ممنوعیت ۵ سال حق فروش خودرو معلولان در دست بررسی
تامین خودرو مناسب معلولان توسط شرکت های داخلی
پدال نیوز : رئیس فراکسیون حمایت از حقوق معلولان در مجلس با اشاره به اینکه تسهیلات حق واردات خودرو معلولان مشکل ساز شد، گفت: پس از مکاتبات فراوان مقرر گشت تا خودرو مناسب معلولان توسط شرکت های داخلی تامین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخانه ملت، فاطمه آلیا در خصوص وضعیت تسهیلات واردات خودرو، گفت: امروزه اکثر معلولان، فعال اجتماعی هستند که رانندگی هم جز لاینفک زندگیشان شده است، اما با توجه به اینکه تردد معلولان در کلانشهرها سخت است ضرورت دارد خودرو مناسب سازی شده در اختیار آنها قرار گیرد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: زمانی، مشکلی برای مجوز واردات خودرو معلولان و تسهیلات گمرکی آنها وجود نداشت، اما پس از اینکه وضعیت اقتصادی کشور با مشکل مواجه و موضوع تحریم ها مطرح شد، واردات خودرو برای معلولان صرفه اقتصادی نداشت، هرچند برخی از گزارشات نشان می دهد در شرایط بد اقتصادی، دلالان به نام معلولان و جانبازان بنیاد شهید، خودرو وارد کشورکرده اند.
آلیا با اشاره به فراز و فرودهای بررسی وضعیت خودرو معلولان، گفت: از دولت قبل تا کنون مکاتبات بسیاری با مسئولان مربوطه و کارشناسان و حتی خود معلولان صورت گرفته است که نهایتا نتیجه مکاتبات منجر شد به اینکه، شرکت های خودروساز داخلی خودروهای مناسب سازی شده معلولان را با قیمت های مناسب در اختیار معلولان قرار دهند.
این نماینده مردم در مجلس نهم، تاکید کرد: این نتیجه گیری تنها با این قید که معلولان تا 5 سال حق فروش خودرو ندارند، به تایید رسید، البته به دلیل درخواست های مکرر معلولان و مخالفت آنها بدر خصوص شرط قید شده، قرار شده تا در مورد 5 سال ممنوعیت حق فروش خودرو، تجدید نظر کنند.
رئیس فراکسیون حمایت از حقوق معلولان در مجلس نهم، گفت: انتظار می رود با همکاری بین وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و وزارت صنعت، معدن و تجارت با شرکت های خودروساز، شرکت های داخلی خودرو مناسب سازی شده معلولان را ساخته و در اختیار آنها قرار دهد.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت؛ نحوینژاد، معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی کشور درباره نحوه ارایه تسهیلات خودرو به معلولان گفته است: طی بررسیهای صورت گرفته متوجه شدیم در حالی از میان 4700 معلول واجد شرایط واردات خودرو تنها 200 نفر اقدام به واردات کردهاند که حدود 90 درصد این افراد نیز فاقد تمکن مالی بودند.
نحوی نژاد تاکید کرده است: زمانی که معلول قادر به استفاده از این تسهیلات و امتیازات 50 میلیون تومانی نبود، عملا امتیاز خود را با مقدار بسیار ناچیزی به دلالان واگذار میکرد و در حقیقت حق و امتیاز واگذار شده به معلول به جیب دلالان ریخته میشد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: زمانی، مشکلی برای مجوز واردات خودرو معلولان و تسهیلات گمرکی آنها وجود نداشت، اما پس از اینکه وضعیت اقتصادی کشور با مشکل مواجه و موضوع تحریم ها مطرح شد، واردات خودرو برای معلولان صرفه اقتصادی نداشت، هرچند برخی از گزارشات نشان می دهد در شرایط بد اقتصادی، دلالان به نام معلولان و جانبازان بنیاد شهید، خودرو وارد کشورکرده اند.
آلیا با اشاره به فراز و فرودهای بررسی وضعیت خودرو معلولان، گفت: از دولت قبل تا کنون مکاتبات بسیاری با مسئولان مربوطه و کارشناسان و حتی خود معلولان صورت گرفته است که نهایتا نتیجه مکاتبات منجر شد به اینکه، شرکت های خودروساز داخلی خودروهای مناسب سازی شده معلولان را با قیمت های مناسب در اختیار معلولان قرار دهند.
این نماینده مردم در مجلس نهم، تاکید کرد: این نتیجه گیری تنها با این قید که معلولان تا 5 سال حق فروش خودرو ندارند، به تایید رسید، البته به دلیل درخواست های مکرر معلولان و مخالفت آنها بدر خصوص شرط قید شده، قرار شده تا در مورد 5 سال ممنوعیت حق فروش خودرو، تجدید نظر کنند.
رئیس فراکسیون حمایت از حقوق معلولان در مجلس نهم، گفت: انتظار می رود با همکاری بین وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و وزارت صنعت، معدن و تجارت با شرکت های خودروساز، شرکت های داخلی خودرو مناسب سازی شده معلولان را ساخته و در اختیار آنها قرار دهد.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت؛ نحوینژاد، معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی کشور درباره نحوه ارایه تسهیلات خودرو به معلولان گفته است: طی بررسیهای صورت گرفته متوجه شدیم در حالی از میان 4700 معلول واجد شرایط واردات خودرو تنها 200 نفر اقدام به واردات کردهاند که حدود 90 درصد این افراد نیز فاقد تمکن مالی بودند.
نحوی نژاد تاکید کرده است: زمانی که معلول قادر به استفاده از این تسهیلات و امتیازات 50 میلیون تومانی نبود، عملا امتیاز خود را با مقدار بسیار ناچیزی به دلالان واگذار میکرد و در حقیقت حق و امتیاز واگذار شده به معلول به جیب دلالان ریخته میشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
شمارا به دست بريده ابوافضل به گلوي بريده امام حسين به داد معلولين برسيد بابا اينها هم انسانند ولي فكر كنم معلولين در ايران جزء افراد
درجه 5 هم نيستند اگر آقايان محترم خوشان سهيم در مورد بودند صد بار تا حالا قضيه درست شده بود و چون منافع خود شان در اين مورد وجود ندارد برايشان مهم نيست و پيگيري هم نمي كنند بدانيد و بدانيد كه در قيامت پاسخ اين همه اهمال كاري را بايد بدهند
درجه 5 هم نيستند اگر آقايان محترم خوشان سهيم در مورد بودند صد بار تا حالا قضيه درست شده بود و چون منافع خود شان در اين مورد وجود ندارد برايشان مهم نيست و پيگيري هم نمي كنند بدانيد و بدانيد كه در قيامت پاسخ اين همه اهمال كاري را بايد بدهند
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو
