آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۸۸۸
۱۴:۴۸
۱۳۹۵/۱۰/۲۰

مرسدس بنز بزرگترین لوکس ساز جهان شد

پدال نیوز- انتظار می‌رود شرکت خودروسازی مرسدس بنز چهار سال زودتر از هدفگذاری خود، به هدف تبدیل شدن به بزرگترین سازنده خودروهای لوکس در جهان تبدیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، این هدف تنها پس از اینکه مرسدس-بنز گرفتن سهم بازار را رها کرد و روی تولید خودروهای پیشرفته و صاحب سبک مورد علاقه مشتریان تمرکز کرد، محقق شد.
 
معرفی خودروهای شیک و اسپورت و تثبیت جایگاه به عنوان پیشتاز فناوریهای جدید همچون فناوری خودران به احیای این برند کمک کرده و تحلیلگران می‌گویند به این شرکت در حفظ جایگاهش کمک خواهد کرد.
 
این دستاورد برای دیتر زچه رئیس شرکت دایملر که در ابتدا و پس از جدایی این شرکت از کرایسلر در سال 2007 با مشکلات زیادی دست به گریبان بود، یک پیروزی بزرگ محسوب می‌شود.
 
چهار سال پیش زچه با سهامداران عصبانی روبرو بود که گمان می‌کردند این خودروساز از رقبایی همچون ب ام و و آئودی عقب افتاده است.
 
وی اواخر سال 2016 در مصاحبه ای گفت: ما یک سری کسری‌ها و مشکلات هزینه ای و کیفی داشته ایم. طراحی مان درجه یک نبود و در کنار کرایسلر ما یک سازنده صرف خودروهای لوکس به حساب نمی آمدیم.
 
دایملر اعلام کرد که در سال 2016 تعداد دو میلیون و 80 هزار دستگاه خودروی سواری با نشان مرسدس-بنز فروخته است و به پیشتازی که ب ام و از سال 2005 در بازار خودروهای لوکس داشت خاتمه داده است. مرسدس-بنز با احتساب خودروهای برند اسمارت، سال گذشته دو میلیون و 230 هزار دستگاه خودرو فروخته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها