آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۸۶۱
۱۰:۴۴
۱۳۹۵/۱۰/۲۰

خط 3 مترو تهران با هیچ استانداردی مطابقت ندارد

پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران گفت: وضعیت خط ۳ مترو تهران به دلیل مشکلات سر فاصله قطارها با هیچ استانداردی مطابقت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد مهدی تندگویان نایب رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به موضوع بازدید اخیر خود از خط 3 مترو تهران، اظهار داشت: این خط با هیچ استانداردی مطابقت ندارد.
 
وی با بیان این که در خصوص کل مترو گزارش جامع ندادم، افزود: به دلیل شکایت های بیش از حد مردم از خط 3، از این خط بازدیدی انجام دادم و متوجه شدم که در این خط سابقه فاصله توقف قطار تا 30 دقیقه وجود داشته است.
 
نایب رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر این که اعلام کرده‌اند که هم اکنون سر فاصله قطارها در این خط مناسب شده است، گفت: در حالی این موضوع مطرح می شود که هنوز فاصله حداقل 15 دقیقه ای تا قطار بعدی در این خط را مشاهده می کنیم.
 
تندگویان اضافه کرد: در حالی که به دلیل سر فاصله 15 دقیقه ای امکان سوار شدن مردم در خط 3 معمولا وجود ندارد.
 
وی ادامه داد: کسی که می‌خواهد از خط 3 مترو استفاده کند، حداقل باید 50 الی 60 دقیقه در ایستگاه معطل شود، به همین دلیل این امر منطبق با هیچ استانداری نیست.
 
نایب رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تهران تأکید کرد: زمانی که سر فاصله قطارها زیاد می شود، بدون تردید ازدحام جمعیت برای پذیرش نیز افزایش می‌یابد، به همین دلیل این موضوع باعث می شود که هر قطاری که به ایستگاه می آید هم پر باشد.
 
تندگویان با بیان این که کسری واگن داریم، گفت: هر جا خطی را اضافه می کنیم، به جای خریداری واگن از خط های دیگر واگن به این خطوط وارد می کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو