ارزان ترین سدان های هیوندای و تویوتا و کیا کدامند؟
پدال نیوز: در این مقاله قصد داریم به معرفی ارزان قیمت ترین خودروهای دسته سدان هیوندا، کیا و تویوتا بپردازیم:
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مقاله قصد داریم به معرفی ارزان قیمت ترین خودروهای دسته سدان هیوندا، کیا و تویوتا بپردازیم:
تویوتا یاریس: اولین سری از تویوتاهای وارداتی به ایران را مدل ۲۰۰۸ نیمه فول تشکیل می دهند. شرکت خودروسازی تویوتا، به واسطه خوشنامی در زمینه خودروهایی که "خراب نمی شوند” شهرت بین المللی دارند. این شرکت کماکان نیز این خودرو را در دست تولید دارد. یاریس با پیشرانه ۱٫۵ لیتری و چیدمان خطی ۴ سیلندری، می تواند قدرت ۱۰۶ اسب بخار را تداعی کند. همچنین به دلیل مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، در میان خودروهای مشابه حرفی برای گفتن دارد. همچنین نقطه قوت بزرگ این خودرو در زیربندی بسیار قوی و مستحکم آن است. این خودرو با ۴۹٫۵ میلیون تومان قابل تهیه است.
کیا سراتو: شرکت کیا توانست با همکاری شرکت هیوندا اولین سری از خودروهای سراتو را طراحی کند و در سال ۲۰۰۸ به بازار ایران وارد کند. این خودرو که پیشرانه ای ۲ لیتری با توان ایجاد ۱۴۳ اسب بخار قدرت را در دل خود جای داده بود، توانست در لحظه ورود به بازار زانتیا، مزدا۳، مگان و جن تو وارد شود و برای خود جا باز کند. این مدل که از لحاظ ظاهری شما را کمی به یاد هم خانواده خود ریو می اندازد، تا حدی توانسته ظاهر خود را بهبود بخشد. از طرفی هم آپشن های متعدد، کار را برای رقبای ساده سخت تر کرده است. از نقاط ضعف آن می توان به فضای نسبتاً کم در بخش سرنشینان اشاره نمود. این خودرو با ۵۵ میلیون تومان قابل تهیه است.
هیوندا ورنا: هیوندای به عنوان یکی از خودروسازهای رو به جلو و پیشرفت کننده شناخته می شود. یکی از اولین خودروهایی که توسط کرمان موتور به بازار ایران راه پیدا کرد، هیوندا ورنا بود. این خودرو که رقیب ۲۰۶ SD V8 شمرده می شود، با پیشرانه ای ۱٫۵ لیتری توانسته نسبت به این رقیب شتاب بهتری را ایجاد کند، حال آنکه اسب بخار تولیدی ۵ واحد کمتر از محصول ایران خودرو است. همچنین مصرف ۶٫۶ به صورت ترکیبی، می تواند این خودرو را به گزینه ای مقبول تبدیل کند. با توجه به قیمت بالاتر این خودرو نسبت به رقیبان خود نظیر تندر۹۰ و ۲۰۶ و از طرفی صندلی های نه چندان راحت این خودرو، کمی خرید و فروش آن با سختی روبرو کرده است. این خودرو در بازار با ۳۶ میلیون تومان قابل تهیه است.
تویوتا یاریس: اولین سری از تویوتاهای وارداتی به ایران را مدل ۲۰۰۸ نیمه فول تشکیل می دهند. شرکت خودروسازی تویوتا، به واسطه خوشنامی در زمینه خودروهایی که "خراب نمی شوند” شهرت بین المللی دارند. این شرکت کماکان نیز این خودرو را در دست تولید دارد. یاریس با پیشرانه ۱٫۵ لیتری و چیدمان خطی ۴ سیلندری، می تواند قدرت ۱۰۶ اسب بخار را تداعی کند. همچنین به دلیل مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، در میان خودروهای مشابه حرفی برای گفتن دارد. همچنین نقطه قوت بزرگ این خودرو در زیربندی بسیار قوی و مستحکم آن است. این خودرو با ۴۹٫۵ میلیون تومان قابل تهیه است.
کیا سراتو: شرکت کیا توانست با همکاری شرکت هیوندا اولین سری از خودروهای سراتو را طراحی کند و در سال ۲۰۰۸ به بازار ایران وارد کند. این خودرو که پیشرانه ای ۲ لیتری با توان ایجاد ۱۴۳ اسب بخار قدرت را در دل خود جای داده بود، توانست در لحظه ورود به بازار زانتیا، مزدا۳، مگان و جن تو وارد شود و برای خود جا باز کند. این مدل که از لحاظ ظاهری شما را کمی به یاد هم خانواده خود ریو می اندازد، تا حدی توانسته ظاهر خود را بهبود بخشد. از طرفی هم آپشن های متعدد، کار را برای رقبای ساده سخت تر کرده است. از نقاط ضعف آن می توان به فضای نسبتاً کم در بخش سرنشینان اشاره نمود. این خودرو با ۵۵ میلیون تومان قابل تهیه است.
هیوندا ورنا: هیوندای به عنوان یکی از خودروسازهای رو به جلو و پیشرفت کننده شناخته می شود. یکی از اولین خودروهایی که توسط کرمان موتور به بازار ایران راه پیدا کرد، هیوندا ورنا بود. این خودرو که رقیب ۲۰۶ SD V8 شمرده می شود، با پیشرانه ای ۱٫۵ لیتری توانسته نسبت به این رقیب شتاب بهتری را ایجاد کند، حال آنکه اسب بخار تولیدی ۵ واحد کمتر از محصول ایران خودرو است. همچنین مصرف ۶٫۶ به صورت ترکیبی، می تواند این خودرو را به گزینه ای مقبول تبدیل کند. با توجه به قیمت بالاتر این خودرو نسبت به رقیبان خود نظیر تندر۹۰ و ۲۰۶ و از طرفی صندلی های نه چندان راحت این خودرو، کمی خرید و فروش آن با سختی روبرو کرده است. این خودرو در بازار با ۳۶ میلیون تومان قابل تهیه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو