آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۸۹۳
۱۴:۵۶
۱۳۹۵/۱۰/۲۰

این لوگو را کجا بچسبانیم؟

پدال نیوز- محل نصب لوگو در خودروهای بسیار قدیمی و کلاسیک و البته لوکس با خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای کاملا متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این نشان‌ها به خودی خود ارزش والایی داشته و در اصل مکمل اصالت و ناب بودن اتومبیل شما هستند. این لوگوها بعضا از فلزاتی بسیار گران‌قیمت همچون طلا، نقره و کروم ساخته می‌شود و حتی برای عدم دزدیده شدن آنها نیز مانند رولزرویس که تنها با لمس کردن آن، نماد به کلی غیب می‌شود، راه‌حل‌هایی در نظر گرفته شده است. خودروهای لوکس که چیزی فراتر از اشرافیت را به مشتری تقدیم می‌کنند اغلب نشانی ایستاده دارند. نمونه بارز آنها نشان B برافراشته در مدل‌های مولسان کمپانی بنتلی و فرشته زیبای رولزرویس است. کمپانی مرسدس بنز نیز که ذاتی لوکس دارد در مدل‌های لوکس و آوانگارد لوگوی تک‌ستاره خود را در جلو کاپوت خودرو برافراشته می‌کند. میباخ نیز علاوه بر داشتن لوگویی جداگانه از مرسدس بنز، ستون C اغلب خودروهای خود را هم منقش به نشان خود می‌کند که همین امر آن را از مرسدس کاملا متمایز می‌سازد.
برای خودروهای اسپرت نیز در اغلب اوقات گلگیر جلو و در کنار آبشش‌ها بهترین مکان برای نمایش لوگوها به شمار می‌آید. از این دسته می‌توان به مار کبرای موستانگ، واژه Stingray‌ روی کوروت و ...‌ اشاره کرد. البته در این دسته باید یادآور شد بعضا برخی‌ برندهای بسیار خاص مانند فراری اقدام به نصب لوگوی اسب خود ‌روی جلو پنجره می‌کنند؛ اسبی نقره‌ای که اعتبار و قیمت آن در مارانللو بسیار ستایش‌شدنی است. ایتالیایی‌ها در نصب لوگو روی جلو پنجره زبانزد هستند که علاوه بر فراری می‌توان به آلفارومئو و مزراتی نیز اشاره کرد. گفتنی است علاوه بر لوگو در برخی ‌خودروهای بسیار خاص و انگشت‌شمار ممکن است شما امضای طراح آن را هم ‌روی کاپوت مشاهده کنید، مانند لامبورگینی 350GTV که امضای فروچیو ‌روی درب موتور به اعتبار خودرو بسیار می‌افزاید.
نویسنده: محمد ملکی زاده
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته