رئیس سازمان گسترش خبر داد
جزئیات تازه از تولید 3 محصول رنو در ایران
پدال نیوز- رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از تغییر زمان تولید مشترک خودرو با رنو فرانسه خبر داد و گفت: قرارداد ایدرو و رنو به زودی و طی سال جاری امضا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، منصور معظمی در پاسخ به این سؤال که تفاهمنامه تولید مشترک با شرکت رنو چه زمانی به قرارداد تبدیل میشود؟ اظهار داشت: مشارکت با رنو در مرحله اتمام مذاکرات است و امیدواریم تفاهمنامه موجود در آینده بسیار نزدیک به قرارداد منجر شود.
وی تصریح کرد: قرارداد سازمان گسترش با شرکت رنو تا پایان امسال منعقد میشود که بر اساس آن 3 محصول شامل سیمبل، نیو داستر و کوئید در کشور به تولید خواهد رسید.
معظمی ادامه داد: اولین خودروی مشترک در سال 2017 به تولید خواهد رسید.
وی در عین حال با بیان اینکه نخستین خودرو تولیدی با رنو مشخص شده است، از اعلام نام آن خودداری کرد.
معظمی در پاسخ به این سؤال که تولید کوئید برای چه زمانی پیشبینی شده است؟ گفت: ما بر اساس نیاز بازار عمل میکنیم و با توجه به اینکه بازار به دنبال خودروی ارزان قیمت است، برای تولید چنین محصولی اقدام خواهیم کرد.
رئیس سازمان گسترش تأکید کرد: یکی از اهداف ما در مشارکت با رنو، تولید خودروهای ارزان قیمت است.
به گزارش فارس، در زمان امضای تفاهمنامه همکاری سازمان گسترش و رنو فرانسه، زمان تولید نخستین خودروی مشترک سال 2018 اعلام شده بود.
وی تصریح کرد: قرارداد سازمان گسترش با شرکت رنو تا پایان امسال منعقد میشود که بر اساس آن 3 محصول شامل سیمبل، نیو داستر و کوئید در کشور به تولید خواهد رسید.
معظمی ادامه داد: اولین خودروی مشترک در سال 2017 به تولید خواهد رسید.
وی در عین حال با بیان اینکه نخستین خودرو تولیدی با رنو مشخص شده است، از اعلام نام آن خودداری کرد.
معظمی در پاسخ به این سؤال که تولید کوئید برای چه زمانی پیشبینی شده است؟ گفت: ما بر اساس نیاز بازار عمل میکنیم و با توجه به اینکه بازار به دنبال خودروی ارزان قیمت است، برای تولید چنین محصولی اقدام خواهیم کرد.
رئیس سازمان گسترش تأکید کرد: یکی از اهداف ما در مشارکت با رنو، تولید خودروهای ارزان قیمت است.
به گزارش فارس، در زمان امضای تفاهمنامه همکاری سازمان گسترش و رنو فرانسه، زمان تولید نخستین خودروی مشترک سال 2018 اعلام شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش