سرنوشت فولکس واگن با ماموت بکجا رسید؟
پدال نیوز: در حالی که بازار گمانه زنی درباره قرارداد ماموت با فولکس واگن داغ است مدیر عامل گروه صنعتی ماموت می گوید سرنوشت خودرو سواری این شرکت تا پایان سال روشن می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرزاد فردوس در حاشیه مراسم تحویل پرقدرت ترین کشنده موجود در ایران با عنوان اسکانیا R560 به یک خریدار خانم، با اشاره به اینکه با کلیه خودروسازان خارجی برای تولید خودرو سواری مذاکره می کنیم، تاکید کرد:ماموت خودرو به عنوان یکی از زیرمجموعه های گروه صنعتی ماموت این مذاکرات را انجام می دهد.
وی در ادامه با اشاره به اینکه هدف از مذاکره با خودروسازان خارجی راه اندازی خط تولید است، گفت:در این راستا از توان قطعه سازان داخلی استفاده خواهیم کرد و ساخت داخل و در نهایت صادرات برای ما اهمیت بسیاری دارد.
مدیر عامل گروه صنعتی ماموت در پاسخ به سوالی مبنی براینکه خودروهایی که بنا است در ماموت تولید شوند در چه رده قیمتی قرار دارند؟ اظهار کرد: ما خودروی مردمی تولید می کنیم اما هنوز قیمت خودروهایی که در این شرکت تولید خواهد شد مشخص نیست، البته باید دید تعریف از خودروی لوکس چیست به عنوان مثال ما تویوتا و فولکس واگن را خودرو مردمی می دانیم.
وی ادامه داد: در نقاط مختلف کشور کارخانه داریم و دارایی های ما برای راه اندازی خط تولید کافیست و نیاز به اضافه کردن امکانات نداریم.
فردوس در پاسخ به مسائل مطرح شده مبنی بر اینکه ماموت تجربه تولید خودرو سواری ندارد، تاکید کرد:قصد داریم در هر زمینه ای که وارد می شویم بهترین خدمات را به مشتریانمان ارائه دهیم و اکنون در کارهایی که انجام می دهیم بهترین هستیم.
مدیر عامل ماموت در پایان کشنده اسکانیا R560 را پرقدرت ترین کشنده موجود در ایران و دارای استاندارد یورو ٤ و فیلتر DPF دانست و تاکید کرد:این کشنده از سوئد وارد شده و از ماه آینده خط تولید آن راه اندازی می شود و با توجه به سفر نخست وزیر و مدیرعامل اسکانیا به ایران طی یک ماه آینده به دنبال آن هستیم تا در مراسم راه اندازی خط تولید R560 حضور داشته باشند.
گروه صنعتی ماموت نماینده انحصاری محصولات اسکانیا در ایران است که به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکننده خودروهای تجاری در ایران شناخته می شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه هدف از مذاکره با خودروسازان خارجی راه اندازی خط تولید است، گفت:در این راستا از توان قطعه سازان داخلی استفاده خواهیم کرد و ساخت داخل و در نهایت صادرات برای ما اهمیت بسیاری دارد.
مدیر عامل گروه صنعتی ماموت در پاسخ به سوالی مبنی براینکه خودروهایی که بنا است در ماموت تولید شوند در چه رده قیمتی قرار دارند؟ اظهار کرد: ما خودروی مردمی تولید می کنیم اما هنوز قیمت خودروهایی که در این شرکت تولید خواهد شد مشخص نیست، البته باید دید تعریف از خودروی لوکس چیست به عنوان مثال ما تویوتا و فولکس واگن را خودرو مردمی می دانیم.
وی ادامه داد: در نقاط مختلف کشور کارخانه داریم و دارایی های ما برای راه اندازی خط تولید کافیست و نیاز به اضافه کردن امکانات نداریم.
فردوس در پاسخ به مسائل مطرح شده مبنی بر اینکه ماموت تجربه تولید خودرو سواری ندارد، تاکید کرد:قصد داریم در هر زمینه ای که وارد می شویم بهترین خدمات را به مشتریانمان ارائه دهیم و اکنون در کارهایی که انجام می دهیم بهترین هستیم.
مدیر عامل ماموت در پایان کشنده اسکانیا R560 را پرقدرت ترین کشنده موجود در ایران و دارای استاندارد یورو ٤ و فیلتر DPF دانست و تاکید کرد:این کشنده از سوئد وارد شده و از ماه آینده خط تولید آن راه اندازی می شود و با توجه به سفر نخست وزیر و مدیرعامل اسکانیا به ایران طی یک ماه آینده به دنبال آن هستیم تا در مراسم راه اندازی خط تولید R560 حضور داشته باشند.
گروه صنعتی ماموت نماینده انحصاری محصولات اسکانیا در ایران است که به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکننده خودروهای تجاری در ایران شناخته می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها