حراج 600 میلیارد تومانی برج کج بانک ملت +عکس
پدال نیوز: برج متعلق به بانک ملت واقع در خیابان شریعتی به قیمت 600 میلیارد تومان به مزایده گذاشته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یاران نیوز، اوضاع مالی بانک ها روزهای خوشی
را سپری نمیکند و بسته بودن نماد بیشتر بانک ها در بازار بورس خود گواه این
موضوع میباشد.
به گزارش یاران نيوز، در همین ارتباط هم بانک ها برای سر و سامان دادن به اوضاع مالی خود اقدام به فروش املاک مازاد خود کرده اند.
بر اساس این گزارش، جدیدترین این مزایده ها مربوط به برج بانک ملت واقع در خیابان شریعتی است که به قیمت پایه 610 میلیارد تومان به مزایده گذاشته شده است.
این برج که نماد معماری وحشی در پایتخت است، در زمینی به مساحت 4551 متر ساخته شده که بیش از 62 هزار متر زیربنا دارد و در 24 طبقه ساخته شده است.
حال باید دید در چند روز آینده مشتری دست به نقدی پیدا خواهد شد که 600 میلیارد تومان یکجا به بانک ملت بابت این برج پول بدهد یا خیر؟
به گزارش یاران نيوز، در همین ارتباط هم بانک ها برای سر و سامان دادن به اوضاع مالی خود اقدام به فروش املاک مازاد خود کرده اند.
بر اساس این گزارش، جدیدترین این مزایده ها مربوط به برج بانک ملت واقع در خیابان شریعتی است که به قیمت پایه 610 میلیارد تومان به مزایده گذاشته شده است.
این برج که نماد معماری وحشی در پایتخت است، در زمینی به مساحت 4551 متر ساخته شده که بیش از 62 هزار متر زیربنا دارد و در 24 طبقه ساخته شده است.
حال باید دید در چند روز آینده مشتری دست به نقدی پیدا خواهد شد که 600 میلیارد تومان یکجا به بانک ملت بابت این برج پول بدهد یا خیر؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو‌یی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند