جریمه ۵۰ هزار تومانی در انتظار متخلفان
شرایط دودی کردن شیشه خودروها از نظر پلیس
پدال نیوز- جانشین رئیس پلیس راهور تهران گفت: افرادی که شیشه های خودرو خود را بیش از اندازه دودی کنند، ۵۰ هزارتومان جریمه می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، حسن عابدی در مورد میزان قانونی دودی کردن شیشه های خودروها، گفت: در قانون میزان و معیار خاصی برای درصد دودی کردن شیشه های خودروها مشخص نشده است. ما قانون صراحتا اعلام کرده است که اگر خودرویی شیشه هایش دودی شده است، مامور پلیس باید بتواند داخل خودرو را مشاهده کند.
وی ادامه داد: براین اساس ماموری اگر نتواند داخل خودرویی را به علت دودی بودن شیشه ها مشاهده کند، می تواند این خودروها را اعمال قانون کند.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران در مود اینکه گفته می شود نرم استاندارد شیشه دودی از نظر پلیس 35 درصد است، تاکید کرد: به دلیل استفاده از وسایل مختلف دودی کردن نمی توان گفت که 35 درصد از نظر پلیس استاندارد است اما معمولا درصد کمتر از 30 مورد تائید پلیس است. اما شرط اصلی رویت داخل خودرو با وجود شیشه دودی است.
عابدی در مورد میزان جریمه متخلفان، گفت: براساس کد تخلف 2114، افرادی که اقدام به دودی کردن شیشه خودرو خود به میزان غیر قانونی کنند،50 هزار تومان جریمه و ملزم به اصلاح شیشه خودرو هستند،
وی افزود: در حال حاضر روزانه ماموران پلیس با متخلفان برابر قانون در سطح شهر برخورد می کنند.
وی ادامه داد: براین اساس ماموری اگر نتواند داخل خودرویی را به علت دودی بودن شیشه ها مشاهده کند، می تواند این خودروها را اعمال قانون کند.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران در مود اینکه گفته می شود نرم استاندارد شیشه دودی از نظر پلیس 35 درصد است، تاکید کرد: به دلیل استفاده از وسایل مختلف دودی کردن نمی توان گفت که 35 درصد از نظر پلیس استاندارد است اما معمولا درصد کمتر از 30 مورد تائید پلیس است. اما شرط اصلی رویت داخل خودرو با وجود شیشه دودی است.
عابدی در مورد میزان جریمه متخلفان، گفت: براساس کد تخلف 2114، افرادی که اقدام به دودی کردن شیشه خودرو خود به میزان غیر قانونی کنند،50 هزار تومان جریمه و ملزم به اصلاح شیشه خودرو هستند،
وی افزود: در حال حاضر روزانه ماموران پلیس با متخلفان برابر قانون در سطح شهر برخورد می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها