ارزان ترین سدان های هیوندای و تویوتا و کیا کدامند؟
پدال نیوز: در این مقاله قصد داریم به معرفی ارزان قیمت ترین خودروهای دسته سدان هیوندا، کیا و تویوتا بپردازیم:
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مقاله قصد داریم به معرفی ارزان قیمت ترین خودروهای دسته سدان هیوندا، کیا و تویوتا بپردازیم:
تویوتا یاریس: اولین سری از تویوتاهای وارداتی به ایران را مدل ۲۰۰۸ نیمه فول تشکیل می دهند. شرکت خودروسازی تویوتا، به واسطه خوشنامی در زمینه خودروهایی که "خراب نمی شوند” شهرت بین المللی دارند. این شرکت کماکان نیز این خودرو را در دست تولید دارد. یاریس با پیشرانه ۱٫۵ لیتری و چیدمان خطی ۴ سیلندری، می تواند قدرت ۱۰۶ اسب بخار را تداعی کند. همچنین به دلیل مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، در میان خودروهای مشابه حرفی برای گفتن دارد. همچنین نقطه قوت بزرگ این خودرو در زیربندی بسیار قوی و مستحکم آن است. این خودرو با ۴۹٫۵ میلیون تومان قابل تهیه است.
کیا سراتو: شرکت کیا توانست با همکاری شرکت هیوندا اولین سری از خودروهای سراتو را طراحی کند و در سال ۲۰۰۸ به بازار ایران وارد کند. این خودرو که پیشرانه ای ۲ لیتری با توان ایجاد ۱۴۳ اسب بخار قدرت را در دل خود جای داده بود، توانست در لحظه ورود به بازار زانتیا، مزدا۳، مگان و جن تو وارد شود و برای خود جا باز کند. این مدل که از لحاظ ظاهری شما را کمی به یاد هم خانواده خود ریو می اندازد، تا حدی توانسته ظاهر خود را بهبود بخشد. از طرفی هم آپشن های متعدد، کار را برای رقبای ساده سخت تر کرده است. از نقاط ضعف آن می توان به فضای نسبتاً کم در بخش سرنشینان اشاره نمود. این خودرو با ۵۵ میلیون تومان قابل تهیه است.
هیوندا ورنا: هیوندای به عنوان یکی از خودروسازهای رو به جلو و پیشرفت کننده شناخته می شود. یکی از اولین خودروهایی که توسط کرمان موتور به بازار ایران راه پیدا کرد، هیوندا ورنا بود. این خودرو که رقیب ۲۰۶ SD V8 شمرده می شود، با پیشرانه ای ۱٫۵ لیتری توانسته نسبت به این رقیب شتاب بهتری را ایجاد کند، حال آنکه اسب بخار تولیدی ۵ واحد کمتر از محصول ایران خودرو است. همچنین مصرف ۶٫۶ به صورت ترکیبی، می تواند این خودرو را به گزینه ای مقبول تبدیل کند. با توجه به قیمت بالاتر این خودرو نسبت به رقیبان خود نظیر تندر۹۰ و ۲۰۶ و از طرفی صندلی های نه چندان راحت این خودرو، کمی خرید و فروش آن با سختی روبرو کرده است. این خودرو در بازار با ۳۶ میلیون تومان قابل تهیه است.
تویوتا یاریس: اولین سری از تویوتاهای وارداتی به ایران را مدل ۲۰۰۸ نیمه فول تشکیل می دهند. شرکت خودروسازی تویوتا، به واسطه خوشنامی در زمینه خودروهایی که "خراب نمی شوند” شهرت بین المللی دارند. این شرکت کماکان نیز این خودرو را در دست تولید دارد. یاریس با پیشرانه ۱٫۵ لیتری و چیدمان خطی ۴ سیلندری، می تواند قدرت ۱۰۶ اسب بخار را تداعی کند. همچنین به دلیل مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، در میان خودروهای مشابه حرفی برای گفتن دارد. همچنین نقطه قوت بزرگ این خودرو در زیربندی بسیار قوی و مستحکم آن است. این خودرو با ۴۹٫۵ میلیون تومان قابل تهیه است.
کیا سراتو: شرکت کیا توانست با همکاری شرکت هیوندا اولین سری از خودروهای سراتو را طراحی کند و در سال ۲۰۰۸ به بازار ایران وارد کند. این خودرو که پیشرانه ای ۲ لیتری با توان ایجاد ۱۴۳ اسب بخار قدرت را در دل خود جای داده بود، توانست در لحظه ورود به بازار زانتیا، مزدا۳، مگان و جن تو وارد شود و برای خود جا باز کند. این مدل که از لحاظ ظاهری شما را کمی به یاد هم خانواده خود ریو می اندازد، تا حدی توانسته ظاهر خود را بهبود بخشد. از طرفی هم آپشن های متعدد، کار را برای رقبای ساده سخت تر کرده است. از نقاط ضعف آن می توان به فضای نسبتاً کم در بخش سرنشینان اشاره نمود. این خودرو با ۵۵ میلیون تومان قابل تهیه است.
هیوندا ورنا: هیوندای به عنوان یکی از خودروسازهای رو به جلو و پیشرفت کننده شناخته می شود. یکی از اولین خودروهایی که توسط کرمان موتور به بازار ایران راه پیدا کرد، هیوندا ورنا بود. این خودرو که رقیب ۲۰۶ SD V8 شمرده می شود، با پیشرانه ای ۱٫۵ لیتری توانسته نسبت به این رقیب شتاب بهتری را ایجاد کند، حال آنکه اسب بخار تولیدی ۵ واحد کمتر از محصول ایران خودرو است. همچنین مصرف ۶٫۶ به صورت ترکیبی، می تواند این خودرو را به گزینه ای مقبول تبدیل کند. با توجه به قیمت بالاتر این خودرو نسبت به رقیبان خود نظیر تندر۹۰ و ۲۰۶ و از طرفی صندلی های نه چندان راحت این خودرو، کمی خرید و فروش آن با سختی روبرو کرده است. این خودرو در بازار با ۳۶ میلیون تومان قابل تهیه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش