ممنوعیت ۵ سال حق فروش خودرو معلولان در دست بررسی
تامین خودرو مناسب معلولان توسط شرکت های داخلی
پدال نیوز : رئیس فراکسیون حمایت از حقوق معلولان در مجلس با اشاره به اینکه تسهیلات حق واردات خودرو معلولان مشکل ساز شد، گفت: پس از مکاتبات فراوان مقرر گشت تا خودرو مناسب معلولان توسط شرکت های داخلی تامین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخانه ملت، فاطمه آلیا در خصوص وضعیت تسهیلات واردات خودرو، گفت: امروزه اکثر معلولان، فعال اجتماعی هستند که رانندگی هم جز لاینفک زندگیشان شده است، اما با توجه به اینکه تردد معلولان در کلانشهرها سخت است ضرورت دارد خودرو مناسب سازی شده در اختیار آنها قرار گیرد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: زمانی، مشکلی برای مجوز واردات خودرو معلولان و تسهیلات گمرکی آنها وجود نداشت، اما پس از اینکه وضعیت اقتصادی کشور با مشکل مواجه و موضوع تحریم ها مطرح شد، واردات خودرو برای معلولان صرفه اقتصادی نداشت، هرچند برخی از گزارشات نشان می دهد در شرایط بد اقتصادی، دلالان به نام معلولان و جانبازان بنیاد شهید، خودرو وارد کشورکرده اند.
آلیا با اشاره به فراز و فرودهای بررسی وضعیت خودرو معلولان، گفت: از دولت قبل تا کنون مکاتبات بسیاری با مسئولان مربوطه و کارشناسان و حتی خود معلولان صورت گرفته است که نهایتا نتیجه مکاتبات منجر شد به اینکه، شرکت های خودروساز داخلی خودروهای مناسب سازی شده معلولان را با قیمت های مناسب در اختیار معلولان قرار دهند.
این نماینده مردم در مجلس نهم، تاکید کرد: این نتیجه گیری تنها با این قید که معلولان تا 5 سال حق فروش خودرو ندارند، به تایید رسید، البته به دلیل درخواست های مکرر معلولان و مخالفت آنها بدر خصوص شرط قید شده، قرار شده تا در مورد 5 سال ممنوعیت حق فروش خودرو، تجدید نظر کنند.
رئیس فراکسیون حمایت از حقوق معلولان در مجلس نهم، گفت: انتظار می رود با همکاری بین وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و وزارت صنعت، معدن و تجارت با شرکت های خودروساز، شرکت های داخلی خودرو مناسب سازی شده معلولان را ساخته و در اختیار آنها قرار دهد.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت؛ نحوینژاد، معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی کشور درباره نحوه ارایه تسهیلات خودرو به معلولان گفته است: طی بررسیهای صورت گرفته متوجه شدیم در حالی از میان 4700 معلول واجد شرایط واردات خودرو تنها 200 نفر اقدام به واردات کردهاند که حدود 90 درصد این افراد نیز فاقد تمکن مالی بودند.
نحوی نژاد تاکید کرده است: زمانی که معلول قادر به استفاده از این تسهیلات و امتیازات 50 میلیون تومانی نبود، عملا امتیاز خود را با مقدار بسیار ناچیزی به دلالان واگذار میکرد و در حقیقت حق و امتیاز واگذار شده به معلول به جیب دلالان ریخته میشد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: زمانی، مشکلی برای مجوز واردات خودرو معلولان و تسهیلات گمرکی آنها وجود نداشت، اما پس از اینکه وضعیت اقتصادی کشور با مشکل مواجه و موضوع تحریم ها مطرح شد، واردات خودرو برای معلولان صرفه اقتصادی نداشت، هرچند برخی از گزارشات نشان می دهد در شرایط بد اقتصادی، دلالان به نام معلولان و جانبازان بنیاد شهید، خودرو وارد کشورکرده اند.
آلیا با اشاره به فراز و فرودهای بررسی وضعیت خودرو معلولان، گفت: از دولت قبل تا کنون مکاتبات بسیاری با مسئولان مربوطه و کارشناسان و حتی خود معلولان صورت گرفته است که نهایتا نتیجه مکاتبات منجر شد به اینکه، شرکت های خودروساز داخلی خودروهای مناسب سازی شده معلولان را با قیمت های مناسب در اختیار معلولان قرار دهند.
این نماینده مردم در مجلس نهم، تاکید کرد: این نتیجه گیری تنها با این قید که معلولان تا 5 سال حق فروش خودرو ندارند، به تایید رسید، البته به دلیل درخواست های مکرر معلولان و مخالفت آنها بدر خصوص شرط قید شده، قرار شده تا در مورد 5 سال ممنوعیت حق فروش خودرو، تجدید نظر کنند.
رئیس فراکسیون حمایت از حقوق معلولان در مجلس نهم، گفت: انتظار می رود با همکاری بین وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و وزارت صنعت، معدن و تجارت با شرکت های خودروساز، شرکت های داخلی خودرو مناسب سازی شده معلولان را ساخته و در اختیار آنها قرار دهد.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت؛ نحوینژاد، معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی کشور درباره نحوه ارایه تسهیلات خودرو به معلولان گفته است: طی بررسیهای صورت گرفته متوجه شدیم در حالی از میان 4700 معلول واجد شرایط واردات خودرو تنها 200 نفر اقدام به واردات کردهاند که حدود 90 درصد این افراد نیز فاقد تمکن مالی بودند.
نحوی نژاد تاکید کرده است: زمانی که معلول قادر به استفاده از این تسهیلات و امتیازات 50 میلیون تومانی نبود، عملا امتیاز خود را با مقدار بسیار ناچیزی به دلالان واگذار میکرد و در حقیقت حق و امتیاز واگذار شده به معلول به جیب دلالان ریخته میشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
شمارا به دست بريده ابوافضل به گلوي بريده امام حسين به داد معلولين برسيد بابا اينها هم انسانند ولي فكر كنم معلولين در ايران جزء افراد
درجه 5 هم نيستند اگر آقايان محترم خوشان سهيم در مورد بودند صد بار تا حالا قضيه درست شده بود و چون منافع خود شان در اين مورد وجود ندارد برايشان مهم نيست و پيگيري هم نمي كنند بدانيد و بدانيد كه در قيامت پاسخ اين همه اهمال كاري را بايد بدهند
درجه 5 هم نيستند اگر آقايان محترم خوشان سهيم در مورد بودند صد بار تا حالا قضيه درست شده بود و چون منافع خود شان در اين مورد وجود ندارد برايشان مهم نيست و پيگيري هم نمي كنند بدانيد و بدانيد كه در قيامت پاسخ اين همه اهمال كاري را بايد بدهند
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
