت کامل این سازمان انجام می شود.
کشاورزیان با اشاره به اهمیت راه ها در توسعه کشور تصریح کرد : در صورت تحقق بودجه های کافی از طریق منابع پایدار می توان امید داشت که ضمن افزایش ایمنی درسفرهای بین شهری و سرعت در ترددهای کشور، راه ها به عنوان سرمایه های ملی نیز به خوبی نگهداری و بر ظرفیت اشتغالزایی کشور نیز افزوده شود.
وی یادآور شد: طی 8 سال گذشته ثبت تخلفات سرعت دربخشی ازراه های اصلی کشور توسط دوربین ها انجام شده ولی به زودی تمام 36 هزار کیلومتر راه های شریانی کشور به سیستم مکانیزه ثبت تخلفات عبور ومرور وسرعت مجهز میشود.
وی با اشاره به مشکل کمبود اعتبارات جهت خدمات راهداری نیز اشاره کرد و افزود: متاسفانه از سال گذشته بودجه واعتبارات مورد نیاز به بخش راه و حمل و نقل اختصاص نیافته وعملا بخش از سال گذشته برای تامین بودجه پروژه ها با مشکل مواجه بوده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین اعلام کرد: با ادغام حوزه راهداری با حمل ونقل وپایانه ها دراستان ها وتشکیل ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای درسراسر کشور طی ماه های اخیر مسئولیت نگهداری، بهسازی و ارتقای ایمنی راه ها تحت مسئولیت کامل این سازمان انجام می شود.
کشاورزیان با اشاره به اهمیت راه ها در توسعه کشور تصریح کرد : در صورت تحقق بودجه های کافی از طریق منابع پایدار می توان امید داشت که ضمن افزایش ایمنی درسفرهای بین شهری و سرعت در ترددهای کشور، راه ها به عنوان سرمایه های ملی نیز به خوبی نگهداری و بر ظرفیت اشتغالزایی کشور نیز افزوده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها